Re: [討論] 自己保養或改裝會照扭力值鎖車嗎

看板SuperBike作者 (Jaster)時間1年前 (2023/02/12 17:28), 編輯推噓35(35062)
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※ 引述《medex (美黛克思)》之銘言: : 心血來潮打算自行買後車架和車廂自己DIY組裝 : 看了官方說明書很多螺絲都有建議扭力值 : 甚至好像洩機油螺絲也有扭力值 : 想問大家自己玩車會為了正確鎖車買扭力扳手嗎 : 還是有緊就好? : 畢竟車是水貨,終究還是要自己保養改裝,在想是否一定要拜一支扭力扳手 借文章請教一下 考量車行越來越難約,有些小事請人處理也不太好意思 Youtube上RevZilala, F9,13N看一看就也很想DIY處理一些車子的小地方 車子是CB300R,在不動到引擎的狀況下,想請問一下大概需要買到哪個等級的扭力板手? 看手冊一般車殼、機油是4.2N.M(牛頓米)到24N.M可以搞定 但是要下輪子的話就要到88N.M 而且好像很少看到可以對應到5N.M以下的扭力板手 另外也想請教一下四分二分該怎麼買? 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.73.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1676194113.A.7F7.html

02/12 17:32, 1年前 , 1F
多買幾支不同範圍的,沒有那種一支打天下的
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東日MTQL系列是長範圍的 5-40 10-70 20-140不過精度±5%而
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我也推薦日本東日買一買,準多了!要兩隻才有辦法都滿
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足,5n/m大概就像把氣嘴蓋,用手鎖緊就這樣
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低於10的沒什麼好用扭力
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我是買4-24 24-206
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02/12 17:54, 1年前 , 8F
除了照扭力打 還要記得買藍色螺絲膠
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02/12 18:25, 1年前 , 9F
換機油也要買到扭力板手喔? 我速克達都是鎖緊再轉點就好
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02/12 18:30, 1年前 , 10F
機油用手逼緊1-2段即可,如果是輪軸之類的重要部件請車行
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幫忙用扭力扳手或是借來自己逼就可以了 畢竟不常拆
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02/12 18:42, 1年前 , 12F
準多了是幾% 跟誰比 怎麼知道的
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02/12 19:16, 1年前 , 13F
我後軸扭力190nm,恩
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基本上要兩隻,一把車上用,一把後輪軸用
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02/12 19:27, 1年前 , 15F
自己會調鏈條,有買一支來用
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02/12 20:25, 1年前 , 16F
小弟三隻,兩隻東日一隻國產
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02/12 20:37, 1年前 , 17F
請教螺絲膠的使用時機
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02/12 20:47, 1年前 , 18F
扭力扳手沒有定期校正的話後期都是用心安的
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02/12 21:09, 1年前 , 19F
東日三分10-50 四分40-200 更小扭力的手隨便鎖就好
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02/12 21:11, 1年前 , 20F
螺絲膠手冊有寫再上
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02/12 22:53, 1年前 , 21F
都不需要,只要在螺絲與墊片還有車殼用可辨識油漆筆畫
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02/12 22:53, 1年前 , 22F
一直線做記號,鎖到記號即可,什麼扭力扳手都不用
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02/12 22:55, 1年前 , 23F
以前裝機從日本技師上學的,不用謝我,較你們了
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02/12 23:05, 1年前 , 24F
問題你螺絲拆下來之後跟他當初進去畫線的角度又不一樣
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02/12 23:13, 1年前 , 25F
應該是說、單進出的牙所對應 可以適用標記線
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02/12 23:18, 1年前 , 26F
螺絲是從平面轉到螺旋紋路鎖進去的,不管怎麼鎖,都是
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02/12 23:18, 1年前 , 27F
從銜接面才會真的鎖進去,認知應該沒錯
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02/12 23:27, 1年前 , 28F
安全性的東西最好不要用記號筆==
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02/12 23:32, 1年前 , 29F
扭力板手不要太高級的不貴啊
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02/12 23:51, 1年前 , 30F
角度一樣啊 除非你螺紋有拉伸了
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02/12 23:51, 1年前 , 31F
同一個螺絲對同一個洞
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02/12 23:52, 1年前 , 32F
記號還能拿來看有沒有螺絲鬆動
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02/12 23:53, 1年前 , 33F
買車回來第一件事就是畫線
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02/13 01:38, 1年前 , 34F
我是覺得不懂車的話,花點小錢定期回去讓技師看一下有沒有
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02/13 01:38, 1年前 , 35F
問題也不錯啦..
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02/13 04:58, 1年前 , 36F
就怕花點小錢結果技師直接電扳幹到死
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02/13 06:34, 1年前 , 37F
拆輪胎要另外買 我的保養用扳手20-110 濾芯跟洩油螺絲都
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02/13 06:34, 1年前 , 38F
可以涵蓋 輪胎150但我都去店家換胎所以還沒買大扭力的
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02/13 08:39, 1年前 , 39F
有買MTQL 扭力較小的二隻. 大扭力的工作讓專業的來.
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02/13 09:06, 1年前 , 40F
畫記號是哪招…頂多讓你看螺絲有沒有大幅度鬆動而已好嗎
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02/13 10:10, 1年前 , 41F
畫線只限你有同螺絲同洞 一個不小心就掰了
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02/13 10:13, 1年前 , 42F
swmotech 的安裝說明書都會說要在哪個螺絲上螺絲膠
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最佳方式是洞跟螺絲都塗 不過塗螺絲底部一圈之後直線
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02/13 10:13, 1年前 , 44F
拉到螺絲頭就可以了
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02/13 11:01, 1年前 , 45F
台灣製的扭力扳手就很夠用了 扭扳的校正很重要 但DIY
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不常用 次數少也不會拿來摔 保持在最大數值的80%以內
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02/13 11:01, 1年前 , 47F
以為會偏離到什麼程度?
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02/13 11:02, 1年前 , 48F
出廠時都說+-3%了 那怎麼不乾脆說一開始就不準
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02/13 11:05, 1年前 , 49F
劃線怎麼沒用 不劃線就懶啊XD 但就跟車子要不要用扭扳
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02/13 11:05, 1年前 , 50F
鎖一樣 只是看自己的龜毛程度 多幾個檢驗檢查的地方
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扭力扳手要買至少買兩隻 一支鎖火星塞一支鎖副軸跟三
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角台 前者較小後者較大 離合器內外應該是8跟10牛頓米
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居多
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02/13 11:12, 1年前 , 54F
我兩分三分四分都有整體從2NM到210NM….為了怕不準又買了
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一個電子的。 後來發現三隻機械的都很準
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02/13 11:15, 1年前 , 56F
但其實那麼麻煩幹嘛 你去買一個電子的就好 從1-200都能搞
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一千多塊而已 買一隻四分的棘輪 各種大小通吃
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那一款電子的可以1鎖到200?
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02/13 12:03, 1年前 , 61F
不過電子一些狹小的地方會卡住
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02/13 13:28, 1年前 , 62F
卡住就用接桿啊…..
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那顆可以1-200, snapon機械 20nm以內幾乎一樣 kingtony四
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分鎖150 .上面顯示147.3
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就閒裝了太長了還用什麼接桿....
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*嫌
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普通卡哩卡哩都沒什麼空間的地方
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02/13 15:25, 1年前 , 69F
那根你用一般的扭板不是一樣也進不去。你扭板不用裝套筒?
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02/13 15:25, 1年前 , 70F
那厚度管你電子的還是扭板都進不去啦。 真正進不去就接
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02/13 15:25, 1年前 , 71F
桿或是萬向
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02/13 15:34, 1年前 , 72F
普通機械扭板跟卡哩卡哩一樣大...這位子是火星塞的,先把
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套筒丟進去洞裡面再裝上工具
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02/13 15:41, 1年前 , 74F
火星塞15Nm用兩分的扭板剛剛好,圖片上應該是用四分的卡哩
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卡哩鎖
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02/13 16:50, 1年前 , 77F
電子的沒有跳脫感 謀尬意
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02/13 17:55, 1年前 , 78F
CB300R如果你連車殼斗要照手冊鎖扭力,你換個電瓶跟
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火星塞你就會瘋掉了,辜狗一下300R換上面那兩樣東西
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02/13 17:55, 1年前 , 80F
的影片你就知道了
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#都
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4分2分通常扭力扳手盒子內就有附轉接,你前端的套筒要
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買一組, 輪軸螺帽用大一點的話,再單獨買。我從台北L
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ouis買機械扭力扳手$1800, 小套筒組$1600。家裡原本
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就有2分的套筒組,隼的後輪軸螺帽查料號是36號,又跑
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02/14 00:39, 1年前 , 86F
去Louis買, 一開始要拆又發現工廠機器打超緊,我拆不
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02/14 00:39, 1年前 , 87F
掉,再從家裡的車子工具箱找到大支的延長桿,才有足夠
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02/14 00:39, 1年前 , 88F
的力矩拆掉,我只是想裝個下土除,有點累。想DIY,套
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筒組和扭力扳手和萬向,自己保養最常拆的是機油洩油螺
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02/14 00:39, 1年前 , 90F
絲,車殼,拆卡鉗換煞車油或水箱換水。其他我決定給車
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02/14 00:39, 1年前 , 91F
行處理
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02/14 09:44, 1年前 , 92F
扭力板手買指針型不要買一般常見的響鈴!
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02/14 11:34, 1年前 , 93F
我也只有重要螺絲才用扭力扳手
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02/14 11:34, 1年前 , 94F
一般車殼或支架都手鎖緊而已
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02/14 12:44, 1年前 , 95F
扭力也是要校正,維護費用有考量進去嗎
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02/14 14:11, 1年前 , 96F
看完 想買只有更多
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02/14 19:57, 1年前 , 97F
300r的電瓶位置真的煩
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文章代碼(AID): #1ZwB51Vt (SuperBike)
文章代碼(AID): #1ZwB51Vt (SuperBike)