討論串[問題] 低速彎叼離合器的問題
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如果速度不至於讓引擎熄火,我也是建議不要拉離合器. 最主要是如果突然倒下去太多(超過打龍頭就能回正車身的力道),是需要動力從後輪把車身推回來的. 而如果當時離合器是全拉的情況,這車一定倒的. 半離合的話除非是自己的車,已經非常熟悉離合點. 那可能就可以很順暢的把動力銜接上. 但教練教的一定是最符合大
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理性討論不引戰。. 首先我要聲明以下狀況都是平地操作狀況，這點請務必謹記~. 首先先從物理來看，. 不管是幾輪車輛，只要在地球的地表上面行駛，受到摩擦力重力的規範，. 無法踰越物理現象。. 那麼：. 基本上只要車輛進入轉彎狀況，不管有無拉離合器，速度都會減緩。. 因為側向摩擦力與離心力抵銷生熱，會耗
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騎車嘛. 我本來是覺得大車版比較有人情味 比較有趣. 也沒有這麼幼稚. 現在好像不是這麼回事了. 沒事就戰一些不知到點在哪裡的事情. 這邊跟八卦版不一樣. 那邊嘴砲不能驗證. 這邊可以阿. 相約來鈴鹿 茂木或是TIS戰一下 (TIS路也太爛了). 誰比較快. 勝的人就是對的嘛. 立竿見影 這麼簡單.
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