Re: [問題] 台中市區到台中港內區的黃牌通勤

看板SuperBike作者 (星海爭霸三)時間1年前 (2022/11/15 15:12), 編輯推噓5(504)
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抱歉 很久沒上來看了 剛好看到這篇,來分享一下我自己的實際經驗 不腦補不通靈 先上人權 https://imgur.com/a/6mH4dIN 有兩台車 forza 350和cb1000r基本上兩台騎的時間沒什麼分別 我每天從台中西屯到清水的路線大概有三條 中港路一路灌到沙鹿之翼然後往清水 中科路東大路中清路一路灌到清水 中清路一路灌到清水 通勤時間的話,快慢排行 大重25分鐘 125白牌40分鐘 汽車50分鐘 運氣不好,汽車會到一小時以上 看交通情況,騎大重,我也會走西屯路或福科路到東大再轉中港 騎中港路時,常常慢車道比快車道還快 因為車子真的太塞了 由其在中工一路 中工二路前,開車就真的是塞到死的節奏 騎機車之後,很佩服以前怎麼有辦法開車在通勤時間走這條 騎大重之後很佩服以前怎麼有辦法騎小白牌走這條 騎大重的確會比較快而且快很多,光是大肚山的上坡 125灌到底也才六七十,而且是爬很久才爬上來七十 大重催下去馬上就七十了 ※ 引述《joviwu (joviwu)》之銘言: : 大家好, : 上禮拜考到大重駕照了 : 想騎黃牌通勤主要是想省時間跟對抗梧棲的東北季風 : 目前騎白牌125通勤,遇到狂風的日子,總是提心吊膽, : 尤其是在港區內,跟颱風沒兩樣 : 但是黃牌通勤是否可以省時間? 讓我感到困惑 : 我目前白牌的最省時路線是忠明南路接台灣大道 : 再從綠朵休閒農場的小路接到向上路6段 : 然後上陸橋到中華路(台1線)接山腳大排,直通台中港區 : 黃牌的優勢,在於不用待轉,可以省掉幾個紅綠燈的時間 : 但是在市區內,不能像白牌騎路肩,要像小客車一樣排隊 : 上班車流量較少,可能黃牌會比白牌快一點 : 但是下班可能2者的通勤時間差不多 : 目前想買的黃牌重機是 : 1.Kawasaki Z400 : 2.YAMAHA MT-03 : 3.Honda CB300R (太高需要墊腳尖,所以排除了) : 剩下1跟2 : 請問通勤路線跟我差不多的網友,可以提供一些經驗參考嗎? : 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.109.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1668496366.A.3F3.html

11/15 15:39, 1年前 , 1F
慢車道真的比較快
11/15 15:39, 1F

11/15 16:20, 1年前 , 2F
家人中港路開車通勤一輩子,30年前就說慢車道比較快XD
11/15 16:20, 2F

11/15 17:24, 1年前 , 3F
中港交流道附近尖峰慢車道也是堵死,汽車都擠來慢車道
11/15 17:24, 3F

11/15 17:24, 1年前 , 4F
,連兩輪都只能勉強夾縫中緩慢移動。
11/15 17:24, 4F

11/15 19:00, 1年前 , 5F
今天忠明南路轉台灣大道快車道一直塞到澄清醫院Q Q!,我
11/15 19:00, 5F

11/15 19:00, 1年前 , 6F
下次這段改走慢車道
11/15 19:00, 6F

11/15 19:15, 1年前 , 7F
尖峰時間真的慢車道比較快 有夠諷刺
11/15 19:15, 7F

11/15 20:53, 1年前 , 8F
先從光明陸橋回堵,這橋只有兩線道,公車也走這裡,不塞
11/15 20:53, 8F

11/15 20:55, 1年前 , 9F
才怪,然後工業區一路也回堵,慘
11/15 20:55, 9F
文章代碼(AID): #1ZSplkFp (SuperBike)
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