Re: [情報] Maxsym400開始預購

看板SuperBike作者 (天若有情)時間3年前 (2021/03/07 23:50), 編輯推噓25(25046)
留言71則, 24人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
我覺得不錯啊 有競爭才有牛肉 對消費者來說是好事 看能不能刺激到台葉 引進XMAX400開個20萬來拼拼看啊 X妹300說真的不太夠了 而且好幾年都在換色也沒有改款更新了吧 趁這個機會換400上場賣的更好吧 不過台葉也不用太期待了 就是廢 希望台葉看到這篇可以出個XMAX400 歡迎來打我臉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.25.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1615132224.A.E2E.html

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對forza350比較有興趣 XD
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Xmax400歐洲才有的玩,xmax300來個優惠方案19萬5一
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樣還能打
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XMAX等大改款吧,現行款四年也差不多膩了
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台葉那需要跟其他幾家削價競爭啊~山葉粉的數量足以
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支撐營業額
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0利率就賣到爽了
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拿R3那顆引擎來做速克達阿
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我才剛買x妹 拜託不要這樣搞我XD
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400那個引擎 油耗比300爛 加速極速都差不多
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小老婆已經實測新maxsym 0-100加速跟刺激400一樣
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都是9.5秒,傳動再調整一下應該會更好
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已訂
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新Maxsym 400的0~90小贏TL500耶,猛猛der
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租過Xmax400,起中輸Xmax300,那顆引擎滿鳥的
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To 8樓,速客達用高轉引擎做會吵又耗油,只能一直配
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高轉騎
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以台灣目前以價格為導向,只能從東南亞進口。Xmax40
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0也是東南亞產的嗎?
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進口車售價從以前就有專人分享過好幾次了。產地價*1
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.3-1.8大約是合理價格,就可以推導台灣售價
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只有CB350產地價超過2倍,大家喊真香。同樣印尼產,
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產地價格這麼低,都沒有人懷疑為什麼嗎
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x妹好像沒有聽說要大改款
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曲軸長行程的 比較適合
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印度有一台跟CB350同樣價錢 到台灣價錢變成CB350兩
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xmax400那顆引擎從2004 majesty系列延用到現在,除
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非再設計一顆新的,不然就是這樣了
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X妹的油耗很適合做通勤車..
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X妹小惡魔測0-100 9.8秒,Maxym400多6匹才跑9.5....
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完全被車重抵銷,本來還期待400動力
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小老婆XMAX加速測11.96耶
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Maxsym 9.5秒也是小老婆測的
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阿是說這種大羊又不下賽道 如果說是起步脫離車陣
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或是匝道匯入快速公路 這加速應該都夠用吧
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物理上來說,雙載的時候Maxsym 400加速優勢會擴大。
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載越重,Xmax 300會慢越多。
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Xmax劣勢在於買來還要改的東西很多項,大燈、避震、
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煞車。要買Xmax就要買二手改好的,CP值高很多。
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時至今日X妹只剩下油耗這個優勢了 還有滿滿的改裝
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XMAX改煞車懸吊都還好,我是覺得買maxsym雙載一樣要
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改XD,只是這顆引擎跟以前的400除了改七期其他有變
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嗎?
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Maxsym 400的大燈亮度是媒體測試過量產車最亮
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尤其是遠燈 超威 反觀Xmax的大燈只能說悲劇
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Xmax 19就能買到 逼得國產不得不降價 爽
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拿榨甘蔗當flag就會進了(X
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Maxsym光是雙碟雙輻卡+Nosch就把Xmax按在地上摩擦了
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Xmax的ABS用的是ADVICS,作動感受不是很好,感覺鬆
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開再度夾的時間間隔比Bosch長。
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據我買gogoro的經驗 輻射對四也不見得效果好XD
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而且Maxsym那個車重不用雙碟 煞車力道應該也
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不夠...
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Bosch是感覺作動比較細,煞的下來我是覺得都還好,
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重點是耐用度跟後續保修,是我考量的重點
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GOGORO輻射對四活塞才23mm超小耶XDDD 比光陽單二25.
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4mm還小
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NC750系列跟Bolt950等比Maxsym400還重,也是單碟啊
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Maxsym400已經算很有誠意了吧。
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03/09 15:17, 3年前 , 63F
是說,ABS收放頻率對煞車距離的影響還滿大的。但廠
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商都只會寫「偵測頻率」而不敢直球對決「收放頻率」
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Leon大在哪試乘到的? 現在在哪可以試乘到嗎?
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蠻想試乘比較
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03/10 13:05, 3年前 , 67F
感覺Leon大是相關從業人員?
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03/10 19:29, 3年前 , 68F
小老婆好像都是身材偏壯碩的人測的,所以都比較慢一
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03/10 20:49, 3年前 , 70F
XDDDDDDDDDDD
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03/10 20:50, 3年前 , 71F
所以看同一家測試較能知道加速的差距 XDD
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文章代碼(AID): #1WHFP0uk (SuperBike)
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