Re: [情報] KTM 390車系 五人團購現折15.9萬起

看板SuperBike作者 (改變)時間11月前 (2023/06/06 12:57), 編輯推噓22(24247)
留言73則, 24人參與, 10月前最新討論串2/2 (看更多)
看了很多人的發文,發現對於價格有一樣的問題,敝人幫有興趣的人回覆一下. 1.團購價就是要人數夠才能成團,也就是第五部390 DUKE才有15.9萬的價格,平均下來 每個人是折3萬,也就是28~29萬上下. 2.先說缺點,歐洲車在台灣常是亮點,每家車行都想要修,碰到了單缸車車又覺得這是 一片蛋糕沒甚麼.但有多少車行知道機油番號/容量/機油濾紙濾網...數據,然後弄出 問題來就模糊黑KTM黑代理商黑車爛... 3.390 Duke的最大的樂趣是操控,最大的亮點是搶眼的造型,最大的優勢是性能數據與 配備,Bosch ABS,TC,WP......這些通常不是改得起來的配備. 好回到團購本身,如果你想了解零利率每期要繳多少,人剛好在南部的話,歡迎來找我 討論. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.209.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1686027431.A.5F1.html

06/06 13:29, 11月前 , 1F
番號容量濾芯那些都是車主手冊就有的基本資料吧
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06/06 13:30, 11月前 , 2F
之前炸引擎的不是在原廠保養的嗎?
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06/06 13:31, 11月前 , 3F
所以399要出了嗎
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06/06 13:35, 11月前 , 4F
翻手冊是基本的沒錯,但坊間車行會翻!?
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06/06 14:02, 11月前 , 5F
機油番號 容量 濾心這種東西有必要提? 不懂這是在瞧
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06/06 14:02, 11月前 , 6F
不起其他車行還是在黑原廠XDDDD
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06/06 14:02, 11月前 , 7F
機油容量就算沒有機油視窗也有機油尺吧lol
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06/06 14:03, 11月前 , 8F
會翻呀為什麼不會翻? 機油番號手冊給的是建議,不是可
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06/06 14:03, 11月前 , 9F
以依照當地天氣及使用狀態自行選用番號嗎。
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06/06 14:06, 11月前 , 10F
都推給機油就好了~(笑)
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06/06 14:12, 11月前 , 11F
確定用原廠鑲金的Motorex就沒問題嗎?
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06/06 14:25, 11月前 , 12F
Motorex讚啊 Power Synt 5W40 TBN接近10 數據超漂亮
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06/06 14:25, 11月前 , 13F
連用這個油都有事 那九成是引擎設計問題了
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06/06 14:25, 11月前 , 14F
國外也是一堆KTM有問題不是只有台灣好嗎
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06/06 14:26, 11月前 , 15F
還真以為Ready to repair是台灣發明的嗎
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06/06 14:34, 11月前 , 16F
Power Synt 10w50絕對更適合390的引擎喔
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06/06 14:41, 11月前 , 17F
所以弄懂番號容量濾芯就可以開黑了對吧?
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06/06 14:43, 11月前 , 18F
390手冊是建議50番的油沒錯 不過50番的我沒記數據XD
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06/06 14:52, 11月前 , 19F
數據是最基本的,包含螺絲回裝扭力值
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06/06 14:55, 11月前 , 20F
車就是被修壞的阿
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06/06 15:04, 11月前 , 21F
很棒喔 一竿子打翻一堆車行
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06/06 15:23, 11月前 , 22F
阿雷優叔叔已經沒人認識了嗎?
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06/06 16:19, 11月前 , 23F
油道設計有問題,用哪種油都一樣
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06/06 16:19, 11月前 , 24F
便宜解就是勤換,避免堵塞造成過熱...
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06/06 16:19, 11月前 , 25F
最佳解就是供油重寫,降低引擎溫度
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06/06 16:19, 11月前 , 26F
新390已經算好的了,只要機油常換
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06/06 16:19, 11月前 , 27F
剩下的bug就case漏幾滴、前齒漏幾滴
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06/06 16:19, 11月前 , 28F
看看690奧地利製的,壓縮比13:1
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06/06 16:19, 11月前 , 29F
每1萬公里要預防性更換汽門搖臂
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06/06 16:19, 11月前 , 30F
要一台榨動力又過環保法規的車
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06/06 16:19, 11月前 , 31F
就是這副德性,你要說他通病嗎?
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06/06 16:19, 11月前 , 32F
我倒認為這就是你買一台爽車的成本
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06/06 16:21, 11月前 , 33F
不然可以騎騎CB300R就好,真的
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06/06 16:21, 11月前 , 34F
一樣有倒叉、有對四、有外型、重量輕
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06/06 16:21, 11月前 , 35F
只是油門催下去車像是不會動,還以為是150
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06/06 16:26, 11月前 , 36F
這也是為什麼有一堆車友
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06/06 16:26, 11月前 , 37F
明知道舊款390會噴水噴油的還是照買照騎
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06/06 16:26, 11月前 , 38F
改風扇、改水冷排、該電腦的
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06/06 16:26, 11月前 , 39F
因為騎乘起來的動力和操控找不到別台黃牌
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06/06 16:26, 11月前 , 40F
明知道杜卡迪會斷側柱點、搖臂卡土砂
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06/06 16:26, 11月前 , 41F
知道要預防性換皮帶、知道缸頭滲油
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06/06 16:26, 11月前 , 42F
、知道電系動不動就給你來點小驚喜
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06/06 16:26, 11月前 , 43F
還是一樣買單就是這樣
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06/06 16:29, 11月前 , 44F
要好養不費心、跑賽道省錢,買日製或日牌
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06/06 16:29, 11月前 , 45F
不在乎這兩點就直接買歐洲車
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06/06 16:29, 11月前 , 46F
很單純的成本和所求的評估
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06/06 17:02, 11月前 , 47F
自從聽到朋友的390下雨騎出去儀表就壞的故事後 就
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06/06 17:02, 11月前 , 48F
知道這輩子跟這
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06/06 17:02, 11月前 , 49F
台車無緣了
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06/06 17:18, 11月前 , 50F
坊間車行不會翻手冊? 笑死
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06/06 18:54, 11月前 , 51F
說得好像在經銷保養的車都沒問題一樣。
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06/06 18:56, 11月前 , 52F
蛤 690還要1萬換搖臂喔,有沒有690smcr或701的車主來說明
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06/06 18:56, 11月前 , 53F
一下
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06/06 19:54, 11月前 , 54F
推一下叔叔
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06/06 19:54, 11月前 , 55F
所以原廠保養的都沒出過問題?
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06/06 20:21, 11月前 , 56F
KTM還是有比較穩定的啦!1290的引擎在990 1090 1190連續改
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06/06 20:21, 11月前 , 57F
進之後 在1290已經穩定了 騎了好幾年都沒有什麼問題
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06/06 22:58, 11月前 , 58F
690氣門搖臂好像是當初材料有問題 新的好像就還好
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06/06 23:36, 11月前 , 59F
新的也要
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06/07 07:44, 11月前 , 60F
是看車主所在海拔`氣候`用路狀況來選擇適合的機油吧…
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06/07 07:52, 11月前 , 61F
並沒有 390手冊上面就是指定15w50
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06/07 08:33, 11月前 , 62F
怎麼看完覺得歐洲車真的很嬌貴又容易壞...
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06/07 08:50, 11月前 , 63F
你要催性能就是壽命相較短阿沒有什麼問題
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06/07 08:50, 11月前 , 64F
總不可能要MOTOGP廠車跑的跟R3一樣吧
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06/07 15:46, 11月前 , 65F
跑去翻690那時候搖臂有什麼問題,好像是搖臂滾針軸承有問
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06/07 15:46, 11月前 , 66F
題吧
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06/07 15:46, 11月前 , 67F
不過LC4後期缸頭大改,塞了一根平衡軸進去,氣門搖臂剩下
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06/07 15:46, 11月前 , 68F
一個也改成滑動軸承,還有需要1萬換一次?
06/07 15:46, 68F

06/07 19:01, 10月前 , 69F
我也記得新版690 701 就沒聽過什麼災情 都是舊版的居多
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06/07 21:42, 10月前 , 70F
不知道ktm有沒有一樣 海絲瓜的手冊詳細到連扭力值都有 但
06/07 21:42, 70F

06/07 21:42, 10月前 , 71F
是很多車行沒有看到過他們使用扭力扳手XD
06/07 21:42, 71F

06/08 12:55, 10月前 , 72F
手冊有心的話,官網有簡體中文版本.
06/08 12:55, 72F

06/08 14:23, 10月前 , 73F
維修手冊
06/08 14:23, 73F
文章代碼(AID): #1aVhodNn (SuperBike)
文章代碼(AID): #1aVhodNn (SuperBike)