Re: [問題] Z900RS換檔頓挫感

看板SuperBike作者時間3年前 (2020/09/28 00:32), 編輯推噓4(4013)
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如果不論租車車況好壞的可能性。Z900RS換檔頓挫感的問題,其實各大國內外臉書社團或 是國外網站討論區都有人反應。大致可能的原因有原廠齒比太密以及原廠供油電腦的問題 。 齒比的問題在換上前齒加一齒的齒盤之後,情況會改善很多,但還是會有一些頓挫感。似 乎要治本的方法還是要刷ECU會比較好。 另外你提的數度空檔進不了一檔的狀況我是從來沒有發生過在我的Z900RS上。但一般檔車 如果發生此狀況,可將離合器鬆開,再重新按壓離合器入一檔看看,或是再加上前後移動 車子試看看。除非車況真的有問題,不然一般情況下這樣子做之後都能夠成功入一檔。 ※ 引述《FabulousJ (炸臉王)》之銘言: : 各位好 : 我是去年底剛考到駕照的菜鳥 : 前些日子租過忍400, CBR500R,畢竟都是第一次騎,一開始騎都要一點時間去抓到這台 : 順暢換檔的訣竅,以上兩台個人偏好CBR500R...XDD : 今天租了心目中的夢幻逸品Z900RS,可是一整路就是找不到順暢換檔的方式,常常都有 : 挫感,騎起來實在不算是舒服 : 請問這單純是小弟技術問題嗎? : 干五顆靈是車輛問題? : 因為今天路上數度出現空檔進不了一檔的狀況,還好我後面的駕駛都人很好,不然我應 : 會被叭到重聽...囧 : 不然忍400跟CBR500R都很快可以順暢換檔 : 還望板上車友提點交流 : 謝謝,G9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.5.59.166 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1601224320.A.D4C.html

09/28 03:02, 3年前 , 1F
密齒才會改善頓挫.... 改前後齒不會改變變速箱檔位
09/28 03:02, 1F

09/28 03:02, 3年前 , 2F
的齒比 效果有限
09/28 03:02, 2F

09/28 08:23, 3年前 , 3F
齒比密的話每個檔位間同轉速的速差變小,怎麼會頓挫
09/28 08:23, 3F

09/28 08:23, 3年前 , 4F
變大?
09/28 08:23, 4F

09/28 09:01, 3年前 , 5F
我覺得只是單純離合器線沒調好間距
09/28 09:01, 5F

09/28 09:43, 3年前 , 6F
應該是前輪少一齒吧 我改前齒少一齒變很密很好拉轉
09/28 09:43, 6F

09/28 09:53, 3年前 , 7F
這台就1~4檔是密齒比啊。沒有問題
09/28 09:53, 7F

09/28 09:54, 3年前 , 8F
我覺得是他收放離合問題。我騎過z900很順
09/28 09:54, 8F

09/28 10:21, 3年前 , 9F
前後齒只是二次減速比...前後齒數改變
09/28 10:21, 9F

09/28 10:21, 3年前 , 10F
跟齒比密不密沒有關係,不會改變...
09/28 10:21, 10F

09/28 10:25, 3年前 , 11F
改前後齒只是調整同樣轉速下的後輪轉速
09/28 10:25, 11F

09/28 10:25, 3年前 , 12F
後齒除以前齒,值愈大表示同樣轉速下
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09/28 10:25, 3年前 , 13F
後輪轉更少圈,所以要達到同樣後輪轉速
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09/28 10:25, 3年前 , 14F
需要更多引擎轉速,感受上就是騎乘變輕
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09/28 10:25, 3年前 , 15F
扭力變大變提前的感覺(引擎輸出仍不變
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09/28 10:25, 3年前 , 16F
齒比密不密是看你每檔的減速比
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09/28 10:25, 3年前 , 17F
跟前後齒無關...
09/28 10:25, 17F
文章代碼(AID): #1VSBw0rC (SuperBike)
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