[問題] Dl650 vs Nc750

看板SuperBike作者 (oline1004)時間6月前 (2023/10/13 22:00), 6月前編輯推噓24(24推 0噓 36→)
留言60則, 32人參與, 6月前最新討論串1/1
這幾個月工作有點倦怠 聽朋友說除了辭職外 買台自己想要的車或許可以解決 因此這幾個月加班回到家 就是刷刷二手車社團 因為自己喜歡長途旅行 沒有三百公里不回家那種 偶爾也喜歡跑跑產業道路 現在坐騎joymaxz +取向上就沒那麼適合 所以挑車時主要是以ADV為主 目前鎖定了兩款（新車） 選手一：dl650（數據) 優點： 馬力、扭力夠 離地較高 制動好一點 22年車出清優惠多 缺點： 車身大、可能要另外找停車位、要有磨合期 選手二：nc750x(有試乘） 優點： 不用打檔易上手 置物空間足 車身比較細一點 缺點： 沒啥優惠價格有夠硬 離地不高 能去的地方可能比較有限 雖然前兩天有去看z650rs 但想想自己常去的地方可能adv比較合適吧 如果是你，你會怎麼選擇呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.113.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1697205622.A.0B8.html
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10/13 22:31, 6月前 , 1F
dl650
10/13 22:31, 1F
推
10/13 22:41, 6月前 , 2F
前輪19吋以上比較適合非鋪裝路面，17吋的nc還是公路旅行為
10/13 22:41, 2F
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10/13 22:41, 6月前 , 3F
主
10/13 22:41, 3F
推
10/13 23:02, 6月前 , 4F
推nc，輕鬆無負擔才是想常騎而且騎得遠騎得久的關鍵
10/13 23:02, 4F
推
10/13 23:15, 6月前 , 5F
如果黃羊會留著通勤的話，我推DL
10/13 23:15, 5F
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10/13 23:30, 6月前 , 6F
黃羊會留著…賣也沒價錢
10/13 23:30, 6F
推
10/13 23:40, 6月前 , 7F
DL650
10/13 23:40, 7F
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10/14 00:00, 6月前 , 8F
土路vs.公路 這兩台取向的最大差別
10/14 00:00, 8F
推
10/14 00:18, 6月前 , 9F
DL
10/14 00:18, 9F
推
10/14 00:19, 6月前 , 10F
NC騎起來無負擔，DL比較適合冒險
10/14 00:19, 10F
推
10/14 01:03, 6月前 , 11F
肯定DL650 日系碩果僅存的V雙引擎
10/14 01:03, 11F
推
10/14 01:28, 6月前 , 12F
1
10/14 01:28, 12F
推
10/14 02:05, 6月前 , 13F
nc
10/14 02:05, 13F
推
10/14 02:38, 6月前 , 14F
tenere700
10/14 02:38, 14F
推
10/14 07:29, 6月前 , 15F
二手DL1050
10/14 07:29, 15F
推
10/14 08:02, 6月前 , 16F
現在NC偏向公路車
10/14 08:02, 16F
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10/14 08:47, 6月前 , 17F
你在DL部分提到的 “磨合期”是什麼？
10/14 08:47, 17F
剛騎檔車的磨合期… 因為從駕訓班後就沒騎過了
推
10/14 08:59, 6月前 , 18F
NC不是ADV喔，重量級確實DL是少數選擇，但產品週期
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10/14 08:59, 6月前 , 19F
實在太老了。要我選首選21/18輪框的啦，但如果不知
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10/14 08:59, 6月前 , 20F
道自己適不適合ADV他還是選19/17比較均衡。
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※ 編輯: oline1004 (106.105.11.127 臺灣), 10/14/2023 09:05:39
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10/14 09:18, 6月前 , 21F
NC去買二手就好了 價差很大
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10/14 09:18, 6月前 , 22F
樓上說的對 nc是假ADV 跑公路就好
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10/14 09:21, 6月前 , 23F
原本是都想看二手車，但錯過後就沒了
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10/14 09:24, 6月前 , 24F
多騎就會習慣離合器了，而且YT也有教學。我自己是駕訓
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10/14 09:24, 6月前 , 25F
班畢業後兩年才買DL做為第一台檔車，騎到現在也能在市
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10/14 09:24, 6月前 , 26F
民大道上車道分割。
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10/14 09:27, 6月前 , 27F
回cafe大，
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10/14 09:27, 6月前 , 28F
：DL的產品週期雖然老，但引擊品質是高度穩定的。國外
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10/14 09:27, 6月前 , 29F
有人騎到30萬，臺灣有人騎到12萬（18年的DL1000，而且
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10/14 09:27, 6月前 , 30F
前叉還沒漏油）, 若想長期持有一台ADV，且多半跑公路，
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10/14 09:27, 6月前 , 31F
DL應該不會是讓人失望的
10/14 09:27, 31F
推
10/14 11:13, 6月前 , 32F
V缸跟那個粗壯的車架，絕對是DL
10/14 11:13, 32F
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10/14 12:43, 6月前 , 33F
只好先下訂搶限量，再來煩惱車位嗎？（誤）
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10/14 12:44, 6月前 , 34F
我是想要一台旅途用，妥善率高的車，不用煩惱車子哪邊
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10/14 12:44, 6月前 , 35F
哪邊有問題
10/14 12:44, 35F
推
10/14 12:48, 6月前 , 36F
現在騎DL1000，推650真的很好騎，新款有TC跟ABS很夠了，
10/14 12:48, 36F
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10/14 12:48, 6月前 , 37F
國外多的是騎到4-50萬的人
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10/14 12:55, 6月前 , 38F
adv+dct=非洲雙，可是爆預算
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10/14 13:01, 6月前 , 39F
非洲雙爆預算
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推
10/14 16:21, 6月前 , 40F
穩定的車款被說週期老... 誰想跑山路或林道突然給你
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10/14 16:21, 6月前 , 41F
爆引擎或者離合器而且DL的騎乘三角感受真的很大羊感
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推
10/14 16:51, 6月前 , 42F
旅行用又妥善率高,就DL650無誤了
10/14 16:51, 42F
推
10/14 19:42, 6月前 , 43F
週期老哪有差
10/14 19:42, 43F
推
10/14 20:02, 6月前 , 44F
絕對推DL 你已經有黃羊了 不需要再買一台只是檔車外
10/14 20:02, 44F
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10/14 20:02, 6月前 , 45F
觀的類羊
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10/14 20:39, 6月前 , 46F
謝謝大家建議
10/14 20:39, 46F
推
10/14 21:00, 6月前 , 47F
DL+1
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10/14 21:59, 6月前 , 48F
要妥善率肯定選鈴木
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10/14 22:06, 6月前 , 49F
看起來我可以找車位先了
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10/14 22:27, 6月前 , 50F
Welcome to the club!
10/14 22:27, 50F
推
10/15 08:19, 6月前 , 51F
DL650，允文允武，打檔樂趣多，車架超粗勇，鈴箘培
10/15 08:19, 51F
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10/15 08:19, 6月前 , 52F
養皿。
10/15 08:19, 52F
推
10/15 11:34, 6月前 , 53F
能借問一下，有車友騎過250$650&1050的差異嗎？除了馬力
10/15 11:34, 53F
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10/15 11:34, 6月前 , 54F
不一樣還要其他的操作上的差異嗎？
10/15 11:34, 54F
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10/15 23:50, 6月前 , 55F
請問DL650的22年出清有什麼活動啊？
10/15 23:50, 55F
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10/15 23:52, 6月前 , 56F
試騎過1050，那個出灣扭力有點爽，推很用力
10/15 23:52, 56F
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10/16 12:22, 6月前 , 57F
分期或者現金方案送配件
10/16 12:22, 57F
推
10/16 12:35, 6月前 , 58F
我是騎DL1000 , 目前53000km , 是真的挺耐操的, 少數的公
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10/16 12:35, 6月前 , 59F
升v2引擎,壓彎我覺得很順暢
10/16 12:35, 59F
推
10/17 23:27, 6月前 , 60F
DL650
10/17 23:27, 60F
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