[心得] 2023 MT10sp 2000km畢業心得

看板SuperBike作者 (熊貓俠)時間3月前 (2024/02/02 17:14), 2月前編輯推噓25(25推 0噓 20→)
留言45則, 25人參與, 2月前最新討論串1/1
上一篇有跟大家分享s1000xr的心得感想 本篇說好來回饋mt10sp的讓版友參考，然後我又換車了XD 這次換的一樣是少見的suzuki s1000gt 等我拿到車品嚐幾天之後再來回饋 10sp優點 1. 3000轉開始到斷油前的充沛扭力，全馬力模式非常好玩時不時暴衝，但要注意出力不線性小心雷殘XD 2. 新的油耗應該比上一代好，至少在我手上亂亂轉到7-8000轉平均都還有14左右，上一代我聽到大概都是10-12km per L 3. Sp避震調整方便把上按鈕按一按就好 4.儀錶資訊很清楚漂亮，不用再像三代09只能選兩個主要資訊還小不拉機 再來缺點部分 1. 第一點也是我換車的主觀原因，原廠排氣聲沒改管偏向雙缸，個人還是喜歡渾厚的四缸排氣聲（鈴木的s1000系列是目前我認為原廠不改最棒的聲音） 2. 燙啊，R1引擎不解釋 3.3000轉以下會抖，山葉的車有一種微妙的氣門噠噠聲，之前09也有，轉速到就很吵。 其實日本四大車廠的頂級街車我都騎過了，撇除CB1000R我覺得很無聊，zh2 油箱TM超難夾，10我覺得是最好騎的，只是單純過不去自己心裡的原廠排氣聲實在好像雙缸XD 目前鈴木是唯一我還沒有實際擁有過的車輛，話說以前有一台刀從我身邊呼嘯而過，那聲音我以為有改管結果靠近一看竟然是原廠那隻短管，所以我能理解為什麼鈴木死都不改那隻管，真是有夠好聽XD 後續有機會再來跟大家分享s1000gt的心得吧！ https://i.imgur.com/Y4362Vr.jpg
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推
02/02 17:17, 3月前 , 1F
針線木
02/02 17:17, 1F
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02/02 17:24, 3月前 , 2F
換車速度有夠快
02/02 17:24, 2F
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02/02 17:26, 3月前 , 3F
鈴木其實蠻讚的
02/02 17:26, 3F
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02/02 17:31, 3月前 , 4F
r1的聲音不就都那樣？s1000gt如果也是k5,6引擎的話那是可以
02/02 17:31, 4F
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02/02 17:31, 3月前 , 5F
試試，但是不就變成跟s1000xr有點類似？
02/02 17:31, 5F
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02/02 17:42, 3月前 , 6F
S1000系列其實那隻蠍管只有好看而已 聲音實在….bmws1
02/02 17:42, 6F
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02/02 17:42, 3月前 , 7F
000系列引擎實在有點不知道怎麼形容，超激人試騎s1000
02/02 17:42, 7F
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02/02 17:42, 3月前 , 8F
rr也有提到引擎聲的問題
02/02 17:42, 8F
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02/02 18:01, 3月前 , 9F
我這個月有去意德看s1000r M 發動也覺得有點沒FU
02/02 18:01, 9F
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02/02 18:01, 3月前 , 10F
空催有點雜音
02/02 18:01, 10F
推
02/02 18:05, 3月前 , 11F
蠍子我覺得除非是專門為車型做甚麼比較特殊外觀的，不然也
02/02 18:05, 11F
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02/02 18:05, 3月前 , 12F
是有點膩了，審美疲勞，聲音的話bmw的s1000系列我覺得arrow
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02/02 18:05, 3月前 , 13F
管的聲音比較好聽
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02/02 18:13, 3月前 , 14F
重點是現在很難改管啊XD 只能找原廠配置最不麻煩
02/02 18:13, 14F
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02/02 18:17, 3月前 , 15F
原廠配改裝管（不用擔心驗車）除了bmw M之外還有嗎
02/02 18:17, 15F
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02/02 18:20, 3月前 , 16F
不會啦，今年新規則都出來了，不就是要讓改裝管能合法上路
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02/02 18:20, 3月前 , 17F
的，去驗的過能領牌以後就能正式上路不怕刁難，不過管子還
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02/02 18:20, 3月前 , 18F
好，我是覺得你車應該還會再找好幾台
02/02 18:20, 18F
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02/02 18:53, 3月前 , 19F
s1000f車主推推，歡迎加入鈴木旅跑的行列，原廠厚實低
02/02 18:53, 19F
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02/02 18:53, 3月前 , 20F
沉的排氣聲浪真的好聽，改R11後又在更好聽一點xD
02/02 18:53, 20F
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02/02 19:50, 3月前 , 21F
朋友的s1000gt改了英國蠍，一發動我們都在笑，比原廠還小
02/02 19:50, 21F
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02/02 19:50, 3月前 , 22F
聲..
02/02 19:50, 22F
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02/02 20:02, 3月前 , 23F
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02/02 20:03, 3月前 , 24F
這車真的好騎，上一代我覺得比較帥
02/02 20:03, 24F
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02/02 21:05, 2月前 , 25F
其實刀的那個管是裝飾品而已
02/02 21:05, 25F
你意思是跟沒裝是一樣的嗎XD
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02/02 22:01, 2月前 , 26F
樓樓上你確定你的傾角不是P圖嗎@@
02/02 22:01, 26F
※ 編輯: markspanda (101.12.44.164 臺灣), 02/02/2024 22:04:00
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02/02 22:53, 2月前 , 27F
鈴木的車便當盒都超大，尾段是裝飾用而已
02/02 22:53, 27F
推
02/02 22:57, 2月前 , 28F
這台10不是最近摔了？然後拔牌放我朋友那？
02/02 22:57, 28F
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02/03 00:35, 2月前 , 29F
02/03 00:35, 29F
推
02/03 03:10, 2月前 , 30F
to 26樓，當然不是XD
02/03 03:10, 30F
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02/03 10:47, 2月前 , 31F
想要s1000gx
02/03 10:47, 31F
這台好像會進喔 跟s1000gt是同一家 ※ 編輯: markspanda (1.170.75.210 臺灣), 02/03/2024 11:08:31
推
02/03 11:12, 2月前 , 32F
如果要操控樂趣 cb1000r確實可以先剔除了，那個野狼styl
02/03 11:12, 32F
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02/03 11:12, 2月前 , 33F
e 車架不行,叫什麼單肋式吧，車重也沒有壓下來
02/03 11:12, 33F
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02/03 12:25, 2月前 , 34F
該開始收集歐系頂級街車了
02/03 12:25, 34F
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02/03 19:33, 2月前 , 35F
mt10聲音很戰鬥捏 騎過一輪後反而最喜歡
02/03 19:33, 35F
推
02/03 19:36, 2月前 , 36F
聲音覺得普通，可以萬轉以上再聽看看，其實還蠻不錯的
02/03 19:36, 36F
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02/03 21:08, 2月前 , 37F
日系街車原廠管竟然沒提Z900RS
02/03 21:08, 37F
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02/03 22:42, 2月前 , 38F
十字曲軸聲音很不一樣 有像雙缸？
02/03 22:42, 38F
個人覺得要改才能凸顯十字曲軸的聲音 原廠狀態下很雙缸 大概有點v2的感覺 ※ 編輯: markspanda (1.170.75.210 臺灣), 02/04/2024 00:15:02
推
02/04 11:02, 2月前 , 39F
十字曲軸鼓動感還不錯阿；然後原廠刀真的渾厚好聽，音量也
02/04 11:02, 39F
s1000系列那個短管我目前覺得是市面上不改最好聽的
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02/04 11:02, 2月前 , 40F
剛好，路邊聽到會回頭看一下的那種
02/04 11:02, 40F
※ 編輯: markspanda (114.42.72.239 臺灣), 02/04/2024 13:09:31
推
02/05 11:53, 2月前 , 41F
我倒覺得那類似雙缸的聲浪很迷人
02/05 11:53, 41F
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02/05 16:53, 2月前 , 42F
怎麼可以漏掉我大川崎Z900RS...
02/05 16:53, 42F
有騎過了 帶原廠管聲音我還是覺得s1000迷人 ※ 編輯: markspanda (101.12.21.55 臺灣), 02/05/2024 17:44:18
推
02/06 12:43, 2月前 , 43F
那v2其實滿好聽的啊...
02/06 12:43, 43F
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02/06 22:16, 2月前 , 44F
太有錢了吧
02/06 22:16, 44F
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02/08 22:06, 2月前 , 45F
這油耗太慘，比1000公斤的汽車還慘吧。 z900至少都還有18
02/08 22:06, 45F
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