[心得] GSX S1000GT

看板SuperBike作者 (我想沒什麼好說了)時間10月前 (2023/06/11 22:14), 10月前編輯推噓33(33推 0噓 8→)
留言41則, 32人參與, 10月前最新討論串1/1
週四上班前把DL1050(下稱DL) 送去車行保養、換胎、改懸吊 照例留車後車行會提供通勤代步車 趁店員影印駕照和整備車子的空檔 我就蹲在GSX S1000GT(下稱GT)前面 觀察他奇特的鯰魚頭造型 這時背後傳來了車行老闆的聲音 老闆："有興趣?" 我："阿就看看啦" 老闆："代步車要不要換這台騎?" 我："!!" 既然你誠心誠意的發問了 我就恭敬不如從命 不得不說老闆真的很會做生意 我買車前他也是提供自己的坐騎DL讓我試乘 (改吉村超級吵) 既然有兩天時間可以好好的"代步" 當然是到附近看個海喝個咖啡啦 https://i.imgur.com/kWKHWHh.jpg
進入正題 [優點] 1.座高&車重 　GT的座高是非常親民的810mm 　對比競品Kawasaki Z1000SX(下稱忍千) 　的820mm坐高略矮 　和DL的855mm比起來根本小隻馬 　DL騎習慣了 　跨上其他車子都覺得自己在欺負他 　車重方面 　濕重僅226公斤 　比忍千的238公斤輕了12公斤 　讓騎士有更多享受美食的空間(? 2.騎乘姿勢&引擎熱度 　與DL同樣配備寬高把 　相較之下騎士三角僅稍稍比DL前傾 　以身高178而言 　油箱角度夾起來非常舒服 　腳踏位置也不會過度屈膝 　另外不知是否受益於鯰魚鰭(定風翼)設計 　https://i.imgur.com/7bQsmYb.jpg
　騎乘時幾乎沒有感覺到膝蓋的撞風 　後座的部分 　坐墊不知道在厚幾點的 　可惜這次時間短沒找到人測試 　引擎熱度上 　這次在市區走走停停散熱風扇開啟數次 　穿著西裝褲也沒有感覺到任何溫度 3.懸吊&煞車 　前KYB 43mm全可調 　https://i.imgur.com/xVCJupy.jpg
　後預載回彈可調 略優於忍千的前41mm 預載回彈可調 　前煞車配備BREMBO對四32mm活塞卡鉗 　原廠煞車剛按下去那段力道很弱 　剛騎的話得抓一下感覺 　整體調教還是偏舒適取向 4.大燈&外觀 　大燈有燈眉設計 　https://i.imgur.com/gzVH0X1.jpg
　近燈時只亮左邊 　(就是會遭熱心民眾提醒大燈壞掉的那種) 　https://i.imgur.com/DoUx11d.jpg
　開啟遠燈時則是左右齊亮 　晚上下班騎乘時 　可以看到大燈的照射角度和廣度非常好 　比DL優秀很多 　外觀部分 　後海鷗搖臂和畫龍點睛的鈦色編織副車架 　都是讓我覺得加分的點 　https://i.imgur.com/APYGOZb.jpg
　https://i.imgur.com/SzpVuwz.jpg
5.引擎 　這是我最喜歡這台車的地方 　兩天來我常常在安全帽裡面 　不自覺發出"嘶溝已~"的讚嘆 　GT引擎承襲自阿魯K5 　調教後的表現令人驚豔 　數據上是150P馬力(11,000轉) 　78ft-lbs扭力(9,250轉) 　忍千則是124P馬力(9,500轉) 　75.4ft-lbs扭力(8,000轉) 　GT帳面上的馬力重量比優於忍千 　乍看之下 　似乎必須維持在較高的轉速才能發揮 　但實際上路測試 　就算維持在6檔1,800轉的低轉速 　也能運行順暢 　可用可玩的轉速域相當廣 　市區通勤游刃有餘 　有時低頭一看 　會訝異檔位竟然如此之高 　不像DL在3,000轉以下 　車子就會開始抖 　https://i.imgur.com/il4j8bL.png
　拉轉時 　從低轉一路到紅線都乾淨地一氣呵成 　沒有CBR650R那種卡卡和掙扎的感覺 6.電控 　出力有ABC三種模式 　循跡5段可調 　配有可關閉的進退快排 　經過兩天各種故意亂踩亂勾測試 　快排無論升降檔都運作優良 　沒有任何可以挑剔之處 　https://i.imgur.com/v5ycxjS.jpg
　定速巡航部分 　則是比DL的陽春定速有明顯提升 　最低可以設定到3檔40km/h 　速度掉下去40 　也可以一鍵回復原設定 　和優秀的低轉感受相輔相成 [缺點] 1.螢幕 　GT配備6.5吋全彩日夜模式的液晶螢幕 　https://i.imgur.com/gWIRI3w.jpg
　可以透過APP藍芽 　連結手機的電話、音樂、導航 　但從照片可以看到 　模擬指針表的部分解析度不佳 　整體資訊呈現也過於繁複 　反不如舊有的簡潔 2.左側按鍵 　左側手把的部分設計不良 　各種按鍵擠成一團 　https://i.imgur.com/9b5oICy.jpg
　尤其定速巡航控制鍵與方向燈鍵距離過近 　在戴著手套的情況下很容易誤觸 3.無效風鏡 　GT端正的坐姿 　配合原廠風鏡 　根本就是惡意要騎士用臉撞風 　https://i.imgur.com/Vxhf3df.jpg
　想往後坐一點趴進去風鏡也不成 　https://i.imgur.com/kccxtWn.jpg
　從照片看前坐墊後方向上的弧度 　當騎士往後坐時 　整個人反而變得更高 　還好原廠有出高角度風鏡可以解決 4.後視鏡視角 　GT的後視鏡在整流罩上 　一般仿賽這樣做的話不是問題 　但是GT的高挺坐姿 　讓後視鏡的視角大大受限 5.非分離把 　這點其實有點雞蛋裡挑骨頭 　但忍千配備分離把 　GT配備的是街車把 　帥度就差了一截 　https://i.imgur.com/TVc2dFt.jpg
6.尾段不夠俐落 　忍千的側箱鎖點與後扶手整合 　GT則是分開的還多了兩塊贅肉(飾板) 　看起來腰臀比就沒有那麼性感 　https://i.imgur.com/NSDbi7b.jpg
7.作為旅行車不夠細心 　GT的19公升油箱 　儀錶板左側的USB充電插孔 　https://i.imgur.com/KBo8WSv.jpg
　以及可以加掛放帽子的26公升側箱 　和定速巡航等功能 　都是著眼於長途旅行的設計 　但是在最基本的風鏡上 　居然是不可調整的 　另外旅行車因應載重 　常常需要調整後懸吊預載 　GT也沒有設計延伸至坐墊下的便利旋鈕 　整體上雖然瑕不掩瑜 　但還有進步的空間 附上幾張幫GT拍的照片 https://i.imgur.com/7OLpRmo.jpg
https://i.imgur.com/BHmEluu.jpg
https://i.imgur.com/A5sMgzr.jpg
https://i.imgur.com/b4GyyfY.jpg
最後就用途來講 對於日常通勤 假日跑山 偶爾出遠門輕旅行的騎士 我覺得GT是非常適合的一台車 (台鈴要不要考慮進一下) 但如果是像我這種 一言不合就三箱掛好掛滿 出去過夜登山露營野炊的 還是乖乖騎ADV比較好~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.236.206.85 (紐西蘭) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1686492891.A.44F.html
推
06/11 22:25, 10月前 , 1F
好帥...
06/11 22:25, 1F
推
06/11 22:29, 10月前 , 2F
好車
06/11 22:29, 2F
推
06/11 22:32, 10月前 , 3F
台灣不是沒進嗎☺
06/11 22:32, 3F
推
06/11 22:32, 10月前 , 4F
好霸氣的老闆喔...
06/11 22:32, 4F
工資單開出來的時候也很霸氣 國外技術工人的工資你懂的...
推
06/11 22:44, 10月前 , 5F
IP 正確啊 紐西蘭欸
06/11 22:44, 5F
→
06/11 22:46, 10月前 , 6F
台灣有水貨還在驗 板上有文章
06/11 22:46, 6F
推
06/11 22:47, 10月前 , 7F
我記得紐西蘭很多鈴菌 鈴木市佔第一
06/11 22:47, 7F
推
06/11 22:48, 10月前 , 8F
06/11 22:48, 8F
推
06/11 22:55, 10月前 , 9F
有這台的車行全台灣也就一家，我好想要啊啊啊啊
06/11 22:55, 9F
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06/11 22:58, 10月前 , 10F
S1000F沒賣完台鈴應該不會進吧 台灣路上的旅行車基本上
06/11 22:58, 10F
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06/11 22:58, 10月前 , 11F
都沒什麼靈壓了
06/11 22:58, 11F
推
06/11 22:58, 10月前 , 12F
原來是紐西蘭
06/11 22:58, 12F
推
06/11 23:39, 10月前 , 13F
想說什麼台灣車行手骨那麼粗可以借這個當代步車…
06/11 23:39, 13F
我決定下次要厚臉皮蹲在新隼前面 等老闆主動來問我XD
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06/11 23:47, 10月前 , 14F
真不錯
06/11 23:47, 14F
推
06/11 23:51, 10月前 , 15F
V雙之恥笑了XD
06/11 23:51, 15F
推
06/11 23:57, 10月前 , 16F
超優質心得文，PTT有您真好！
06/11 23:57, 16F
推
06/12 00:24, 10月前 , 17F
好棒哦紐西蘭超過100分
06/12 00:24, 17F
推
06/12 01:15, 10月前 , 18F
之前有位版友在紐西蘭買車分享市占印象很深刻
06/12 01:15, 18F
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06/12 01:15, 10月前 , 19F
原來就是樓主ww 該換車啦
06/12 01:15, 19F
前陣子逢低撿了一些特斯拉 我們先祈禱股價噴向宇宙浩瀚無垠 再來考慮換車這個問題~
推
06/12 01:27, 10月前 , 20F
車頭我不行 台灣車價要比忍千便宜才行
06/12 01:27, 20F
紐西蘭GT售價較忍千便宜約6萬台幣 可以參考一下
推
06/12 02:18, 10月前 , 21F
這台真的香
06/12 02:18, 21F
推
06/12 05:27, 10月前 , 22F
這台真的很香 外觀變態得超帥
06/12 05:27, 22F
推
06/12 07:35, 10月前 , 23F
帥
06/12 07:35, 23F
推
06/12 08:00, 10月前 , 24F
比較好奇在紐西蘭做啥？！
06/12 08:00, 24F
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06/12 08:00, 10月前 , 25F
唸書還是工作呢？
06/12 08:00, 25F
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06/12 08:00, 10月前 , 26F
很想移民過去，能否提供方向，感謝
06/12 08:00, 26F
來工作的喔 我也想唸書的時候就有錢買大車 移民的話 紐西蘭大外宣做得非常好 建議有機會過來玩一趟看看實際情況再決定
推
06/12 08:22, 10月前 , 27F
我濕了，好帥的GT，好霸氣的老闆xD
06/12 08:22, 27F
推
06/12 10:01, 10月前 , 28F
真的香噴噴
06/12 10:01, 28F
推
06/12 12:25, 10月前 , 29F
帥
06/12 12:25, 29F
推
06/12 12:44, 10月前 , 30F
讚啊～～～
06/12 12:44, 30F
推
06/12 12:46, 10月前 , 31F
我大鈴木94變態（稱讚意味
06/12 12:46, 31F
推
06/12 13:37, 10月前 , 32F
超帥
06/12 13:37, 32F
推
06/12 13:58, 10月前 , 33F
有路上開車的心得分享嗎？（誤）
06/12 13:58, 33F
有的 剛好保養車子那天有這麼一則趣聞 https://i.imgur.com/knQAz6q.jpg
6月9日下午1點 一名男子把車停在奧克蘭的1號高速公路上 坐到後車廂上開始打坐冥想（？ 造成交通大堵塞！
推
06/12 15:37, 10月前 , 34F
開GTR冥想是不是搞錯了什麼
06/12 15:37, 34F
推
06/12 16:08, 10月前 , 35F
這台真的推!!! 曾經擁有過GSX-S1000...算是同一顆引擎
06/12 16:08, 35F
推
06/12 22:25, 10月前 , 36F
頭很帥 尾巴是怎麼了
06/12 22:25, 36F
推
06/12 22:30, 10月前 , 37F
真的假的高速公路冥想？我是越來越喜歡紐西蘭了
06/12 22:30, 37F
紐西蘭不養閒人!! ※ 編輯: AsakDAngel (125.236.206.85 紐西蘭), 06/13/2023 05:49:22
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06/13 08:57, 10月前 , 38F
尾巴就是DL車系的共用尾燈 在GTR上打坐哪招 哈
06/13 08:57, 38F
推
06/14 11:56, 10月前 , 39F
推
06/14 11:56, 39F
推
06/15 09:20, 10月前 , 40F
好帥
06/15 09:20, 40F
推
06/15 10:23, 10月前 , 41F
在這國家騎車應該很爽
06/15 10:23, 41F
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