[問題] 關於油耗與轉速的問題

看板SuperBike作者 (dont Sleep)時間3年前 (2020/08/09 19:59), 3年前編輯推噓21(21推 0噓 28→)
留言49則, 24人參與, 3年前最新討論串1/1
小弟近期購入了一台二手2016年9月出廠 mt03 爬文爬到某位大大的MT03心得文，他的油耗有可以跑到接近30km/L的數據 但是實際上自己騎乘的狀況，看了儀表板上的數據 好像很難跑到快30，但最差也是有20KM/L 在市區的狀況下 想問一下 過去幾乎都有看到 高檔低轉速巡航比較省油 但是估狗到有一篇文章是提到 現在都是電子噴油系統 所以低轉速未必省油，要讓轉速在靠近最大扭力或最大馬力的狀態下跑 才會比較省油? 以Mt03最大馬力跟最大扭力都要萬轉左右才能爆發 假設現在在跑台64，表速100/6檔/轉速約6000， 如果我降到五檔，表速一樣100，讓轉速拉高一點， 實際上會更省油一點嗎? 另外如果一般道路上， 我覺得引擎轉速拉高會比較震， 如果速度上去轉速超過5.6000左右我就會想要升檔 降低轉速讓引擎不要那麼震，同上一段， 是不是因為太低的轉速，所以其實油耗反而增加? 最後就是 前車主他是有改前後齒盤 跟鍊條 "46T 銀色 +15T +RK黃金油封" 這是他告訴我的，他是說這樣改 起步速度會更快， 但是會犧牲一點尾速。 這個部分也會有影響嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.231.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1596974368.A.B0C.html
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08/09 20:05, 3年前 , 1F
騎長時間中低轉速，哩程累積夠快就會有省油的錯覺
08/09 20:05, 1F
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08/09 20:07, 3年前 , 2F
我騎上下班的話只有9 不塞車騎61 20很容易
08/09 20:07, 2F
推
08/09 20:29, 3年前 , 3F
用油耗=時速/轉速的概念你會有所啟發
08/09 20:29, 3F
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08/09 20:29, 3年前 , 4F
以xmax來說時速80 4500轉的油耗輕鬆破40沒問題
08/09 20:29, 4F
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08/09 20:29, 3年前 , 5F
但是時速100 在峰值扭力6000轉巡航反而剩下30-35
08/09 20:29, 5F
這個舉例有點 不是很能理解，我是知道速度快到某種程度之後耗油肯定會增加 但是檔車可以透過升降檔來變化轉速，還有引擎的動力曲線也不同 所以您是指在扭力最大的轉速域反而會更耗油的意思?
推
08/09 20:31, 3年前 , 6F
r3 03 17跟18年 同樣齒比14-43的狀況 應該有差到5公
08/09 20:31, 6F
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08/09 20:31, 3年前 , 7F
里/每公升 電腦32bit差很多
08/09 20:31, 7F
我這台是16年9月出廠的，看來比較舊型的電腦也是有差
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08/09 20:32, 3年前 , 8F
然後改齒比有影響油耗沒錯的
08/09 20:32, 8F
推
08/09 20:36, 3年前 , 9F
你想了解油耗 把儀表切到瞬時油耗 騎一陣子你就知道
08/09 20:36, 9F
了解，我再多觀察一下 ※ 編輯: dontSleep (110.26.231.204 臺灣), 08/09/2020 20:52:29
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08/09 21:07, 3年前 , 10F
最大馬力一定是燃燒效率最好 噴油最大的地方 怎麼
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08/09 21:07, 3年前 , 11F
可能省油
08/09 21:07, 11F
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08/09 21:21, 3年前 , 12F
換CB300R市區亂騎都有30以上
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推
08/09 21:55, 3年前 , 13F
舊電腦+台葉15-45能跑個25就不錯了
08/09 21:55, 13F
推
08/09 22:17, 3年前 , 14F
轉速高=單位時間動力行程多=噴油多
08/09 22:17, 14F
推
08/09 22:18, 3年前 , 15F
一樣的車，我朋友低轉速油耗25，我檔檔8000油耗22，
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08/09 22:18, 3年前 , 16F
給你參考
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推
08/09 22:20, 3年前 , 17F
新電腦才省油
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推
08/09 22:20, 3年前 , 18F
要油耗漂亮，往輕量化與壓低巡航轉速執行
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08/09 22:21, 3年前 , 19F
另 高檔低轉省油
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推
08/09 22:36, 3年前 , 20F
扭力轉速燃燒有效率是建立在全油門&有用到那些能量(
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08/09 22:36, 3年前 , 21F
全力加速)。定速巡航時無論轉速多少真正用到的能量
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08/09 22:36, 3年前 , 22F
是一樣的，這時如果升檔可以少開些油門就會省油
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推
08/09 22:50, 3年前 , 23F
我紅/白牌大多騎在12000轉以上的最高出力帶，油耗每
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08/09 22:50, 3年前 , 24F
公升都不到10公里QQ
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推
08/09 23:27, 3年前 , 25F
油耗應該與轉速*油門開度成正比
08/09 23:27, 25F
推
08/10 00:26, 3年前 , 26F
我17年水貨03 長途會到24/L
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08/10 00:27, 3年前 , 27F
市區怎麼騎就20/L上下
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08/10 00:27, 3年前 , 28F
牽沒多久不管油耗了 檔檔閃燈XD
08/10 00:27, 28F
推
08/10 01:04, 3年前 , 29F
每台車子的省油甜蜜轉速不太一樣，像一般2000cc的車
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08/10 01:04, 3年前 , 30F
子轉速大蓋在2000rpm的是最省油的
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08/10 02:45, 3年前 , 31F
你要省油，就換回原齒比（如現在加大的話）！齒比會
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08/10 02:45, 3年前 , 32F
差一些，如齒比加大很多的話，那油耗差蠻多的，且
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08/10 02:45, 3年前 , 33F
時速會準！
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08/10 13:35, 3年前 , 34F
現在四輪變速檔位愈來愈多，一方面也是要省油
08/10 13:35, 34F
推
08/10 14:08, 3年前 , 35F
如果高轉速還更省油應該可以得諾貝爾獎了
08/10 14:08, 35F
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08/10 14:09, 3年前 , 36F
你騎的不是引擎是永動機
08/10 14:09, 36F
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08/10 17:22, 3年前 , 37F
09長途轉速4000-5000巡航 油耗約24km/L
08/10 17:22, 37F
推
08/10 19:05, 3年前 , 38F
08/10 19:05, 38F
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08/10 19:05, 3年前 , 39F
我xmax 都不超過5500轉油耗塊40km每升
08/10 19:05, 39F
推
08/10 21:48, 3年前 , 40F
轉速高，你活塞跟汽缸的線摩擦損失就高
08/10 21:48, 40F
推
08/10 23:05, 3年前 , 41F
高轉意味著你引擎曲軸轉速就是會提升，那提升也代
08/10 23:05, 41F
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08/10 23:05, 3年前 , 42F
表噴油到頻率會增加 那高轉怎麼會省油呢XD
08/10 23:05, 42F
推
08/11 04:44, 3年前 , 43F
高檔低轉+路況好唯一解
08/11 04:44, 43F
推
08/11 09:01, 3年前 , 44F
三千轉六十公里，五千轉六十公里，哪個省油?
08/11 09:01, 44F
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08/11 09:03, 3年前 , 45F
(時速六十)
08/11 09:03, 45F
推
08/11 10:56, 3年前 , 46F
Mt03台規6檔不就是超比巡航了嗎
08/11 10:56, 46F
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08/11 10:56, 3年前 , 47F
為什麼換回歐規齒比會省油？不太理解
08/11 10:56, 47F
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08/11 10:56, 3年前 , 48F
想省就是加速慢點、轉速低點、檔位高點
08/11 10:56, 48F
推
08/11 12:33, 3年前 , 49F
平地/下坡 3000轉60km省. 上坡不一定
08/11 12:33, 49F
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