[問題] 從文山區到美麗華的通勤問題請益

看板SuperBike作者 (1+1≠2的理由)時間2年前 (2022/03/21 13:07), 2年前編輯推噓36(36052)
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入題,想請問一下各位版友,從文山區(木新路二段附近)到內湖美麗華附近的通勤,適 合騎重機嗎?大概時間可能會是多久,有更好的路線嗎? 以上是想請教的主要問題,以下是一些自己的想法,歡迎告知可不可行,或是有什麼盲點 。 因為最近換工作,新公司對於上班時間有要求,必須要在9:30之間抵達公司,公司的停車 位是先搶先贏的,前輩的經驗是通常8:30之後就沒有汽車位了。公司或是住宅大樓都同意 將重機停放在一般機車格,因此停重機挺方便的。(誘因1) 之前通勤上班是開車,(前公司不在內湖),不過我實在非常懼怕塞車,加上內湖我常常 看到晚上8:00堤頂跟港墘那個交叉路口還是深紅色的,因此完全不考慮開車,大眾通勤真 的覺得對於機動性太差,因此還是偏好採用自己的交通工具。(誘因2) 上週有嘗試自己騎摩托車上班,不過那個時間真的是讓我挺崩潰的,比大眾交通通勤長上 許多還累,因此一天就放棄了。主要是不能走快速道路真的花太久的時間,如果重機路線 應該會從木新接木柵接信義快走信義接基隆地下道上環東接堤頂然後到公司這樣,時間應 該至少可以縮短一半以上。(不管是跟機車還是大眾比)(誘因3) 自己很久以前就已經考取重機駕照了,因此也不會有要另外花時間上駕訓班去學習考照的 問題。(誘因4) 以上應該就是主要的誘因,不過其實最主要的應該是我真的挺怕塞車,而且內湖的塞真的 是會讓人崩潰那種,我知道在車子裡面舒舒服服塞車沒有啥不好,不過這真的就是自己內 心過不去的一個坎。也因此實在很怕買了一台重機還是塞車。有曾經想過租一台重機試試 看,不過想到畢竟一兩天的小樣本數絕對會有很多盲點,覺得請教其他人應該會比較有參 考性。 煩請大家根據上面的描述給些建議跟指點,覺得我的想法可不可行。謝謝。 另外在車種上,其實也希望大家能夠不吝嗇給點建議。爬了一些文目前應該會選定Honda 的NC750X,我沒有打檔的浪漫,加上我感覺在台北的車陣中一直打檔也挺累人的。一開始 的時候有品牌迷思,想要選擇bmw的車系,不過看到車友對於妥善率的提醒後就打退堂鼓 了。本人不小隻(178/90),因此車重對我而言應該是還好,反而是太矮的車可能會導致 肩頸痠痛之類的。車種的需求我能想到的應該就是體積最好不要太大,因為這真的就是純 通勤,方便簡單舒適最重要。(我還沒有看過實車,因此不太確定目前的口袋名單跟預期 有沒有衝突,如果有也環境給予一些建議。)不會有其他需求,像是載人、買東西、騎長 途、跨縣市旅遊之類的。不知道車友有沒有其他建議可以給的,謝謝! 抱歉,更改一下,如果時間放到9:30左右呢?因為發現剛剛寫錯了,謝謝大家目前為止的 建議~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.47.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1647839270.A.37B.html

03/21 13:09, 2年前 , 1F
你不會想要在通勤時間經過基隆路地下道的
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你報到前租一台車挑個下雨的禮拜一早上試騎一次大概就知道
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最久可能會花多少時間
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似曾相似
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03/21 13:15, 2年前 , 5F
尖峰時間走基隆地下道+環東的勇氣,給你一個推...
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03/21 13:16, 2年前 , 6F
到美麗華,要不要走建高-》濱江路-》大直橋-》明水路
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03/21 13:16, 2年前 , 7F
過去?早上7點多的建高不會很塞,中間的平面道路就給
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他車道分割下去
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我是文山通勤到士林,大直橋後走自強隧道,早上7點出
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03/21 13:18, 2年前 , 10F
發,大概7點30幾可以到公司
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03/21 13:26, 2年前 , 11F
早上的快速塞到你吐血 很容易消磨熱情。你直接去租兩天雖
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然樣本少,但至少是自己騎,知道自己能不能受得了
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03/21 13:30, 2年前 , 13F
美麗華的話走復興、大直、明水路下去左轉比較舒服
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03/21 13:36, 2年前 , 14F
這樣看下來 可能大眾運輸還是時間最短的選擇
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03/21 13:39, 2年前 , 15F
推樓上,本人也是住木新,依經驗走辛亥路>復興南北
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03/21 13:40, 2年前 , 16F
大直再去明水路應該是最快的,路上塞都可以跟著白牌
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03/21 13:40, 2年前 , 17F
但信義快、基隆路地下道道環東幾乎都不允許車道分割
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03/21 13:43, 2年前 , 18F
北市進內湖大直首推新生高
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03/21 13:44, 2年前 , 19F
塞車車潮和通勤方向相反 我騎了一年除非車禍不然沒有塞
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過車
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03/21 13:44, 2年前 , 21F
下去北安路就直接走外側車道右邊 超級寬
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03/21 13:46, 2年前 , 22F
從文山的話推薦辛亥路-建高-長安東路轉新生這樣走
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03/21 13:51, 2年前 , 23F
唯一建議,早出門
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03/21 13:52, 2年前 , 24F
新生也是一個選擇,北安路車應該會少很多,但建國高
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03/21 13:53, 2年前 , 25F
下長安東路那段會車很多,要注意安全
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03/21 13:53, 2年前 , 26F
認真回上班時間進內湖你騎重機沒有比較快,白牌就夠了
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※ 編輯: gopila (101.10.47.40 臺灣), 03/21/2022 13:55:22

03/21 13:55, 2年前 , 27F
木新二段的話搭捷運吧 不過新生高是個好路線 就是對你來
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說繞了一點
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然後那個堤頂 真的會塞到你懷疑人生
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03/21 13:59, 2年前 , 30F
從北安進大直還有一個優點 就是不用遇到堤頂這條大停車
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Fairy大的復興北應該不會慢太多甚至更快 不過那條車流
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太亂了 紅綠燈又久 我是覺得騎得很累
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03/21 14:26, 2年前 , 34F
坐捷運啦真心不騙
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坐捷運啦真心不騙
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坐捷運
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上班往台北市中心就是塞而已
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我的話會開車試試看上班時間
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1.信義快速-松山路-成美橋-舊宗-堤頂
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2.信義快速-松仁-忠孝-進入往堤頂大道的高架。
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3.辛亥路-復興南北-復北地下道-大直橋-明水路左轉
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4.同3-走建國南北高架-民權下,繼續直行走濱江街左轉
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大直橋
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捷運雖然比較沒彈性,但你可能有機會從頭坐著直到劍南
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路,還不會遇到馬路三寶
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復興南北要注意的是,辛亥路右轉有兩條車道,但很多直
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行車會卡中間車道。
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往北方向仁愛路口左轉兩條車道,所以要提早偏右,市民
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大道路口常有右轉車輛會佔用兩條寬度。靠近南京路口有
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測速照相。
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民權東路到五常街,內側有對向來車流的調撥車道
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松山路-成美橋-舊宗這個路線太硬派了
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如果公司離捷運站近的話,感覺從文山區坐捷運直接到
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內湖不用轉車應該是最舒服的方式
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只是一個選項咩, 成美橋兩個方向上下班基本都塞, 但
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如果看到成美橋塞車。 北向可以靠右邊到松河街左轉,
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03/21 16:04, 2年前 , 57F
在城市商旅南東館那邊切進環東。 原Po要先跨山再跨河
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,可以跨河的就成美橋,環東堤頂,大直橋,新生中山北
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,民權不順不考慮
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03/21 16:05, 2年前 , 60F
而且他說喜歡市區換檔(?)
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其實是不喜歡換檔, 要從信義快速接堤頂,印象中走市
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府路比較快
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坐捷運比你騎車快,文山到復興轉車劍南路就到了
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03/21 16:17, 2年前 , 64F
怕打檔找大羊吧,但是內湖喔不要說上下班,有時候莫名
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其妙的時間也會塞,上下班是幾乎都塞,坐捷運可能還比
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較舒服
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上下班公車捷運也人擠人
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03/21 16:52, 2年前 , 68F
走南深路啊,上班順便跑山
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03/21 18:02, 2年前 , 69F
可以停機車停車格,但是好停嗎?有的位置超小
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03/21 18:14, 2年前 , 70F
美麗華停車場的機車格算正常大小
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03/21 18:16, 2年前 , 71F
大推K大這條路線 建高-> 濱江路-> 大直橋-> 明水路
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03/21 18:16, 2年前 , 72F
我是從公館通勤到內湖,試過走基隆地下道或復北地下
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03/21 18:16, 2年前 , 73F
道都沒有建高這條省時,基隆地下道尖峰真的會吐血
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03/21 19:17, 2年前 , 74F
內湖喔…公司住家離捷運站不遠的話還是搭捷運比較不會消
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03/21 19:17, 2年前 , 75F
耗自己的熱情
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03/21 19:56, 2年前 , 76F
你就坐捷運就好了啊 別來塞了啦
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03/21 19:57, 2年前 , 77F
我是坐大眾交通工具時間直接2倍以上才騎車
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03/21 20:23, 2年前 , 78F
你這路線會比白牌走平面還慢喔xd
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03/21 20:59, 2年前 , 79F
可是美麗華好像要百貨營業時間才能停ㄟ
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03/21 21:23, 2年前 , 80F
坐捷運+1
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03/21 21:30, 2年前 , 81F
濱江街明水路這段以前還沒開通復北地下道,是大塞車熱
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03/21 21:30, 2年前 , 82F
門地點,大家都擠在大直橋要往士林內湖
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03/21 22:35, 2年前 , 83F
捷運。 騎大車會塞到懷疑人生,萬一遇到路怒症患者更
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03/21 22:35, 2年前 , 84F
是危險。
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03/21 23:03, 2年前 , 85F
木柵到內湖當然是搭文湖線啊?XD
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03/22 00:45, 2年前 , 86F
南深路到南港蠻不錯的,花差不多時間,但是沒有塞車
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03/22 08:28, 2年前 , 87F
先租車跑一周試試?
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03/22 12:31, 2年前 , 88F
重機 車道分割不是問題
03/22 12:31, 88F
文章代碼(AID): #1YE0WcDx (SuperBike)
文章代碼(AID): #1YE0WcDx (SuperBike)