討論串[討論] 升級安全帽的必要性
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原命題就是個無解的戰點. 因為定義過於粗糙. 進口帽跟國產帽一樣. 也是有平價高階之分. 在廣大的國外品牌帽海中. 也不乏台灣所ODM/OEM款式. 有時你反問推你坑的車友. 所謂的進口帽到底好在哪. 他可能也是模糊地說"感覺". 有時候，實驗室測出來的結果. 可能會讓大家論戰了 XDD. http
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小弟覺得國產或進口的保護性應該差不了多少（安全帽有合法認證過就好，什麼認證多少認證. ，我覺得只是100分跟101分的差別而已）. 雖然很不想這樣說，但玩車10多年到現在，認識已經RIP的“車友”，“全部”都不是安全帽保護性不夠的問題（幾乎都是內出血、少部分是被碾過）. 所以如果防摔裝備還不夠齊全，
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身邊無論騎大小車的車友，都有人直上進口帽. 買國產帽SNELL安規的也有(可惜國產帽未有通過日本MFJ安規產品). 附上敝TMRA協會更新過的安全帽安規WIKI百科. https://goo.gl/4OKTZm. 已更新英國SHARP安規. 喜歡歐洲帽的朋友可以參考看看. https://sharp
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覺得不影響經濟，喜歡就買，確實進口帽很多地方虐爛國產帽，但價差就擺在那邊，選擇合適的使用情境再去選擇帽款。. 我自己從國產S牌最低階的48S換到第二頂68S也覺得通風升級，但這兩頂內襯真的廢到笑，尤其是我換上Kamui、XR3就覺得有感，後來戴GT更有感。. 後來陸續買了kamui、XR3、OX-1
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我當初也是跟你一樣!!!. 一開始騎重車也是國產汽水帽~一直想入手進口帽, 但價格又不親民再加上有戴眼鏡. 所以...就國產帽戴了一年多. 直到上個月去日本一趟. 逛逛部品店(原本只是去買手套而已).... 想說去看一下OGK的RT-33R新的款式有沒有比較便宜.... 結果價格日幣6.2w...換
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