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討論串[討論] 台七乙危險度超越北宜了？
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#1
[討論] 台七乙危險度超越北宜了？
推噓48(49推 1噓 66→)留言116則，0人參與, 最新作者didi006001 (蘆筍周湯豪)時間5年前 (2018/11/26 11:14), 編輯資訊
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前幾天跟車友聊到北部兩個山路，台七乙跟北宜，之前一波戒嚴不少人都轉戰台七乙，結果反而讓北宜少了許多屁孩，反觀台七乙每個假日必摔. 騎在那邊都會毛毛的，三不五時要小心會不會有屁孩雷殘。. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.204.237. ※ 文章網址: ht
#2
Re: [討論] 台七乙危險度超越北宜了？
推噓0(19推 19噓 31→)留言69則，0人參與, 4年前最新作者elynn889 (NcMar47)時間4年前 (2020/02/17 01:00), 4年前編輯資訊
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我手上一個好消息、一個壞消息，最後再說有關於路權的好消息. 先說好消息. 原本台七乙8.5K順樁的花圃內不給停車，阿SIR會開單，後來我和養工處反應後塗銷部分紅線，讓車友停車休息，也不會針對停放花圃內停放的車輛開單。. 至於12K的紅線則是不可塗銷，只能停在公園的停車格內。. https://i.i
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#3
Re: [討論] 台七乙危險度超越北宜了？
推噓-8(12推 20噓 25→)留言57則，0人參與, 4年前最新作者elynn889 (NcMar47)時間4年前 (2020/02/18 15:26), 編輯資訊
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大大說對了...... 今天得到的消息. 北宜區間測速已經辦理會勘，研擬延伸至宜蘭. 看起來是延伸到縣界公園. 並且比照台64線，設置環保局噪音監測點，只要噪音過大就會要車主去環保局驗排氣管. 應該是針對大型重機、普通重機所設置的，不是針對大型車、小型車. 區段的部分，看起來就為了遏止部分車友轉跑避
(還有527個字)
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