[心得] 2018 390 Duke 三年三萬公里心得

看板SuperBike作者 (對稱性破缺)時間4年前 (2021/10/05 12:23), 4年前編輯推噓28(28032)
留言60則, 29人參與, 4年前最新討論串1/1
http://i.imgur.com/Y0VwbEm.jpg
曾經我常在大重板留言也發過幾次文 但我也在這裡消失了一年多了吧 很大一部分就是因為這台車 今天的文可能會包含我大量的心得和故事 可以斟酌觀看 對於想入手390或是KTM入門款的人 可以有個參考依據 聽說明年發表雙缸490 但我比較期待SMCR小排量版本 (畢竟SMR要像SF一樣弄到掛牌口袋沒那麼深) 2018年尾我牽了這台390 跑了無數次的武嶺、無數次的花蓮 還有環繞台灣上下好幾圈 達到了一年約25000公里的成就 我熱愛騎車,這台車也沒讓我失望過 車子這兩年來沒有出毛病也沒出過保 油水、鏈條等林林總總定時定期自己保養檢查 我也幾乎沒有改裝 第二年快結束前,車子給我的回饋依舊紮實 因為當中有頭燈維修待料,車子里程停滯 到去年十月底才30000多公里 但就在快過保之際,車子出了問題 在出事前其實已經有小徵兆 1.拉離合器滑行時離合器偶爾出現蜂鳴怪聲 2.機油壓力異常警示 這兩項回經銷商時 由於機油壓力sensor故障已經被當作通病 直接出保新的sensor近而可能忽略真實原因 後來我做了一次大保,壓力異常警示消失 大保完我載著後座跟KTM團友跑塔塔加 由於團友包含大量的690 一路上其實保持在高張力的跑法 當天回程到家又出現壓力異常 沒想太多 最後就在隔週,跑彰化時車子出現答答答的怪聲 並且開始無力無法提升轉速,最後卡檔爆水溫 我將車子停在路邊,機油視窗爆滿(不正常) 好在當時未過保,而且購車時有送免費拖吊 第一次上國道拖吊車成就解鎖 這是在去年十月底的事情了 惡夢就在那時候開始 由於經銷商人手不足 車子查修的速度緩慢 一路等到年底才被通知進度 「引擎拆開全是油泥,內鍊正時沒有問題」 這就奇怪了,剛大保完出這怪手? 而且看起來找不出真實原因? 但我問不出其他情況 他們是說過年前盡量處理好讓我拿到車 不過事情才沒有那麼順利 技師車禍、經銷商排單爆表,我的車無限延期 尤其是過年後他們可能發現應該要找到原因 所以重新檢查後告訴我 「離合器培林磨損、凸輪軸磨損」 要開始訂料等料 當下的心情我不再這邊探討 總之我要的是車子修好 但好死不死 國外疫情爆發,國內也跟著爆發 料件無限延期 我也不曉得安東的料件不足到多嚴重 總之我一直等一直等 買了台白牌檔車代步 繼續等 在上個月中,車子回來了 http://i.imgur.com/idD4Ulq.jpg
11個月的等待 我也不知道它騎起來應該要是什麼樣子 一年沒有相處了夥伴,我都不認得了 看到了團友給我的貼紙 才稍微想起當初的日子 http://i.imgur.com/Bby2uus.jpg
跟朋友從台中跑到了桃園大古山上 測試車子是否正常運作 http://i.imgur.com/l5BFPjd.jpg
騎起來應該都正常吧,我也沒那麼有把握 引擎的部分維修基本上是不用擔心 但自己心裡已經有了個坎吧 不過我的這組鏈條齒盤真不錯 一年未動順暢依舊,無鏽蝕無卡油泥 重新清潔上油 http://i.imgur.com/MWXzNe1.jpg
這台車從買來自今帶給我許多感動和熱情 並且留下了許多珍貴且值得提起的回憶 出保前壞一手,你們說我是好運還是不好運? 再讓我選一次我還是會買390 至少我也沒看到其他車友有一樣的問題 是車王嗎?我也不知道 但我知道的是 我騎過的所有黃牌,撇除掉450那幾台怪獸 最喜歡的調性仍然是390這種 這是只有分別去試騎過後才會理解的 體感上,試乘的重要性遠大於爬文 要看問題的話,那你就想清楚吧XD 如果沒意外我會繼續騎下去 在這一年沒有重車的期間 我的想法其實有許多改變 隨著年齡增長,需要承擔的事情也變多 對於我個人而言,玩車不是第一位 390往後可以在保有眾多玩樂性質下 同時保持低廉的保養成本 但當然之後的事情誰知道呢? 搞不好又給我怪手 但騎KTM的車友其實都很清楚了 年底想載後座衝墾丁環半島 希望我跟我的夥伴 能在騎車旅遊和兜風上重回往日的高峰 我會好好保養,也請讓我們平平安安 我不需要車子騎得很快 但我要車子騎起來很爽 心得到這邊 小力鞭 http://i.imgur.com/ujhZPze.jpg
----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.72.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1633407817.A.43C.html

10/05 12:29, 4年前 , 1F
所以那個鏈條跟齒盤的品牌是(欸
10/05 12:29, 1F
supersprox+RK BL520RXW 我不4業配

10/05 12:29, 4年前 , 2F
你應該不是第一個,也不是最後一個,持有成本低廉真
10/05 12:29, 2F

10/05 12:29, 4年前 , 3F
的要時間驗證了
10/05 12:29, 3F
是啊,所以我也不知道未來會如何 目前時間是我花最大的成本 但換個角度想 其實我這一年省很多錢,修車也是保固 看我光一年的里程數輪胎已經換好幾套去了 尤其是我這中途換工作剛好也沒空去騎車 最近才在想要騎去哪裡好哈哈哈

10/05 12:30, 4年前 , 4F
安東備料,不敢領教,我一個小小水箱風扇等一個月
10/05 12:30, 4F

10/05 12:30, 4年前 , 5F
,不知道壞更大條的要等多久
10/05 12:30, 5F
風扇當然是直上Spal ※ 編輯: zhoyo99 (39.11.72.145 臺灣), 10/05/2021 12:35:52

10/05 12:38, 4年前 , 6F
就後勤這塊真的會讓人卻步
10/05 12:38, 6F

10/05 12:54, 4年前 , 7F
還沒進來就在想是不是凸輪軸把氣門搖臂吃掉,沒想
10/05 12:54, 7F

10/05 12:54, 4年前 , 8F
到真的是
10/05 12:54, 8F

10/05 12:58, 4年前 , 9F
國外也看過案例,凸輪軸的噴油嘴被鐵屑塞住不噴油
10/05 12:58, 9F

10/05 12:58, 4年前 , 10F
,氣門搖臂跟凸輪一直乾磨,最後搖臂被吃光
10/05 12:58, 10F
難怪我裡面都是油泥堵住的樣子 算是設計不良?

10/05 13:00, 4年前 , 11F
可以了解一下你都多少里程換機油嗎?
10/05 13:00, 11F
2000-2500,忘記的話可能到3000但偶一兩次

10/05 13:08, 4年前 , 12F

10/05 13:08, 4年前 , 13F
借一下社團的照片
10/05 13:08, 13F
多換油可以避免? 三萬公里了還被鐵屑塞其實蠻奇怪的 有可能機油噴油嘴設計不良導致累積性卡屑? ※ 編輯: zhoyo99 (39.11.72.145 臺灣), 10/05/2021 13:13:23

10/05 13:11, 4年前 , 14F
等一年 有夠扯
10/05 13:11, 14F

10/05 13:17, 4年前 , 15F
問換油歷程只是我自己想參考而已因為我也有一台25
10/05 13:17, 15F

10/05 13:17, 4年前 , 16F
0Duke,至於有沒有用....我覺得常調氣門間隙檢查到
10/05 13:17, 16F

10/05 13:17, 4年前 , 17F
比較有用
10/05 13:17, 17F

10/05 13:17, 4年前 , 18F
有機油濾心的情況下還會去塞住真的很神奇,這車濾
10/05 13:17, 18F

10/05 13:17, 4年前 , 19F
心還有三個
10/05 13:17, 19F
真的很雞掰 我個人覺得這個車系問題其實是愈來愈少 後期買的比較不需要擔心 因為根據我的觀察他們每年都會偷改料件 但你不仔細看或是不拆開你不會知道

10/05 13:25, 4年前 , 20F
感謝分享 考量到後勤問題 這次選車就不考慮KTM了
10/05 13:25, 20F
車友少一點看看我料會不會比較不塞車 我從以前的心得文就一直希望車友少一點XD 因為就算近兩年車友爆量 安東看起來也沒有想跟上 ※ 編輯: zhoyo99 (39.11.72.145 臺灣), 10/05/2021 13:42:45

10/05 14:00, 4年前 , 21F
這故事真的浪漫不虧是浪漫Duke
10/05 14:00, 21F
街車當越野車保養,浪漫

10/05 14:05, 4年前 , 22F
機油里程原廠手冊寫7500KM
10/05 14:05, 22F
看看就好,KTM排量愈大愈不能這樣玩

10/05 14:13, 4年前 , 23F
浪漫duke 帶你找到屬於你的浪漫
10/05 14:13, 23F
小艾都留不住了

10/05 14:25, 4年前 , 24F
這不就證明 減半換油還是沒啥用 主因是設計問題
10/05 14:25, 24F
當越野車保養了

10/05 14:34, 4年前 , 25F
感謝心得分享
10/05 14:34, 25F
※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 14:52:12

10/05 15:24, 4年前 , 26F
小弟也遭遇到類似的問題,不過更慘一點,卡檔後零
10/05 15:24, 26F

10/05 15:24, 4年前 , 27F
件把case內部打爛只能換引擎QQ
10/05 15:24, 27F
也沒有很慘,至少沒有查問題的時間等待 直接整顆引擎換新里程歸零多棒

10/05 15:29, 4年前 , 28F
樓上那個也太慘
10/05 15:29, 28F

10/05 16:07, 4年前 , 29F
跟安東叫料真的要很有耐心,一個離合器開關等了三
10/05 16:07, 29F

10/05 16:07, 4年前 , 30F
個月還沒消息,連買車時順便下訂的保桿過了一年都
10/05 16:07, 30F

10/05 16:07, 4年前 , 31F
還沒看到東西
10/05 16:07, 31F
我在經銷商訂中段等一年吧,後來就跟車友收

10/05 16:21, 4年前 , 32F
離合器拉桿的感應開關嗎?這種小東西建議淘寶買DI
10/05 16:21, 32F

10/05 16:21, 4年前 , 33F
Y比較快
10/05 16:21, 33F
推,小東西淘寶很快

10/05 16:57, 4年前 , 34F
這個I’d比大家想像的有料,一定推
10/05 16:57, 34F
※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 17:02:25

10/05 17:05, 4年前 , 35F
看完了,這次能推吧?原po有紀錄養車花費嗎?(待
10/05 17:05, 35F

10/05 17:05, 4年前 , 36F
料很久真的很驚人,不用一年 一個月就崩潰了我
10/05 17:05, 36F
不含汽油(我懶得記),含小改裝品大概8萬上下 看里程數和平均油耗推估汽油可能也3萬多 ※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 17:18:03

10/05 17:22, 4年前 , 37F
390板上神車…這…
10/05 17:22, 37F
騎起來的感受跟其他黃牌比起來是神車 這個沒有甚麼問題 問題在KTM出怪手的可能和安東的售後服務

10/05 18:04, 4年前 , 38F
這台我一直在猶豫耶......
10/05 18:04, 38F
看你囉 ※ 編輯: zhoyo99 (27.53.184.71 臺灣), 10/05/2021 18:34:58

10/05 18:59, 4年前 , 39F
出怪手是曲軸撞破引擎體 這個描述很驚悚
10/05 18:59, 39F
正時不對?整支曲軸打出去蠻厲害的

10/05 19:06, 4年前 , 40F
哇靠待料一年
10/05 19:06, 40F
待料含檢查含工

10/05 22:20, 4年前 , 41F
我半年賣掉就是怕以後問題越來越多…莫名其妙sensor
10/05 22:20, 41F

10/05 22:20, 4年前 , 42F
故障螺絲一直噴 雖然好騎但我還是怕
10/05 22:20, 42F

10/05 22:21, 4年前 , 43F
這台油耗大概一公里一塊錢算省油
10/05 22:21, 43F
賣沒價,既然沒有要退坑就繼續騎... 我也有車友把這台改得淋漓盡致 他五萬多還六萬多公里了 ※ 編輯: zhoyo99 (39.11.34.200 臺灣), 10/06/2021 09:43:02

10/06 09:54, 4年前 , 44F
樓上室友騎duke也是天天63台中南投上下班跑
10/06 09:54, 44F

10/06 09:56, 4年前 , 45F
二年騎二萬多,羨慕天天飆車上下班啊...
10/06 09:56, 45F
我的里程不是通勤跑出來的 是紮紮實實假日跑台東跑花蓮跑宜蘭跑出來的

10/06 10:43, 4年前 , 46F
390車友推 當初也是快過保賣掉
10/06 10:43, 46F

10/06 10:43, 4年前 , 47F
結果下一任車主接手不到一個月
10/06 10:43, 47F

10/06 10:43, 4年前 , 48F
儀表壞掉 左邊方向燈總成故障 引擎滲油
10/06 10:43, 48F

10/06 10:43, 4年前 , 49F
辛苦了(拍拍
10/06 10:43, 49F
我覺得故障真的是一回事 重點是待料時間跟維修能力 是說接手那個應該保固還在吧 ※ 編輯: zhoyo99 (39.11.34.200 臺灣), 10/06/2021 11:49:37

10/06 13:43, 4年前 , 50F
安東的後勤對車主來說真的是蠻大問題,又貴又慢
10/06 13:43, 50F

10/07 03:23, 4年前 , 51F
浪漫推,感謝分享。
10/07 03:23, 51F

10/07 09:39, 4年前 , 52F
好扯 等快一年
10/07 09:39, 52F

10/07 10:21, 4年前 , 53F
大保養項目有量氣門間隙,就是量凸輪與氣門搖臂,
10/07 10:21, 53F

10/07 10:21, 4年前 , 54F
做完就凸輪磨損?怎覺得是沒調好間隙,我也是騎390
10/07 10:21, 54F

10/07 10:21, 4年前 , 55F
沒遇到什麼問題,也有聽車友凸輪磨損,結果是被修
10/07 10:21, 55F

10/07 10:21, 4年前 , 56F
壞的。
10/07 10:21, 56F
你講的也可能是一個原因 畢竟我們都是看到結果而已

10/07 21:37, 4年前 , 57F
凸輪軸通常是老車才會壞的東西...
10/07 21:37, 57F
通常是沒在換油的人

10/08 00:32, 4年前 , 58F
沒有車是不會壞的,但待料這麼久叫人怎麼接受.. 第
10/08 00:32, 58F

10/08 00:32, 4年前 , 59F
二台車還好,只有一台通勤真的會瘋
10/08 00:32, 59F
重點也不會有其他補償了,就是任你等 真的是需要兩台車 ※ 編輯: zhoyo99 (39.13.33.202 臺灣), 10/08/2021 08:52:51

10/08 11:33, 4年前 , 60F
可我同事03待料2個月,當了2個月勁戰仔
10/08 11:33, 60F
文章代碼(AID): #1XMzD9Gy (SuperBike)