[問題] duke系列之選擇跟請教

看板SuperBike作者 (掬水月)時間11月前 (2023/05/29 14:14), 11月前編輯推噓30(30推 0噓 47→)
留言77則, 28人參與, 11月前最新討論串1/1
以下代友詢問: 大家好，由於前陣子將自己的07售出想換個稅金低一點的二手代步車，目前有考慮以下選 擇 1.KTM 390系列 Duke390：最經典的浪漫迪爵已經確定不會有490以外，390改版測試車也有在國外被捕捉 到，使得390系列價格都來到一個甜蜜點，此外2022年增加了進退快排，排氣管也改成下 繞(雖然上繞真的很帥)。 RC390：新改版的rc除了怪異的車頭得適應一下，討論度沒有很高網路上不太看得到心得 文，但大改版後應該是前代問題都處理得差不多了吧？想知道騎姿是不是很趴呢？或者有 大大可以分享一下rc的心得呢？ 390 ADV： 450 RALLY的車架設計以及較大的油箱，雙座體驗應該會是上述兩款最好但著 地體驗應該是雖然車重低但855的高度小弟173應該是不會太好駕馭。 黑箭401：duke的另一個選擇，感覺上問題比duke少？價錢高一點 再來是有看到的問題是儀表板霧氣，冬天冷車不好發，有時候會熄火都還算可以接受，唯 有17、18年還時有所聞炸引擎的災情現在應該沒有了吧？還要請大大們分享一下或是有其 他選擇大約在20多萬這樣，感恩((另外還有考慮的大概就是TL508以及ak550這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.197.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1685340878.A.935.html
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05/29 14:58, 11月前 , 1F
只果只有這四台，那就duke390吧
05/29 14:58, 1F
推
05/29 15:21, 11月前 , 2F
推duke390，之前買19年末的，只遇過水管束環不夠緊微滲幾
05/29 15:21, 2F
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05/29 15:21, 11月前 , 3F
滴，我自行往前嚕一點再扣緊一兩格就沒事了，其餘問題皆
05/29 15:21, 3F
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05/29 15:21, 11月前 , 4F
沒遇到
05/29 15:21, 4F
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05/29 15:52, 11月前 , 5F
你說的霧氣發不動我20年的車都有遇過還有降檔轉速3000以
05/29 15:52, 5F
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05/29 15:52, 11月前 , 6F
內自動熄火拉到8000轉也熄火,回原廠把全車線組都更換才
05/29 15:52, 6F
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05/29 15:52, 11月前 , 7F
發現是考爾會鬆掉,前叉漏油漏到卡鉗,印度車還是再想想==
05/29 15:52, 7F
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05/29 15:53, 11月前 , 8F
真的要這種小車還是CB300安全點反正都會換車
05/29 15:53, 8F
@@大大的聽起來有點慘，cb300動力實在是差強人意，不如選TL508了，短期內應該不會有 換更大排氣的打算了，已經一路從吹蛇降下來了，目前應該是就騎黃牌即可。
推
05/29 16:14, 11月前 , 9F
Duke只建議890系列 390問題很多
05/29 16:14, 9F
推
05/29 16:22, 11月前 , 10F
1290 790 690：我們勒？
05/29 16:22, 10F
推
05/29 16:34, 11月前 , 11F
我是覺得中古車況很賭人品，建議直接選這幾台的公司車
05/29 16:34, 11F
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05/29 16:35, 11月前 , 12F
正現在月底前有72期，壓力會相對小
05/29 16:35, 12F
推
05/29 16:56, 11月前 , 13F
不想等改款的話目前這款末代是最穩的
05/29 16:56, 13F
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05/29 16:56, 11月前 , 14F
不過我更推ADV，雖然也是有小bug要處理
05/29 16:56, 14F
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05/29 16:56, 11月前 , 15F
但他的懸吊可調程度更優質，一樣有快排裝
05/29 16:56, 15F
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05/29 16:56, 11月前 , 16F
多了可調懸吊外還有風鏡跟更舒服的騎姿
05/29 16:56, 16F
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05/29 16:56, 11月前 , 17F
車高不會是問題，車子很窄他的身高ok
05/29 16:56, 17F
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05/29 16:56, 11月前 , 18F
所以相較下我比較推薦ADV
05/29 16:56, 18F
adv真的是聽起來很不錯，目前就是duke跟adv在抉擇
推
05/29 17:02, 11月前 , 19F
5樓那台根據技師說19還是20年後(忘記了
05/29 17:02, 19F
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05/29 17:02, 11月前 , 20F
前叉內管有偷料，所以各種漏油出保
05/29 17:02, 20F
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05/29 17:02, 11月前 , 21F
21和22目前沒聽說
05/29 17:02, 21F
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05/29 17:03, 11月前 , 22F
KTM就是會這樣玩，每一年你外觀看似相同
05/29 17:03, 22F
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05/29 17:03, 11月前 , 23F
實際上往細節看料件有些都長不一樣
05/29 17:03, 23F
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05/29 17:03, 11月前 , 24F
內部的被換過多少也沒人真的去算過
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05/29 17:03, 11月前 , 25F
每一年帳面扭力都一樣，但其實21後就沒力
05/29 17:03, 25F
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05/29 17:06, 11月前 , 26F
19比18、17的滑離合器更順
05/29 17:06, 26F
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05/29 17:06, 11月前 , 27F
18比19有力，20年最有力，21、22又虛掉
05/29 17:06, 27F
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05/29 17:07, 11月前 , 28F
欣慰的是至少不是純換殼，是有在debug
05/29 17:07, 28F
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0E5/29 17:07, , 29F
只是costdown後出現新的bug，哈哈哈
0E5/29 17:07, 29F
推
05/29 17:20, 11月前 , 30F
Duke 125
05/29 17:20, 30F
推
05/29 17:26, 11月前 , 31F
可惜duke490被取消了QQ
05/29 17:26, 31F
推
05/29 17:28, 11月前 , 32F
隔壁棚有一台很香的黑箭
05/29 17:28, 32F
我覺得沒有很香說……有關注到那一台但他後來賣掉不少東西了價格還是維持一樣， 也沒有因此便宜一點就放棄詢問了
推
05/29 17:33, 11月前 , 33F
騎歐洲車多少要有點浪漫情懷，小毛病、後勤那些問題要逐漸
05/29 17:33, 33F
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05/29 17:33, 11月前 , 34F
無視，最重要是那個單缸夠猛、夠勁的fu
05/29 17:33, 34F
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05/29 17:34, 11月前 , 35F
不然在意油錢還是一些有得沒的，真的還是騎SYM Duke就好了
05/29 17:34, 35F
我懂，早晚都要修的，但是聽到早期炸引擎這個有點頂不住xd
推
05/29 17:41, 11月前 , 36F
怎麼覺得這幾台不一定比07好養XD
05/29 17:41, 36F
07真的是隨便養就好，沒什麼毛病，所以考慮的點還是在稅金跟輕量一點取向
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05/29 18:05, 11月前 , 37F
儀表進水、排氣管把避震烤壞
05/29 18:05, 37F
推
05/29 18:22, 11月前 , 38F
後面改底排沒有什麼烤壞的問題
05/29 18:22, 38F
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05/29 18:27, 11月前 , 39F
另外390系列推薦去寫電腦
05/29 18:27, 39F
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05/29 18:27, 11月前 , 40F
不然原廠高壓縮配那個超稀的空燃比
05/29 18:27, 40F
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05/29 18:27, 11月前 , 41F
加上原廠機油道設計瑕疵
05/29 18:27, 41F
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05/29 18:27, 11月前 , 42F
大多數掛引擎都是因為這樣
05/29 18:27, 42F
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05/29 18:27, 11月前 , 43F
重配正確的map，又有力又耐用
05/29 18:27, 43F
推
05/29 18:40, 11月前 , 44F
請問樓上Z大寫電腦是用原廠電腦下去寫
05/29 18:40, 44F
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05/29 18:40, 11月前 , 45F
還是外掛其他電腦？
05/29 18:40, 45F
推
05/29 19:05, 11月前 , 46F
便當盒位子沒變一樣烤，不烤的只有左腳踝
05/29 19:05, 46F
推
05/29 19:11, 11月前 , 47F
duke妥善率不知行不行，不然還蠻喜歡的
05/29 19:11, 47F
近兩年真的是穩定不少了，即使出新版duke我猜也是rc的翻版所以我應該是現行版即可
推
05/29 20:05, 11月前 , 48F
繼續騎07
05/29 20:05, 48F
售出了，回不了頭了xd ※ 編輯: tim0922 (114.46.57.61 臺灣), 05/29/2023 23:04:56
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05/30 01:57, 11月前 , 49F
我推390 adv 高把騎起來舒服
05/30 01:57, 49F
推
05/30 02:21, 11月前 , 50F
890問題一樣很多，不過出保後就沒事了，不知道原廠當
05/30 02:21, 50F
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05/30 02:21, 11月前 , 51F
初怎麼組的
05/30 02:21, 51F
推
05/30 03:16, 11月前 , 52F
不捏上踹蛋660？
05/30 03:16, 52F
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05/30 03:17, 11月前 , 53F
啊但是你在乎稅金，請忽略我XDDD
05/30 03:17, 53F
推
05/30 07:44, 11月前 , 54F
07換這個你會崩潰，車子是不是壞了，怎麼那麼慢
05/30 07:44, 54F
推
05/30 08:06, 11月前 , 55F
有沒有考慮03或是z400?保養維修應該更親民，待料時間
05/30 08:06, 55F
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05/30 08:06, 11月前 , 56F
也比較短
05/30 08:06, 56F
推
05/30 08:23, 11月前 , 57F
同上 感覺mt03跟z400比較適合想輕鬆養又要輕巧黃牌的
05/30 08:23, 57F
推
05/30 08:24, 11月前 , 58F
duke都是騎爽的，有問題都是修一修賣車
05/30 08:24, 58F
推
05/30 10:26, 11月前 , 59F
差那一點點稅金，然後換相對難養的車，不覺得怪怪的
05/30 10:26, 59F
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05/30 10:26, 11月前 , 60F
嗎？
05/30 10:26, 60F
推
05/30 10:45, 11月前 , 61F
RC390這一代比上一代好很多，版上先前有前輩開箱過
05/30 10:45, 61F
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05/30 10:45, 11月前 , 62F
05/30 10:45, 62F
推
05/30 11:07, 11月前 , 63F
怕維修麻煩的話 每一部都有日系替代品啊
05/30 11:07, 63F
推
05/30 14:22, 11月前 , 64F
我173騎adv，一開始覺得重心很高，習慣後就沒問題。比
05/30 14:22, 64F
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05/30 14:22, 11月前 , 65F
較常看到的問題就儀表板會閃、甚至黑掉，其他沒什麼大
05/30 14:22, 65F
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05/30 14:22, 11月前 , 66F
問題。冷車要發三四次我已經把它當是這車的個性而不是
05/30 14:22, 66F
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05/30 14:22, 11月前 , 67F
問題了。跟Duke比的話，就贏在懸吊跟散熱以及通用性（
05/30 14:22, 67F
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05/30 14:22, 11月前 , 68F
玩土）。
05/30 14:22, 68F
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05/30 15:16, 11月前 , 69F
代步就不用換了吧，KTM叫料也不是很方便 ，建議無視
05/30 15:16, 69F
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05/30 15:16, 11月前 , 70F
稅金差距
05/30 15:16, 70F
推
05/30 15:51, 11月前 , 71F
MT07 溼重184 要像Duke那麼輕 有其他日系選擇吧
05/30 15:51, 71F
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05/30 15:52, 11月前 , 72F
CB300R
05/30 15:52, 72F
推
05/30 18:35, 11月前 , 73F
你疑慮的問題在現行款似乎沒什麼看到，中古車反而遇到
05/30 18:35, 73F
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05/30 18:35, 11月前 , 74F
機率高，買新車吧
05/30 18:35, 74F
推
05/30 22:39, 11月前 , 75F
黑箭能夠去(想去)的地方會多一點，如果要載東西就ADV
05/30 22:39, 75F
推
06/01 10:45, 11月前 , 76F
06/01 10:45, 76F
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06/01 10:45, 11月前 , 77F
總代理用力清庫存了
06/01 10:45, 77F
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