[心得] Honda CRF1100 ADV 心得
車種: Honda CRF1100 ADV
年份: 2023
改裝: 1. 原廠中柱
2. 原廠水箱護網
3. Outback保桿(小兒子剛好可以踩這個當腳踏)
4. MS 298WG 行車紀錄器
5. 卡西堤霧燈 (晚上山路真的很有感)
6. GIVI 三箱
7. Bagster油箱皮套(真的很推，完全不用擔心油箱刮傷)
心得: 之前騎乘2015年單管CB1100，這個月入手非洲雙ADV，騎乘感受真的差很大
，尤其是山路彎道騎乘，有電子避震器跟DCT的輔助，彎道騎乘更加輕鬆也
可以無腦的騎乘，這代DCT真的蠻聰明的，尤其是上禮拜帶兒子去一趟得恩
亞納走產業道路回到台18，路很小而且坡度很大，這段路如果是騎乘CB1100
會非常吃力，但改騎乘非洲雙，變得很輕鬆，完全不用擔心檔位問題，完全
交給DCT去處理就好，對於地方爸爸來說，非洲雙真是一台遛小孩的好車。
PS 會想要有DCT，還有一個原因，因為小兒子才四歲，放在後座很難一起出遊
，所以讓他坐在我跟油箱之間，再用綁帶跟我固定在一起，但騎CB1100時，
這樣會很辛苦，不太好拉離合器，另外非洲雙座位空間也比較大，小兒子
坐在我前面，我自己也還有足夠的空間，完全跟自己騎乘時差不多。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.130.252.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1713156248.A.BC7.html
推
04/15 12:57,
2周前
, 1F
04/15 12:57, 1F
今年不會進非洲雙，要等明年，我身高174腿也短，座高還可以接受
推
04/15 13:17,
2周前
, 2F
04/15 13:17, 2F
其實是看起來大台，重量跟我原本CB1100差不多
推
04/15 13:26,
2周前
, 3F
04/15 13:26, 3F
→
04/15 13:27,
2周前
, 4F
04/15 13:27, 4F
有車騎就不用急，DCT真的是旅遊好夥伴
兒子也說DCT換檔比較順暢，跟我之前CB1100比較起來
看來我的換檔技術有待加強
推
04/15 15:25,
2周前
, 5F
04/15 15:25, 5F
我公路車騎超過20年，算是鐵屁股，問我可能不太準，不過這個座墊舒適性我覺得比CB1100
舒服
推
04/15 16:51,
2周前
, 6F
04/15 16:51, 6F
推
04/15 20:34,
2周前
, 7F
04/15 20:34, 7F
低轉扭力真的很大，比CB1100加速快
推
04/15 20:46,
2周前
, 8F
04/15 20:46, 8F
裝保桿就好，這車就是設計來摔的
推
04/15 21:30,
2周前
, 9F
04/15 21:30, 9F
X-ADV?
推
04/15 22:04,
2周前
, 10F
04/15 22:04, 10F
歹勢，老人不太會用圖床
推
04/15 22:14,
2周前
, 11F
04/15 22:14, 11F
→
04/15 22:15,
2周前
, 12F
04/15 22:15, 12F
MT跟DCT各有有缺點，選自己喜歡的就好
推
04/16 15:29,
1周前
, 13F
04/16 15:29, 13F
恭喜，好車一台
→
04/16 20:54,
1周前
, 14F
04/16 20:54, 14F
沒騎過舊款的，但對新款DCT很滿意。
→
04/16 21:46,
1周前
, 15F
04/16 21:46, 15F
鈔能力用下去，不能不香
推
04/17 21:11,
1周前
, 16F
04/17 21:11, 16F
號旗艦款更新軟體優化能解決這問題嗎?
推
04/17 21:17,
1周前
, 17F
04/17 21:17, 17F
代表本田的DCT有持續在進步
※ 編輯: blackbrid (140.130.252.114 臺灣), 04/18/2024 07:46:44
推
04/19 16:41,
1周前
, 18F
04/19 16:41, 18F