[心得] 別人的車都好騎之凱旋Tiger 660
以前有稍微試跨、短騎過Tiger 660
相處這麼長、這麼遠的距離這倒是第一次
我在因緣際會下和友人借了Tiger 660一整天的時間
可以說是在台7線、石門水庫週邊一帶完整體驗了這台車
簡單記錄分享這次他有意推坑我的感想
Tiger 660的座高稍微略高
但我搭配體重下壓,可能就比日系街車稍微高一點而已
以我號稱175的身高不太有什麼負擔
三缸車在低轉的扭力供應十分到位,引擎聲剛開始聽有點不習慣,但幾小時之後就適應了
高轉需要帶更多馬力時也是一點都不馬乎,與其說他是均衡,不如說是都很強
有些人會嫌三缸的震動,這點我還好,無感
整段山路騎下來,性能和操控的表現都有水準之上
這Tiger 660他有改過原廠舒適坐墊、也為了降低車高改低避震器(支撐性更好)
整體舒適度讓我讚譽有加,騎乘過程也不會摩到腳,操控表現也變得跟街車一樣均衡
相處這8個小時左右的時間,就是「舒服」兩個字貫徹形容,包含了體感和心靈滿足
對了,這台除了避震器,他還有改不少地方
像是puig的短版風鏡、端子鏡
以我自己來說,短風鏡我覺得帥氣有加分,但是擋風效果反而有些減弱
後照鏡我還是習慣傳統後照鏡的位置,雖然端子鏡拍起照來更有跑旅車款的感覺
讓我最喜歡的是加溫把手,我上山的這天溫度大概只有10度左右,這玩意兒超實用啊!
還不夠冷時可能經常會無視,真的冷到時打開一次,保證值回票價
還車時,友人補刀似的再推了一次坑
「我等你!下次騎你自己的Tiger 660來車聚啊!」
https://i.imgur.com/vspP0fa.jpeg
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