[討論] Joymax Z+各方面配備

看板SuperBike作者 (Life)時間10月前 (2023/07/06 21:22), 10月前編輯推噓17(17024)
留言41則, 16人參與, 10月前最新討論串1/1
這次2023小改款的Joymax Z+ 稍微部分換殼外觀好看一點點 LED尾燈+LED方向燈也是好看一點點 但是整體沒有差很多 預購價格15.3=>15.8萬 貴5000 定價提高3000 感覺提升的有點沒有值那麼多 預購價勉強還算是在15萬元左右最入門的黃牌路權大型速可達 Joymax Z+會看它的原因除了價格比較便宜 他仍然是有龍骨的大型速可達 有休旅風格 置物空間算大 車身做的比較緊緻窄一些 更適合日用通勤 是少見低座高車型 750mm左右 對於身高矮16x腿短的人可能是比較好的選擇 低座高落腳性好日用會比較安心方便 185kg車重合理 油耗28km/L是國產車裡很不錯的 但和日系車沒得比Forza300 30.7km/L比他好 騎過XMAX和MaxsymTL座高和座椅寬度感覺太高太寬了點 一日玩樂是可以 但是要經常使用都市內通勤感覺是沒那麼好用 Maxsym400試駕跨一下就知道太高 車身感覺太寬太壯 車重也偏重更耗油 機車我覺得操控和性能是最重要的 沒有TFT-LCD和Keyless是可以的 作為交換可以讓車價便宜 可惜這次還是小漲價 原本的指針儀表和Cruisym幾乎一樣 我覺得不會難看 不過現在的車幾乎都有LCD時速 他只有指針時速稍微差一些 沒有升級輻射對四卡鉗很可惜 查詢以前報導才知道GTS300i制動升級版和Cruisym是輻射對四卡鉗 看報導描述輻射對四卡鉗車型的剎車力比普通對四卡鉗好 原廠設計配備更換成本應該沒差多少 但要自己後面改至少要換卡鉗和前叉 加上工錢要花很多錢 看以前的GTS300i Cruisym才知道Joymax Z+ 2022 TCS開關是以前就這樣弄 TCS開關看起來像是外加的 沒那麼好看 右邊把手的開關 中間有一個空的 就用塑膠蓋子蓋著 也是差一點 既然都要小換殼 把手控制部位的殼沒有一起弄好看 有點可惜 省成本吧 GTS300i還有怠速熄火自動啟停功能 可以省油讓油耗更好 不過Joymax Z+應該是傳統有刷啟動馬達吧? 不是ISG無刷馬達就算了 如果以後有機會配備上ISG無刷怠速熄火自動啟停也不錯 現在這幾年三陽的公司獲利和股價都很好 對消費者提供產品應該要好一點 不要捏得很死省成本 不給料還漲價吧 Joymax Z+前叉是37mm內管 比較粗 單三角台 XMAX前叉33mm內管 雙三角台 37mm單三角台對上33mm雙三角台 不知道誰會比較好呢? 如果Joymax Z+可以配備雙三角台那就更好 XMAX和FORZA是前15吋 後14吋 Joymax Z+是前14吋 後13吋 不知道騎乘駕駛上會有怎麼樣的差別? Joymax Z+有什麼常見的問題通病嗎? 比較常看到起步抖動 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.81.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1688649729.A.3DC.html

07/06 22:02, 10月前 , 1F
看那個座艙設定,是我絕對不選九妹
07/06 22:02, 1F
Joymax座艙設定有怎麼不好嗎?

07/06 22:24, 10月前 , 2F
質感真的頗呵
07/06 22:24, 2F
外觀真的是有比較廉價的感覺

07/06 22:25, 10月前 , 3F
起步抖動在車友圈蠻常見的
07/06 22:25, 3F

07/06 22:25, 10月前 , 4F
我是改大彈簧、五片式離合器、碗公有改善蠻多的
07/06 22:25, 4F
如果抖動不是太嚴重我覺得原廠繼續用就好 不然還要多花錢 當然有需要的話改裝也是可以的

07/07 00:01, 10月前 , 5F
抖動應該是SYM 278cc系通病了
07/07 00:01, 5F

07/07 00:04, 10月前 , 6F
我個人碰到的問題是椅墊太硬 一天騎200KM以上真的不行
07/07 00:04, 6F

07/07 00:47, 10月前 , 7F
椅墊太硬?是不是我平常硬座墊坐習慣了?去年騎joym
07/07 00:47, 7F

07/07 00:47, 10月前 , 8F
axz+4天環島,一天都250km起跳的,屁股完全沒感覺XD
07/07 00:47, 8F

07/07 00:50, 10月前 , 9F
新車價來說實在省,而且163的我很懂你說的置腳問題
07/07 00:50, 9F
座高真的很影響

07/07 01:03, 10月前 , 10F
300級沒用到5片式離合器,都會抖
07/07 01:03, 10F

07/07 05:14, 10月前 , 11F
我是400車主,當初Z+上市後曾經很幹應該晚點買,但試騎過
07/07 05:14, 11F

07/07 05:16, 10月前 , 12F
Z+後,價差3W但配備全都降級和CC數差異,座高車重要適應
07/07 05:16, 12F

07/07 05:18, 10月前 , 13F
Z+除了市區靈活和超低座高外,價格就是入門黃牌別太強求
07/07 05:18, 13F

07/07 08:49, 10月前 , 14F
X MAX油耗34.6,起步也不抖,22年式20萬左右,堪稱現
07/07 08:49, 14F

07/07 08:49, 10月前 , 15F
階段CP值前幾高的了
07/07 08:49, 15F
XMAX真的是超省油 不過一般大羊的座高+寬度 置腳性很不安心 (原來是在說22年新車優惠 我從沒買過任何二手汽機車 對於購買二手重型機車會有點疑慮 二手車一年就便宜好幾萬當然是挺划算的) 題外話XMAX 33mm前叉內管會被說和勁戰前叉一樣粗細 Forza也是33mm倒不太會有人說

07/07 09:24, 10月前 , 16F
我會為獨立搖臂和永不打滑的濕離上TL
07/07 09:24, 16F

07/07 09:24, 10月前 , 17F
小車的泥淖不想要到大車繼續繼承
07/07 09:24, 17F
我騎小車十幾年是沒有感覺到抖動的困擾 不知道是真沒遇到還是我自己對於抖動不敏感

07/07 13:18, 10月前 , 18F
主要是看你對黃牌的需求是什麼,像我主要是把買菜車換掉,本
07/07 13:18, 18F

07/07 13:19, 10月前 , 19F
身就已經有紅牌,所以注重在持有費用,好保養,妥善率不差,
07/07 13:19, 19F

07/07 13:24, 10月前 , 20F
市區通勤比重應該會大於長途,所以才會考慮XMAX和joymax
07/07 13:24, 20F

07/07 13:25, 10月前 , 21F
不然我也會想要充足的動力,好聽的聲浪。但這會讓持有費用增
07/07 13:25, 21F

07/07 13:26, 10月前 , 22F
加不少,會考慮二手xmax就是想找改好的,我基本上新車不太改
07/07 13:26, 22F

07/07 13:26, 10月前 , 23F
改那些有時候覺得直接換車比較實在
07/07 13:26, 23F

07/07 15:26, 10月前 , 24F
你自己看一下插妹的把手和九妹的把手,一個平把一個10
07/07 15:26, 24F

07/07 15:26, 10月前 , 25F
年前的設計
07/07 15:26, 25F

07/07 15:44, 10月前 , 26F
不要勉強joymax跟xmax比,就不同等級的兩台車…不過2022x
07/07 15:44, 26F

07/07 15:44, 10月前 , 27F
max現在也掉到20萬出頭,是我的話會選xmax
07/07 15:44, 27F
再查過原來是現在2022年式原價23.3萬 活動特價21.3萬 和幾年前時優惠價格21.5幾乎一樣 YAMAHA日系車騎過的確是質感比較好 28ps馬力不錯又特別省油 我感覺缺點是剎車手感比較差偏硬 不過對於矮的騎士 大型速可達標準座高和寬度真的蠻有影響的 SV650 MT07都還比較好落腳 座高這方面Joymax Z+比較親民 BIKE IN的測試照片 https://imgur.com/hgzfHmf
https://imgur.com/XnQX6n4

07/07 20:31, 10月前 , 28F
還有1XXXX購車金喔
07/07 20:31, 28F
剛好我家附近有YMS店可以服務是比較方便 SYM附近只有幾間SBC 都不是重車認證店 雖然店家也可以賣黃牌機車 但是不是他們經常銷售和維修的 ※ 編輯: nrsair (125.224.81.64 臺灣), 07/07/2023 20:34:23

07/07 22:50, 10月前 , 29F
一個月沒騎幾次,出門不用太顧慮油耗,28/34不會有什麼差別
07/07 22:50, 29F

07/07 22:50, 10月前 , 30F
,有開心最重要。
07/07 22:50, 30F

07/07 23:10, 10月前 , 31F
把平不平是看定位的啊= =,XMAX、Forza強調都市通
07/07 23:10, 31F

07/07 23:10, 10月前 , 32F
勤當然是平一點的,要舒適絕對是高把,沒看漢堡人
07/07 23:10, 32F

07/07 23:10, 10月前 , 33F
也是高把
07/07 23:10, 33F

07/08 00:43, 10月前 , 34F
把手高低就是看騎乘習慣而已,要騎舒服就是高一點
07/08 00:43, 34F

07/09 10:22, 10月前 , 35F
Z+上面就有400跟tl卡住20跟30萬位置,所以你再怎麼升
07/09 10:22, 35F

07/09 10:22, 10月前 , 36F
級就是不可能超過20這個上限,配備也不可能比這兩台
07/09 10:22, 36F

07/09 10:22, 10月前 , 37F
好,除非等明年或後年400先大改,把tft儀表下放,然
07/09 10:22, 37F

07/09 10:22, 10月前 , 38F
後標配個胎壓偵測,把價錢拉到23-25,這樣Z+就可以把
07/09 10:22, 38F

07/09 10:22, 10月前 , 39F
價錢拉到18-20這區間,自然配備就能下放甚至比大陸更
07/09 10:22, 39F

07/09 10:22, 10月前 , 40F
07/09 10:22, 40F

07/09 11:55, 10月前 , 41F
X妹什麼都好 就是座高 180以下都要墊腳
07/09 11:55, 41F
文章代碼(AID): #1afi01FS (SuperBike)