[心得] Speed Triple 1200RS環潭日記

看板SuperBike作者KenSir (君.臣.佐.使)時間1年前 (2022/11/02 16:03)推噓19(20推 1噓 15→)

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自從騎了Speed Triple 1200RS之後，總是經常地想往外跑但北部地區在冬天經常下雨，沒什麼好景色可以享受於是回味起了年輕時騎車南下環潭的熱血先到中部朋友家借宿之後，直接回味一下台21環潭的熱血我的路線是從頭社進入後，順時針環潭，但看起來路線好像沒辦法像以前一樣完整一圈就規劃到了伊達邵遊客中心之後，沿著原路北回到借宿友人推薦的蠻荒咖啡 https://i.imgur.com/yHWIEbU.png

一早我算是很早起床，簡單吃過早餐之後就直接出發了中部人推薦，不一定要走中投公路我是從彰化那邊走中彰大排去的，反而還真的蠻順的 https://i.imgur.com/HOrt8b1.jpg

進入頭社之後，因為日月潭週邊現在都有規劃很多自行車道看起來圍籬長得都還蠻像的，可惜車沒辦法更靠近日月潭裡面拍攝不然看見遠處的耶穌光，總會想讓人更靠近幾分 https://i.imgur.com/7WDdbrN.jpg

https://i.imgur.com/sdlOiPg.jpg

不要懷疑，這張我已經是往前換到不同的位置了，看山的位置就知道但圍欄的關係，所以看起來還真的長得都很像XDDDD https://i.imgur.com/JsK7ZeS.jpg

不過日月潭這條台21的山路，依舊是充滿樂趣的騎乘，而且路況蠻不錯的有關騎乘的部分請讓我留到最後說明，前半部我們就認真看看風景～ https://i.imgur.com/akp0XVr.jpg

https://i.imgur.com/DXjGRIM.jpg

接著來到了涵碧樓附近有個「涵碧文學步道」，圍籬包起來長得真的都很像因為涵碧樓附近都是紅線不好臨停，不然還真想來一張不同的景色 https://i.imgur.com/6MwxWei.jpg

https://i.imgur.com/NXzQSBp.jpg

https://i.imgur.com/gzvjoDx.jpg

繼續往前到了朝霧碼頭，我以前環潭時對這邊好像沒太多特別印象但整建的蠻新蠻乾淨的，會在這邊停留主要是為了想上廁所不得不說這裡廁所很乾淨，週邊也可買點東西補充一下肚子 https://i.imgur.com/xMmQGG6.jpg

有一小段我騎錯邊，忽然覺得景色不一樣原來是不小心誤入了雲景飯店的步道，打卡一張快快離開XD https://i.imgur.com/bk0zlDC.jpg

只要是環潭，不管順時針、逆時針，總是要經過停留一下的文武廟正門以前我記得只要假日來，這邊就特別多的攤販和小市集不過這次我是平日週間過來的，看起來就靜態許多 https://i.imgur.com/l9jpNJb.png

接著往下走會到文武廟的後山北門 https://i.imgur.com/3v2qGSz.jpg

然後松柏崙步道，這些地方都是很適合來下車用腳步行感受的地方景色優美，空氣清新 https://i.imgur.com/ylSm7PR.jpg

最後，我將環潭的終點設定在伊達邵遊客中心有一個很有特色的船型建築物還記得以前開車來的話，會搭遊艇環潭體驗或是從前公司自強活動到這邊，都會選在寬闊的伊達邵集合，真的是滿滿回憶 https://i.imgur.com/6VAOdJx.jpg

最後，在日月潭的午餐，我就選在了蠻荒咖啡據說這邊是後來的中部重機車友們都很常來的地方我北部仔不清楚XDDDDD有請中部的車友分享～ https://i.imgur.com/KOYXAoV.jpg

https://i.imgur.com/6io8z9w.jpg

吃飽飯後，我就一路順順騎回到台中，和借宿朋友再會合一次畢竟我難得下來一趟，他真的很熱情的招待，讓我都有些不好意思起來有時真的很喜歡台中的生活步調，沿途停下來接電話的地方都有不錯的風景 https://i.imgur.com/ZWMDLCi.jpg

分享的最後，來多說點這台許多人好奇的Speed Triple 1200RS的感受環潭時正是體驗各種連續彎道操控感的好路線，簡單地用兩個字「無感」來形容懸吊為什麼無感？因為太穩了，像在坐魔毯一樣地面回饋感良好之外，小碎震也都吸收得很優異，不愧是原廠就給足的前後歐林老師加持一般市區道路騎乘，完全沒有姿勢負擔平把的關係，不會太過低趴，所以腰桿子可以挺比較直但如果真的要小噴一下，只要身體稍微蜷縮，油門小補，扶好龍頭因為扭力強的關係，一般超車就是一眨眼的事但平把打到底，不像短軸車那麼靈活，尤其是在市區鑽巷子的時候特別有感軸距較長，迴轉半徑感覺較大，所以轉彎的時候，勢必還是得要靠自己的技巧去微微側傾平把的車在這部分，通常會比較有些微障礙，如果是分離把（刀把）就會很直覺去側傾雖然車架和引擎都有比前代瘦身過，重心有加高，整體有變俐落輕巧但轉小彎的時候還是需要注意手把打到底時的操控，對新手來說怕會倒車直線加速的部分，以這台的公升及動力搭配三缸特性，自然是非常符合西裝暴徒的美名但有個小缺點，大約二檔開始的2500轉左右，會比較有明顯的震動感或許是三缸的特性，習慣就好，但不至於太有困擾硬要說缺點的話，後座如果有要載人，可能會稍微挑一下身材XD 屁股太大可能不太適合，加上沒有後扶手會比較沒安全感一點還有就是牽車的時候就是抓著椅墊上那條剛開始壓力蠻大的，很怕它斷（其實沒這麼脆弱）但我之後可能還是會考慮加裝個後扶手不過整體來說，優點還是大於缺點的我算是雞蛋裡挑骨頭的硬說一些XD 畢竟能擁有這樣有個性又有特色的好車，嫌棄太多反而覺得是我嘮叨了下次有機會再去探看看更多好玩的路線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.26.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1667376197.A.DFC.html

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sad0soul

11/02 16:23, 1年前 , 1^F

11/02 16:23, 1^F

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MagicYif

11/02 16:24, 1年前 , 2^F

11/02 16:24, 2^F

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adeson

11/02 16:29, 1年前 , 3^F

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