[心得] Tiger Sport 660滿6000開箱分享

看板SuperBike作者 (= =+)時間11月前 (2023/06/04 20:10), 11月前編輯推噓26(26012)
留言38則, 23人參與, 10月前最新討論串1/1
前情提要: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1637409621.A.E2A.html 正所謂,沒事不去跨別的車種就不會想到要換車 很久以前偶然去試了660就被他的順感與特殊的口哨聲吸引上 就這樣觀望660好一陣子 回頭在騎T媽的同時總是會癢著如果是檔車這種狀況會怎麼樣 後來Tiger 660出現後 這種有罩街車的類型又一次打到我的點 持續觀察一陣子確認沒有災情 就這樣入手了 https://i.imgur.com/AMqKNS2.jpg
有罩街車一詞 記得是很久以前還在唸書的時候一位車友前輩所跟我提的 當時跟著車友們閒聊各自喜歡的車輛類型 有人喜歡街車、我喜歡跑車卻又怕低趴的姿勢XD 得到的解答就是有罩街車,還記得當時流行的車種是ER-6F以及FZ6-S2 如今分別為忍650與Tracer,依然是擁有高顏值 卻也同樣的冷門XD... https://i.imgur.com/CdfmA14.jpg
入手以後,各種改是一定要的 然而相較與T媽什麼鬼東西都有比起來 Tiger 660可說是什麼都沒有XD 打開淘網基本的水箱護網保桿等點完一輪以後....就沒有然後了XD... 連大燈護片也是請朋友幫忙找到工廠開發 https://i.imgur.com/yX4ILBg.jpg
還好官方還是有出一些實用的配件,雖然價格上真的不便宜 目前只先入手了護弓、後貨架、降坐高座椅 後續應該還會在相繼入手加溫把手和拉桿 如果有機會則是想嘗試去國外買短風鏡來搭一下 https://i.imgur.com/TxuArZ7.jpg
https://i.imgur.com/lSFEsCw.jpg
動力上基本就跟Trident 660一模模一樣樣 官方數據多10來公斤完全沒讓動力有任何的負荷 一樣的3500轉一轉油門就會有明顯的加速感 8000轉以前一樣的舒服的 上萬轉的蘇麻感也是跟Trident是一模一樣 平常上山兜風時如果想要熱血一下 三檔就可以破百和兔整路 相對應的就是油耗不怎麼好看XD 目前跑出來平均20出頭 https://i.imgur.com/lIKO3vA.jpg
騎乘姿勢 預設手把位置比T媽還低和往前 所以入手後直接微調將把手往後轉到一敗不會敲到油箱的位置 上半身的伸展就會有不錯的姿勢 但是座椅目前還是很欠改 改了兩組目前還是覺得不滿意 看了國外社團車友的分享,大概有一半的人也都有去改座椅 懸吊則可以說是大升級 先前對Trident的懸吊印象就是前後不太平衡 Tiger 660的後避震可以手動旋轉快速微調預載 他的預載調整其實就是透過油壓設備來壓縮彈簧 全放到全壓縮大概是差了10mm 重要的是,人在車上也轉得到旋扭! https://i.imgur.com/bmwwGak.jpg
https://i.imgur.com/hHjkUPb.jpg
前避震與Trident相比很明顯的壓縮前段行程又更長 所以更能處理小碎震 缺點是一按煞車點頭非常明顯 目前個人全單人騎乘是將後預載從全放後重新壓縮約8~10格 個人覺得這樣與前避震搭配起來最剛好 上陽金跑幾趟中段爛路不僅可以吸收掉跳動 多餘的回彈也還在個人可以接受的範圍 目前非必要應該還不會想要去改他 煞車 仍然與T媽的雙對四相比還有一段差距 但是碟盤固定方式讓他也沒辦法上對四 不過急煞車在前後ABS輔助下應付路上突發狀況還算可以 road5一開始雖然不太習慣,不過在打足胎壓以後也是有恢復不錯的靈活性 測試煞車也是穩穩的停住 不過後輪ABS介入的時間感覺有點早 明明屁股感知器覺得應該還可以再踩的,卻已經感覺到電腦在做動 https://i.imgur.com/oNIrCdC.jpg
https://i.imgur.com/9bcHlKj.jpg
大燈雖然左右遠近燈分開 但是遠燈亮起時近燈不會熄滅,效果只有棒 因為都跑晚上的關係 目前是在思考怎樣弄個手動轉向燈上去 不過一般平面路面照明效果是不需要額外增加輔助燈具 https://i.imgur.com/94acyWb.jpg
整體來說除了座墊以外目前騎起來都還滿開心的 雖然國外很多網友對於他沒有定速相當的有意見 不過後來入手了機械式油門固定器也還算堪用 但是使用上真的要相當小心 入手短短幾個月已經突破6000公里,距離第一次保養後剛好又滿5000 官方是建議8000換,但自己心臟實在是沒有這麼大顆XD 應該近期就會去保養一下,偶後也都會5000去換,也比較好記 不知道為什麼這類型的車子路上都很少看到 路上遇到765神車的機會還比Tiger 660還多XD 但是各位有機會也可以去看看這高顏值的車子 分享給大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.100.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1685880613.A.452.html

06/04 21:21, 11月前 , 1F
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06/04 21:30, 11月前 , 2F
我目前騎tiger800 聽你這樣說 我覺得你要試試這台 可
06/04 21:30, 2F

06/04 21:30, 11月前 , 3F
調座高 還有定速可用 避震的部分我覺得也很舒適
06/04 21:30, 3F
Tiger系列向來都沒有在選項內XD 不過車友前輩有一台騎的是滿開心的

06/04 21:49, 11月前 , 4F
高把半罩街車幾乎快死光啦 ,幫你推一個
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06/04 21:51, 11月前 , 5F
推 我昨天去內湖凱旋,業務也說tiger是展間內少數還有現車
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06/04 21:51, 11月前 , 6F
的車種
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06/04 21:52, 11月前 , 7F
順帶一提最火的踹蛋要等到8-9月,765R大概7-8月,765RS再短
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06/04 21:52, 11月前 , 8F
一點
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06/04 22:03, 11月前 , 9F
感覺是剛入門想衝的不會選這款,有點年紀想輕鬆了會買貴的XD
06/04 22:03, 9F

06/04 22:43, 11月前 , 10F
沒事 你又快換車了
06/04 22:43, 10F
在出現另一台高顏值的車以前不換 哈哈~

06/04 23:01, 11月前 , 11F
這油耗不錯啊,我r3比你再省油一點點而已,動力差一大截
06/04 23:01, 11F

06/04 23:07, 11月前 , 12F
現在600cc以上配單二還是主流嗎?
06/04 23:07, 12F
想當初FZ6S可是前對四溜...(茶

06/04 23:07, 11月前 , 13F
tiger800如果跟這台車頭長一樣就完美了
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06/04 23:55, 11月前 , 14F
帥! 旅跑 很適合
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06/05 00:11, 11月前 , 15F
車友嗨嗨 我在台中還沒看過騎同一台車的QQ
06/05 00:11, 15F
帥>>>>一切 讚的啦

06/05 08:27, 11月前 , 16F
看起來很棒 但真的太高了
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改低座墊、或者兩側削一些就可以穩定著地了

06/05 09:25, 11月前 , 17F
對目前停車空間來說太大台了 不然本來認真考慮買這台
06/05 09:25, 17F
Tiger 660車體大小比T媽還瘦哩

06/05 10:20, 11月前 , 18F
好騎推推
06/05 10:20, 18F

06/05 10:23, 11月前 , 19F
滿少人會選的車,非官方改裝品選擇超少,但舒適又好騎
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06/05 11:18, 11月前 , 20F
真的非常少見,推
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06/05 19:44, 11月前 , 21F
超帥,推!
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06/05 22:35, 11月前 , 22F
有看有推
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06/06 08:02, 11月前 , 23F
三缸真的滿特別的
06/06 08:02, 23F
聽過一次對這特殊口哨聲會忘不了

06/06 08:23, 11月前 , 24F
同車主推,也是想改座墊,被後座嫌到一個不行
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06/06 09:26, 11月前 , 25F
其實有罩街車的後照鏡會在整流罩上
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06/06 09:27, 11月前 , 26F
而Tiger660的後照鏡在把手上,還是必需被歸類為:前17吋的
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06/06 09:27, 11月前 , 27F
多功能車,也就是【跨界車】。
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06/06 09:29, 11月前 , 28F
可以試著將後照鏡前移,應會更符合您「有罩街車」的樣子
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06/06 09:33, 11月前 , 29F

06/06 09:33, 11月前 , 30F

06/06 09:37, 11月前 , 31F
多功能車的後照鏡在把手上,無一例外↓
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06/06 09:38, 11月前 , 32F

06/06 09:39, 11月前 , 33F

06/06 09:44, 11月前 , 34F
連類羊也通用↓
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06/06 09:44, 11月前 , 35F
原來還有這差異 長知識了

06/06 11:42, 11月前 , 36F
原本也想牽這類型的,喜歡有罩又不低趴的姿勢
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※ 編輯: ChungSen (111.251.97.24 臺灣), 06/06/2023 19:53:35

06/06 23:13, 11月前 , 37F
羨慕QQ
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06/07 17:56, 10月前 , 38F
Tiger 660之前一度也是需要排隊的車款,現在有現車不用等
06/07 17:56, 38F
文章代碼(AID): #1aV7ybHI (SuperBike)