Re: [討論] 黃牌入門街車選一台

看板SuperBike作者 (冷露無聲夜欲闌)時間1年前 (2023/03/29 10:23), 編輯推噓16(16017)
留言33則, 16人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
既然提到了黑箭401,當然還是想支持一下自己的愛車 有機會多一位車友也不錯~ 先前我曾經分享過騎著黑箭401到小錦屏、羅山林道探路的心得 https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1669798178.A.D54.html https://i.imgur.com/CnlhuNk.jpg
https://i.imgur.com/lTNmmVq.jpg
平常主要就是騎這台車做為通勤日常使用 當初在買車時,曾經也考慮過日系的幾款300-400cc的同級車 但最後讓我決定入手的幾個原因,提供給大家參考: 1.外型特色與質感,歐洲車94香 應該說一直以來海絲瓜黑箭、白箭的造型,始終給人感覺很好看 這種帥度在我實際買回家上路之後,經常也是造成不少回頭率與注目禮 剛開始是有點害羞,後來習慣成自然,人也變得更有自信許多(?) 但整體的質感、設計感非常喜歡 相較於日系車也不是不好,但換個角度想就很「制服」 認真覺得不太想跟大家都一樣,想走出自己的特色 因此在視覺相關的分數,黑箭401真的會有強大的吸引力 2.試騎之後比想像中更靈活俐落 我原本以為黑箭401就一般街車感比較強,甚至會有點像野狼 但試騎之後就改觀了,俐落順暢,加速也挺給力 後懸吊設定比較Q彈,偶爾拿來挑戰一些路況不佳的地方會很好玩 日常生活的話,在都會區穿梭使用是十分OK的車子 3.維修相對方便,而且出保很乾脆 因為我住離經銷商算近,所以弄車不用太擔心跑遠 遇過一次出保固,感知器小問題,很乾脆地就幫我弄好了 其他更多感受度的部分,要說缺點也不是完全沒有 小排量單缸車畢竟震動程度還是會有的,只是可以感覺到原廠已經抑制得很好 而買了這台黃牌車之後,享受路權的優點是真的蠻棒的 小抱怨一下,最近的全額貸60期、送番仔管這稍微換算…… 實在覺得現在的方案感覺好香啊!再怎麼樣換那根管就差很多了 而且還是原廠就驗好車交給你的,驗車也不用再裝防燙蓋 總之,黑箭401對於新手白牌換黃牌來說是蠻友善的一台車 從初步建立信心、到未來長期使用,變成日常生活的部分,都是很稱職的 真的要改想玩,也是可以玩很久、很有趣的一台車 可以先去試騎看看,會讓人很喜歡的 ※ 引述《fg50901 (我們的世代)》之銘言: : 我平常主要是騎白牌速克達在代步 : 但有時假日想騎遠一點,也想要能上快速道路、享受路權的感覺 : 也就去把重機駕照考到了好一段時間 : 只是對於自己的技術還不是那麼有信心 : 所以想先從入門、輕盈一點的街車開始看起 : 目前在考慮的是這幾台 : 選手一: : HONDA CB300R : 這台我看上的是排氣量雖小,但是動力蠻充足的 : 車重144公斤應該算輕 : 價格22.9萬,如果分期、背點小利率好像也還能接受 : 選手二: : Husqvarna 黑箭401 : 這台比起選手一,排氣量大了快100cc : 馬力44hp、扭力3.77kgm更強很多 : 車重152公斤也沒多重 : 最大優點是騎在路上的回頭率應該不錯,畢竟造型很特別 : 只是價格就比較偏高一點點,要32.8萬 : 不過原廠最近有推出全額貸60期零利率、加送番仔管 : 似乎可以考慮? : 選手三: : YAMAHA MT-03 : 這台老實說我心裡有一關還在思考,就是那個車頭的面具造型 : 可能我比較老派,喜歡圓燈這種成熟感 : 偶爾心裡有一股年輕的惡魔浮現,告訴我這個面具燈其實是好看的? : 排氣量、動力都介於選手一和二之間 : 但車重到了168公斤,有稍微更重一點 : 價格26.5萬也介於兩者之間 : 原廠有二個方案,購車金15K或是全額貸60期零利率,好像也挺不錯 : 對我來說,算是我第一台黃牌車,很多東西我都有點似懂非懂的 : 所以想請教版上的前輩們 : 就這三台來看,該多注意哪些地方呢?或是比較建議選哪一台? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.149.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1680056592.A.07C.html

03/29 10:55, 1年前 , 1F
這價位 這配備cp值有夠高 我太太153照騎
03/29 10:55, 1F

03/29 11:08, 1年前 , 2F
看到那個彎,腳就抖了先XD
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03/29 11:08, 1年前 , 3F
看樣子黑箭不只帶給你自信,還多了勇氣XDD
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03/29 11:10, 1年前 , 4F
日系原廠管真的看了會想哭...醜醜防燙蓋+容易生鏽黑鐵
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03/29 11:13, 1年前 , 5F
一段愛與勇氣的故事
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03/29 11:46, 1年前 , 6F
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03/29 15:31, 1年前 , 7F
CB300R、MT-03都是鋁的一體成型框,比較適合一般道路
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03/29 15:32, 1年前 , 8F
黑箭401採用的是鋼絲框,彈性比較好,重量也輕
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03/29 15:33, 1年前 , 9F
也能把電控的ABS調成Off Road ABS,稍微玩一下Scrambler式
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03/29 15:33, 1年前 , 10F
的輕度越野
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03/29 15:38, 1年前 , 11F
對於有些人來說車高是硬傷吧
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03/29 15:49, 1年前 , 12F
原廠有降車高套件
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03/29 16:52, 1年前 , 13F
401有那種可以增加懸吊行程的套件嗎
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03/29 19:19, 1年前 , 14F
如果這台是你的第一台的話日系車相對可能品質比較穩
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03/29 19:19, 1年前 , 15F
定一點,但樂趣少非常多點,日系黃牌買來基本上非常
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03/29 19:19, 1年前 , 16F
要改,什麼都要改,歐系的基本上只要動一下後避震器
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03/29 19:19, 1年前 , 17F
就夠了,輸就輸在代理而已,騎乘樂趣好非常多
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03/29 22:05, 1年前 , 18F
小錦屏後段真的很嗨,雖然是開jimny去的
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03/29 23:10, 1年前 , 19F
降車高有時候就沒這麼好看了
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03/30 07:28, 1年前 , 20F
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03/30 13:49, 1年前 , 21F
有朋友說海絲瓜401只剩下外型,我也很認同,就是因為特別才
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03/30 13:49, 1年前 , 22F
造就很高的回頭率,就像買390 Duke的人就愛螳螂臉頭燈
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03/30 13:50, 1年前 , 23F
買MV就愛排氣管設計、買Triumph就愛復古車的質感
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03/30 13:50, 1年前 , 24F
就是一群喜歡獨特的客群,就造型來看,量產車中401讓
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03/30 13:50, 1年前 , 25F
"想在市區慢慢騎車耍帥的人"輕鬆上手
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03/30 15:49, 1年前 , 26F
贊成樓上 XD
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03/30 19:06, 1年前 , 27F
這種爛路要騎越野的吧 太有種了
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03/30 19:07, 1年前 , 28F
黑箭401的動力承襲KTM家族390那顆引擎,一樣很直接,操控性
03/30 19:07, 28F

03/30 19:07, 1年前 , 29F
也很優,預算如果可以,我也是勸想買的車友全額貸直上了
03/30 19:07, 29F

03/30 19:08, 1年前 , 30F
省事且划算啊!
03/30 19:08, 30F

03/31 16:18, 1年前 , 31F
推,黑箭401真的超香
03/31 16:18, 31F

03/31 16:19, 1年前 , 32F
之前就看過樓主文章,小錦屏要下去那邊真的很陡、很彎
03/31 16:19, 32F

03/31 16:19, 1年前 , 33F
黑箭401能輕易攻克,還可以穿梭在林道間,實用性很好
03/31 16:19, 33F
文章代碼(AID): #1a8w4G1y (SuperBike)
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