[閒聊] 台鈴和川崎不針對台灣七期引進新車了嗎?

看板SuperBike作者 (markspanda)時間2年前 (2022/03/23 13:52), 2年前編輯推噓67(67044)
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原本在看2022香香的KATANA新配色和快排 早上直衝經銷賞車問了一下台鈴他們說2022的刀因為台灣七期太難驗確定不引進了。s1000GT可能比較有機會 另外業代也說川崎的六期車賣完好像也不針對台灣七期去做引進了。(意思好像是六期車賣完就沒車 大家有什麼資訊嗎,以後是不是台灣沒重車買XD 另外想問為什麼大多數歐系重車引進台灣動力都不用做閹割阿? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.198.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1648014749.A.2CD.html ※ 編輯: markspanda (49.217.198.143 臺灣), 03/23/2022 13:54:26 ※ 編輯: markspanda (49.217.198.143 臺灣), 03/23/2022 13:55:21

03/23 14:03, 2年前 , 1F
幸好我訂的跑車老闆說還能進
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03/23 14:04, 2年前 , 2F
之前聽過忍400 7期進不來?
03/23 14:04, 2F
業代也是這樣跟我說

03/23 14:10, 2年前 , 3F
利潤呀,日系能賣歐系價格的話還不驗爆
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03/23 14:10, 2年前 , 4F
七期那個有多嚴可以去比看看各國標準,現在車子進來越
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來越貴跟驗車成本也都有關係,最近新北環保局還建議要
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把出廠噪音標準改更嚴
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※ 編輯: markspanda (49.217.198.143 臺灣), 03/23/2022 14:32:56

03/23 14:51, 2年前 , 7F
S1000gt有機會看起來是個好消息
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他是說[可能]

03/23 14:54, 2年前 , 8F
刀這次小改款超香的說...
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※ 編輯: markspanda (49.217.198.143 臺灣), 03/23/2022 14:54:36

03/23 14:58, 2年前 , 9F
居然不引進了QQ
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03/23 14:59, 2年前 , 10F
他媽的 我看十幾年後環保局這些驗噪音的就要失業了
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03/23 15:00, 2年前 , 11F
樓上的,噪音有改管猴可以驗
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03/23 15:02, 2年前 , 12F
幹勒
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03/23 15:03, 2年前 , 13F
賺太少 不進了
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03/23 15:24, 2年前 , 14F
真的進了了我看馬力也只剩87匹 最高轉8700吧
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03/23 15:44, 2年前 , 15F
還好已經買車了
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03/23 15:48, 2年前 , 16F
都是S1000 分那麼細幹嘛
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03/23 15:49, 2年前 , 17F
原廠管都可以開單了,怎麼有人認為會失業XD
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03/23 15:53, 2年前 , 18F
有一種吵是我覺得你吵,有一種標準是我說的算。
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03/23 15:53, 2年前 , 19F
應該不太可能不引進,400最賺錢再不引進是要準備吃土?
03/23 15:53, 19F
我也這樣覺得 台崎不引進忍4是準備要收了喔

03/23 15:55, 2年前 , 20F
至少是個可能嘛 期望一下
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03/23 15:58, 2年前 , 21F
全世界都能賣,就你台灣不行,誰的問題?
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※ 編輯: markspanda (49.217.198.143 臺灣), 03/23/2022 16:01:58

03/23 16:16, 2年前 , 22F
22刀真的香
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03/23 16:20, 2年前 , 23F
閹割車才好改管 傻傻的 馬力不就是刷個電腦的事
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03/23 16:21, 2年前 , 24F
偉大先禁黨國你敢嘴
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03/23 16:23, 2年前 , 25F
改裝管吵搞原廠,不愧是先禁國家
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03/23 16:26, 2年前 , 26F
看到友誼國環保局那個要求真的笑死 連原廠車分貝數
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03/23 16:26, 2年前 , 27F
都想管 你有種就宣布友誼國只能賣電動車 看你會不會
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03/23 16:26, 2年前 , 28F
被民眾跟廠商幹死
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03/23 16:35, 2年前 , 29F
智障交通部 偉哉 綠官比之前的還限制
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03/23 16:43, 2年前 , 30F
白痴台灣政府,一堆車就台灣特別難驗
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03/23 16:47, 2年前 , 31F
s1000我覺得沒改到進氣歧管蠻可惜的
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03/23 16:55, 2年前 , 32F
感覺日系最後可能只剩山葉和本田…不過我想馬力和扭力
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03/23 16:55, 2年前 , 33F
可能會閹割的慘不忍睹
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還有 38 則推文
還有 6 段內文
03/24 09:45, 2年前 , 72F
不能學SRR原廠加幾CC嗎 就可算下一級
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03/24 11:26, 2年前 , 73F
bmw那個是中國驗不過才出的特規版本,v4中國好像驗得
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03/24 11:26, 2年前 , 74F
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03/24 11:29, 2年前 , 75F
V4S車重有275!?
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03/24 11:41, 2年前 , 76F
你們不是還有 台產速可達嗎
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03/24 11:51, 2年前 , 77F
台灣只是順便的而已 主要是為了中國
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03/24 11:56, 2年前 , 78F
台灣營收占集團多少 划不來就只能放棄了
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03/24 12:00, 2年前 , 79F
市場小又刁鑽難驗 沒賺頭商人傻了才進
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03/24 12:16, 2年前 , 80F
話術吧 有錢不賺?
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03/24 12:17, 2年前 , 81F
就999和1001的標準不一樣
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03/24 12:20, 2年前 , 82F
其實有自己一套不同的標準本來就很北七,某方面就是要卡國
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03/24 12:20, 2年前 , 83F
外大廠而已~
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03/24 12:21, 2年前 , 84F
很多車款原地噪音原廠就爆掉了,至於貿易商怎麼驗過的就...
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03/24 12:23, 2年前 , 85F
降低最大馬力轉速,也是為了規避原地噪音的問題
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03/24 12:29, 2年前 , 86F
公司車不進,還是會有貿易商會引進
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03/24 12:53, 2年前 , 87F
最後就又回到沒公司貨 水貨商價格爽開
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03/24 12:59, 2年前 , 88F
元氣大贏家
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03/24 15:10, 2年前 , 89F
有錢當然要賺 所以元氣大贏家啊
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03/24 15:12, 2年前 , 90F
新北真的是有個完全不懂交通的西瓜在那邊一直自以為嚴
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03/24 15:12, 2年前 , 91F
格,低能到不行
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03/24 15:43, 2年前 , 92F
三樓 日系車早就賣歐系車價格了 10R在其他日系車賣不到7
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03/24 15:43, 2年前 , 93F
0時 早就賣比RSV4貴 還快破百
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03/24 16:11, 2年前 , 94F
水貨商大獲全勝
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03/24 16:12, 2年前 , 95F
記得之前鈴木有125/150 katana 的傳聞,後來好像沒
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03/24 16:12, 2年前 , 96F
消息了?
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03/24 16:44, 2年前 , 97F
忍4進不來真的很可惜,但只能說政府驗車的政策很奇妙
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03/24 16:44, 2年前 , 98F
,昨天看到究極山道97MR的影片,裡面驗車的過程蠻無言
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03/24 17:47, 2年前 , 99F
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03/24 18:54, 2年前 , 100F
奈米刀真的有也是奈米魯那個規格改殼而已,台灣也進不來
03/24 18:54, 100F

03/24 18:54, 2年前 , 101F
03/24 18:54, 101F

03/24 20:50, 2年前 , 102F
業務講的話能信?
03/24 20:50, 102F

03/25 02:29, 2年前 , 103F
ZX-25R 水貨驗過了嗎?
03/25 02:29, 103F

03/25 13:04, 2年前 , 104F
忍四驗不過,反倒早N年前出的R3還能用41批馬力過七
03/25 13:04, 104F

03/25 13:04, 2年前 , 105F
期,是川崎不想對應七期,還是山葉太會調?
03/25 13:04, 105F

03/27 12:36, 2年前 , 106F
如果說要進,庫存車怎麼辦,話術吧
03/27 12:36, 106F

03/28 01:27, 2年前 , 107F
卡什麼國外大廠ww 國產根本沒同級產品啊。
03/28 01:27, 107F

03/28 09:53, 2年前 , 108F
驗車標準、之前禁止進口250以上,就是卡外國廠阿 國產沒
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03/28 09:53, 2年前 , 109F
能力造車 怕被市場淘汰
03/28 09:53, 109F

03/28 11:19, 2年前 , 110F
國外可以賣進台灣還要調過才能賣,不就是卡 XD
03/28 11:19, 110F

03/29 19:15, 2年前 , 111F
以後就是水貨商的天下了
03/29 19:15, 111F
文章代碼(AID): #1YEhMTBD (SuperBike)
文章代碼(AID): #1YEhMTBD (SuperBike)