[討論] 尾速很重要嗎

看板SuperBike作者 (Vi)時間2年前 (2021/11/19 08:54), 編輯推噓43(43推 0噓 64→)
留言107則, 52人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
看了前幾篇討論x-adv的文 就有人笑xadv是紅牌加速，黃牌尾速 可是尾速應該不是正常人會用得到的東西吧 誰沒事會騎到19x 我之前去參加坐談會 我最高騎100居然是最慢的 每個人都說他騎車是油門一敗 直接騎到尾速 太扯了吧 撞到人直接嵌進去耶 到底尾速重不重要啊? 很多人都騎得到尾速? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.126.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1637283260.A.41D.html
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11/19 08:57, 2年前 , 1F
最高其一百你奇境占就好了阿
11/19 08:57, 1F
推
11/19 08:58, 2年前 , 2F
勁戰100要催很久
11/19 08:58, 2F
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11/19 08:58, 2年前 , 3F
車聚一堆喇叭嘴，你最快只騎100算慢沒錯，但他們真的騎
11/19 08:58, 3F
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11/19 08:59, 2年前 , 4F
騎過一次299 GPS還在跑...恩怕現在都騎70-120左右
11/19 08:59, 4F
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11/19 08:59, 2年前 , 5F
哪都拉尾速的話運氣好還能坐輪椅去座談會吧
11/19 08:59, 5F
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11/19 08:59, 2年前 , 6F
600CC不夠啦，要直上公升才4重機好ㄇ
11/19 08:59, 6F
推
11/19 09:05, 2年前 , 7F
扭力比尾速好用 所以街車賣比較好啊
11/19 09:05, 7F
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11/19 09:05, 2年前 , 8F
老了覺得騎的久比騎得快重要..
11/19 09:05, 8F
推
11/19 09:13, 2年前 , 9F
所以XADV車主會覺得很夠用啊，就沒需要尾速
11/19 09:13, 9F
推
11/19 09:17, 2年前 , 10F
我騎哈雷的時候那個尾速....根本沒人測過
11/19 09:17, 10F
推
11/19 09:19, 2年前 , 11F
所以你安全啊他們喜歡被撞死是他們的事
11/19 09:19, 11F
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11/19 09:20, 2年前 , 12F
台灣能油門一拜的地方只有西濱
11/19 09:20, 12F
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11/19 09:22, 2年前 , 13F
我是扭力控 低轉就有力的車騎起來比較舒服
11/19 09:22, 13F
推
11/19 09:23, 2年前 , 14F
昨天的海豚灣戀人就用到尾速了
11/19 09:23, 14F
推
11/19 09:26, 2年前 , 15F
肥宅騎白牌催不到100
11/19 09:26, 15F
推
11/19 09:27, 2年前 , 16F
X-ADV的尾速至少也有180,說不夠的公布車牌我離你遠點
11/19 09:27, 16F
推
11/19 09:28, 2年前 , 17F
騎的久比較重要
11/19 09:28, 17F
推
11/19 09:28, 2年前 , 18F
安全回家上PTT戰比較重要 >_Ob
11/19 09:28, 18F
推
11/19 09:29, 2年前 , 19F
在台灣尾速根本不重要 除非你要跑麗寶
11/19 09:29, 19F
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11/19 09:35, 2年前 , 20F
根本沒什麼路……公升的一下就250+又怎樣……馬上就要鬆油
11/19 09:35, 20F
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11/19 09:35, 2年前 , 21F
門加煞車，路面隨便一個掉落物就噴了，可以持續200+好幾分
11/19 09:35, 21F
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11/19 09:35, 2年前 , 22F
鐘的道路環境才有意義
11/19 09:35, 22F
推
11/19 09:41, 2年前 , 23F
180夠用了
11/19 09:41, 23F
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11/19 09:46, 2年前 , 24F
活著比較重要==
11/19 09:46, 24F
推
11/19 09:52, 2年前 , 25F
尾速300就跟懶覺30一樣,就算用不到但嘴上一定要有
11/19 09:52, 25F
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11/19 09:53, 2年前 , 26F
啊不然一開口就輸了
11/19 09:53, 26F
推
11/19 09:54, 2年前 , 27F
尾速油耗很差耶... 而且現在油價愈來愈貴了~
11/19 09:54, 27F
推
11/19 09:56, 2年前 , 28F
封閉高架道路沒車沒相機都可以拉啊
11/19 09:56, 28F
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11/19 10:01, 2年前 , 29F
麗寶才用的到 超過150風壓太大不舒服 尾速三百沒騎過
11/19 10:01, 29F
推
11/19 10:01, 2年前 , 30F
其實都不重要 白牌125騎騎就好
11/19 10:01, 30F
推
11/19 10:05, 2年前 , 31F
不重要 但是輕鬆200是基本
11/19 10:05, 31F
推
11/19 10:05, 2年前 , 32F
賽道比較重要，一般道路跟得上車流就好，在路上還有其
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11/19 10:05, 2年前 , 33F
他用路人，騎的久比較重要，是說緊繃100是真的有點慢，
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11/19 10:05, 2年前 , 34F
但是安全第一
11/19 10:05, 34F
推
11/19 10:06, 2年前 , 35F
750DCT車系是連加速都很黃牌…
11/19 10:06, 35F
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11/19 10:06, 2年前 , 36F
XADV車超重230公斤才50幾匹，懸吊雖然是倒叉，但效果沒
11/19 10:06, 36F
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11/19 10:06, 2年前 , 37F
有很好只是好看而已，過譽的一台車
11/19 10:06, 37F
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11/19 10:08, 2年前 , 38F
750DCT車系唯二優點：高速巡航轉速很低&油耗優
11/19 10:08, 38F
推
11/19 10:08, 2年前 , 39F
尾速不夠高怎麼插贏C300
11/19 10:08, 39F
還有 28 則推文
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11/19 16:09, 2年前 , 68F
不然就是只有鍵盤騎車,沒怎麼樣啊
11/19 16:09, 68F
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11/19 16:17, 2年前 , 69F
避震那麼軟 你們騎西濱不會飄嗎？
11/19 16:17, 69F
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11/19 16:18, 2年前 , 70F
我17和18都擁有過 誰鍵盤？
11/19 16:18, 70F
推
11/19 16:25, 2年前 , 71F
240KG的車騎120就飄,那騎小阿魯的騎到120不就起飛了
11/19 16:25, 71F
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11/19 16:44, 2年前 , 72F
搞不好他是120過彎阿
11/19 16:44, 72F
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11/19 18:31, 2年前 , 73F
有啊 昨天有人就用到了
11/19 18:31, 73F
推
11/19 19:09, 2年前 , 74F
車聚就是比嘴秋的啊
11/19 19:09, 74F
推
11/19 19:25, 2年前 , 75F
也要看車子的馬力重量比，尾速可能不重要，但要用的時
11/19 19:25, 75F
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11/19 19:25, 2年前 , 76F
候不能沒有。SR400尾速大概100耶……差不多跟排氣量12
11/19 19:25, 76F
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11/19 19:25, 2年前 , 77F
5～200的車一樣
11/19 19:25, 77F
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11/19 19:27, 2年前 , 78F
你們咬討論騎什麼車會飄前要不要先確定騎乘的路段、有
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11/19 19:27, 2年前 , 79F
吳強風、騎士的體重和坐姿等等啊，不要總是因為別人經
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11/19 19:27, 2年前 , 80F
驗跟自己不同就質疑
11/19 19:27, 80F
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11/19 20:17, 2年前 , 81F
是我沒說清楚
11/19 20:17, 81F
推
11/19 20:40, 2年前 , 82F
在吵騎西濱會飄之前應該先想想西濱路面自然形成的輪溝
11/19 20:40, 82F
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11/19 20:40, 2年前 , 83F
通常會覺得飄跟這個有關
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11/19 21:01, 2年前 , 84F
說真的，尾速 200 跟 300... 對多數人而言根本不重要，這
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11/19 21:02, 2年前 , 85F
邊指的是公路，賽道有差，但別騙我嚇賽道的會吹噓尾速..
11/19 21:02, 85F
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11/19 21:02, 2年前 , 86F
下*
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11/19 21:02, 2年前 , 87F
真的玩賽道，比尾速幹麻，不如比秒數比較實際。
11/19 21:02, 87F
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11/19 21:04, 2年前 , 88F
對大多數人，扭力還比較實際... 一樣都要上到時速 100 ，
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11/19 21:04, 2年前 , 89F
白牌速克達做得到，但要特別拉，扭力大的隨便轉個油門就上
11/19 21:04, 89F
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11/19 21:05, 2年前 , 90F
去了，那感覺就是有差，不然一堆美式或巡航車排氣量做那麼
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11/19 21:05, 2年前 , 91F
大做辛酸的嗎？
11/19 21:05, 91F
推
11/19 22:20, 2年前 , 92F
不管加速性還是巡航排氣量大就是王道
11/19 22:20, 92F
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11/19 22:21, 2年前 , 93F
話說汽車開在國道也是會飄啊，認為區區200多公斤就不
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11/19 22:21, 2年前 , 94F
會飄是什麼邏輯
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11/19 22:23, 2年前 , 95F
不只特別拉還要順風，速度愈快風阻愈大，逆風當然也可
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11/19 22:23, 2年前 , 96F
以但就更辛苦
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11/19 23:11, 2年前 , 97F
跟輪溝沒啥關係 就單純覺得避震太軟而已
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11/20 01:21, 2年前 , 98F
我的車避震應該是比XADV軟啦...我150-160西濱巡航是沒感
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11/20 01:21, 2年前 , 99F
覺到飄啦...
11/20 01:21, 99F
推
11/20 03:07, 2年前 , 100F
Altis一噸多，也是會飄啊。懸吊不好的話，240公斤也是騎
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11/20 03:07, 2年前 , 101F
起來浮浮的。
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11/20 03:07, 2年前 , 102F
像我騎Tracer 900感覺過彎跟高速也是浮浮的，但像DL1000
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11/20 03:07, 2年前 , 103F
懸吊就比較硬，蠻穩定。
11/20 03:07, 103F
推
11/20 03:11, 2年前 , 104F
X-ADV馬力是黃牌級的，車重是公升級的，我覺得DUKE 390
11/20 03:11, 104F
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11/20 03:11, 2年前 , 105F
都還比它快
11/20 03:11, 105F
推
11/20 13:16, 2年前 , 106F
會飄是指長懸吊那種浮浮沉沉的感覺吧
11/20 13:16, 106F
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11/20 13:17, 2年前 , 107F
Tracer高速時確實有這種感覺
11/20 13:17, 107F
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