Re: [討論] 電瓶選擇 湯淺或藍騎士

看板SuperBike作者 (張儒)時間3年前 (2022/11/12 11:02), 3年前編輯推噓7(7推 0噓 11→)
留言18則, 9人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
之前小弟在車板發的文 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552283398.A.0CA.html 可能沒太大的關係，我離職了也非廣告。 只是有些資訊懶得再重新打一次。 電瓶不管哪家廠牌就安心地用吧...。 多數電瓶廠都是貼牌，即使不是貼牌而是自家生產自製性能效果都不會差到哪去。 會影響價差的都不是在電瓶本身的性能。 而是零配件、包裝印刷、瓶瓶罐罐、電瓶外殼材質。 比如GS的鉛頭跟螺絲付的就不錯，記得有方向防呆。 鉛板鉛泥的配比，大家配方不一樣但是做出來都大同小異。 那為什麼電瓶還要外包貼牌？ 因為製造的機器不一樣，有些自動化機器可能一天可以生產7號電池幾千顆。 有些機器就是比較屬於客製化的，產量很小。 有時接到大單還不如轉給專業的做，省時又賺錢。 重點：找便宜的買，不會火燒車就好。 至於新的鋰鐵電池，我是不清楚啦。 售價這麼高，成本真的有這麼高嗎？我抱持懷疑態度。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.79.219.142 (越南) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1668222139.A.2AB.html
推
11/12 12:01, 3年前 , 1F
日本有賣cca 比較高的電瓶 台灣買到的都半斤八兩 蘭騎士
11/12 12:01, 1F
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11/12 12:01, 3年前 , 2F
很看運氣 我一年就不太行有聽過兩年的
11/12 12:01, 2F
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11/12 12:01, 3年前 , 3F
印象中牌子就那幾家 規格配方也都差不多
11/12 12:01, 3F
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11/12 12:15, 3年前 , 4F
我這邊電瓶行如果你只說要買電池會直接塞藍騎士給你除非另
11/12 12:15, 4F
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11/12 12:15, 3年前 , 5F
外指定才會給你湯淺GS之類的，可能利潤有差吧
11/12 12:15, 5F
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11/12 12:25, 3年前 , 6F
噢，價差影響還有保固時間啦。
11/12 12:25, 6F
柬埔寨客戶有遇過特殊玩法的，跟公司要保固一年。 實際到市場銷售保固半年。 賺這半年的時間價差，時候到了就退貨一批回來，公司還要賠給他。 根本當期貨在玩，很厲害 ※ 編輯: ga014388 (115.79.219.142 越南), 11/12/2022 12:26:42
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11/12 12:57, 3年前 , 7F
有常騎的話之前撐到4年多
11/12 12:57, 7F
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11/12 14:50, 3年前 , 8F
其實我不知道電瓶差在哪裡，都是壞了就換不是ㄇ
11/12 14:50, 8F
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11/12 14:51, 3年前 , 9F
那這樣還有什麼好挑的 0.0 換一次跟換兩次的差別不是?
11/12 14:51, 9F
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11/12 18:07, 3年前 , 10F
有人說電池要常充飽電比較不會壞，也有人說常充電會讓電池提
11/12 18:07, 10F
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11/12 18:07, 3年前 , 11F
早壞，大大有建議的模式嗎？
11/12 18:07, 11F
推
11/12 18:22, 3年前 , 12F
換一次換兩次差在工錢啊，本田有的車換電瓶還要把油箱
11/12 18:22, 12F
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11/12 18:22, 3年前 , 13F
抬起來很麻煩
11/12 18:22, 13F
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11/12 20:06, 3年前 , 14F
應該也還好吧? 就算是最爛的電瓶至少都能撐兩年吧?
11/12 20:06, 14F
推
11/12 23:57, 3年前 , 15F
2019年1月買的GS10號固定4週充1次電使用至今
11/12 23:57, 15F
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11/12 23:57, 3年前 , 16F
有定期充電保養差蠻多的，估計明年Q2~年底才會gg
11/12 23:57, 16F
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11/12 23:59, 3年前 , 17F
我有給電池掛一顆脈衝活化器，跟跟充電器的脈衝再生大概
11/12 23:59, 17F
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11/13 00:00, 3年前 , 18F
有 87 分像，電池的衰退的確有比以前低一點
11/13 00:00, 18F
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