[心得] Honda CBR500R 試乘體驗

看板SuperBike作者 (ホンダ ショウ)時間4年前 (2020/05/09 13:07), 編輯推噓27(27025)
留言52則, 28人參與, 4年前最新討論串1/1
最近Honda四輪沒什麼新車可以試,只好來去看看有點香的二輪了(逃XD 更何況都身為本田迷了,應該去深入了解作為Honda精隨的二輪才比較稱職呀XDD https://i.imgur.com/58iMxsK.jpg
另外要先感謝台灣的防疫團隊,讓我們現在能夠樂活防疫,這篇心得也才有機會在這期間 分享。 回歸主題,雖然過往對於二輪部分比較少接觸,平常騎乘的二輪也都是靠125cc速克達代 步。但可能因為近幾年在關注F1賽事之餘,也開始觀看MotoGP的關係,隱藏在本田魂內的 「翅膀」,貌似有了萌芽的跡象XD https://i.imgur.com/AShNYlu.jpg
儘管四輪和二輪的道路經驗累積至今還算豐富,但對於檔車的騎乘經驗,其實也就當時駕 訓班的練車時間而已。所以這回的「CBR500R試乘」可以說是相當於新手級的道路初體驗 ,同時也能順便驗證CBR500R是不是真的非常適合新手?^_^ 在外觀上,對於喜好偏向動感、有跑格或是具跑車外型的族群來說,CBR500R的外型「除 了排氣管之外」,真的沒甚麼好挑剔的。 https://i.imgur.com/mOu4GtD.jpg
https://i.imgur.com/WzRYtoa.jpg
車色部分,透過網路上影片和圖片的呈現,會覺得白色款式的「螢光綠」線條還滿突兀, 總覺得前一代的黑藍配和HRC配色,或是現行日規CBR400R的黑紅配,比較協調。但現場看 到實車一小段時間後,會發現這搭配其實也還算耐看。 儀錶的資訊容易判讀,而且還有對新手很友善的檔位顯示。 https://i.imgur.com/R0T8yst.jpg
可能速克達騎習慣,加上先前看媒體報導的關係,會覺得CBR500R的第一印象是屬於比較 緊湊的。不過實際跨坐上車後,一開始還是會有「這車好像有點大摳、車頭有點前面」的 感覺。但以174cm左右的身高來說,785mm的座高可以讓雙腳輕鬆平放貼地,只是在雙腳踏 地的同時,兩腿會明顯感受到座墊的寬度,而這現象在騎乘時和單腳著地的狀態下就消除 了。 試乘時間為30分鐘,路線則依照著展間建議路線,都在一般市區道路中行駛。 騎上路後,瞬間有所謂「人車一體」的感覺,身體感受到的重心比較偏向胸懷附近(先前 在駕訓班騎乘的Suzuki SFV650,重心感覺比較偏在下盤),駕馭起來非常靈活,感覺不 出CBR500R的車重其實也有193kg。 行駛過程中,因為都在一般平面道路,有些許機會停到紅燈,換檔機會相對頻繁,可以藉 此體驗到所謂的滑動式離合,對新手非常友善。畢竟是檔車新手,雖然有退檔補油的觀念 ,不過技術上還沒有非常熟練,但因為CBR500R有著滿高的容錯率,所以對於新手來說, 能夠感受到整個駕馭過程是相當輕鬆無壓力的~ 油門和制動的感受十分線性,保守順順騎,CBR500R就安穩順順行。懸吊帶來的車輛回饋 ,我覺得是算滿舒適的,雖然有著跑格的外型,但路感不會到非常硬派。 整體來說,CBR500R可以說是非常好上手,在市區作為通勤用車也相當適合,除了檔車騎 乘習慣需要時間養成之外,當下騎乘的心境其實是跟速克達一樣沒負擔的。 另外一個很常被提到的「方向燈按鍵」部分,因為Honda車的設計跟傳統「方向燈上、喇 叭下」的位置相反,所以很常被按錯。但以這次的騎乘過程來說,倒是沒發生按錯的情形 ,覺得按鍵位置其實還滿就手的,大拇指橫移一下就按到了,位移幅度感覺和自身的速克 達差不多。 總結 先前看一些論壇留言,都會提到Honda的車有「這車真TM好騎」的特性。經過這次的體驗 ,有了非常深刻的體會,即便新手也能輕鬆駕馭。 雖然在駕訓班騎乘的SFV650也不是說不容易上手,只要車感夠,其實很快就能駕馭,但車 輛和駕駛的靈魂好像就是少了一個連結。而Honda卻能讓人上車後,就能有展翅飛揚的悸 動感,真不愧是二輪起家的Honda啊。^^ 感謝收看~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.140.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1589000863.A.AFB.html

05/09 13:09, 4年前 , 1F
好車 一考到駕照就去下訂了
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05/09 13:12, 4年前 , 2F
推心得
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05/09 13:31, 4年前 , 4F
買typeR啊
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05/09 13:32, 4年前 , 5F
這車真他媽好騎
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05/09 14:02, 4年前 , 6F
好騎
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05/09 14:14, 4年前 , 7F
TYPE R我也想R,但還有空間要努力R XD
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05/09 14:23, 4年前 , 8F
我原本忍四跟500R在選,喜歡順順騎加上翅膀真的很香
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05/09 14:23, 4年前 , 9F
就牽惹
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05/09 14:45, 4年前 , 10F
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05/09 14:57, 4年前 , 11F
車,一定會需要維修,就要花錢,所以HONDA很ㄅ錯~
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05/09 16:05, 4年前 , 12F
推心得
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05/09 16:49, 4年前 , 13F
推心得 今年2月中也牽了一台500r
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05/09 16:49, 4年前 , 14F
真的好騎
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05/09 18:03, 4年前 , 15F
預計本月底交車的路過推
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05/09 18:13, 4年前 , 16F
恭喜車主和準車主大大們XD 這車真的超香超好騎^_^
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05/09 19:44, 4年前 , 17F
白色配螢光綠是brawn gp配色
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05/09 19:54, 4年前 , 18F
用Brawn GP帶入的話,違合感就小很多了XD
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05/09 22:24, 4年前 , 19F
中本嗎
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05/09 22:32, 4年前 , 20F
沒有試一下本田經典四缸
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05/09 22:34, 4年前 , 21F
a大好眼力XD
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05/09 22:36, 4年前 , 22F
檔車菜雞想說先一步一步來XD
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05/09 22:59, 4年前 , 23F
本田翔現在是要轉戰二輪圈了嗎?
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05/09 23:32, 4年前 , 24F
雙棲XD
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05/09 23:49, 4年前 , 25F
Type-R + RR-R才是完整本田魂啊
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05/10 00:02, 4年前 , 26F
這的確是目標XD
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05/10 10:23, 4年前 , 27F
500R 真他媽好騎
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05/10 15:42, 4年前 , 28F
週六下午也是去中本試騎,騎到忘了時間業務電話關心
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05/10 15:43, 4年前 , 29F
車是真的香 不過現在訂車要到8月才能拿的到...
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05/10 15:48, 4年前 , 30F
牽車到現在剛好一年了,騎起來真的就是舒服沒壓力
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05/10 21:38, 4年前 , 31F
真的好騎啊~ 昨天剛訂,業務預計9月到車
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05/10 22:28, 4年前 , 32F
真的是超香又真TM好騎XD 相信等待是值得的^_^
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05/11 00:00, 4年前 , 33F
期待本田翔大大FK8開箱噢
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05/11 00:22, 4年前 , 34F
哈哈~我努力^_^
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05/11 07:44, 4年前 , 35F
我大本田翔我推
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05/11 10:18, 4年前 , 36F
上次試騎650跟500,500手會麻...有人會嗎..
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05/11 19:30, 4年前 , 37F
訂的CBR500R終於被通知了!
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05/11 20:53, 4年前 , 38F
感謝愛家又熱血fzerr大的推XD
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05/11 20:53, 4年前 , 39F
恭喜Gradi大XD
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05/12 05:06, 4年前 , 40F
咦是本田翔耶,牽了牽了
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05/12 16:59, 4年前 , 41F
胸懷是偏哪一個部位????
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05/12 17:33, 4年前 , 42F
總覺得你對「人車一體」怪怪的,縱置v2重心低才能隨
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05/12 17:33, 4年前 , 43F
心所欲壓車。直列重心高相對不是優點說。
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05/12 18:08, 4年前 , 44F
胸懷指的是大概是胸口前方的區域~
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05/12 18:15, 4年前 , 45F
可能檔車菜雞的觀點會有誤也說不定^_^||| 但我主要
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05/12 18:15, 4年前 , 46F
是以市區通勤作為體驗的出發點,加上是檔車菜雞,
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05/12 18:15, 4年前 , 47F
面向比較偏重這台車的容易掌握程度,我覺得CBR500R
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05/12 18:15, 4年前 , 48F
的重心比較偏在我的胸口周圍,身體可以很均勻且輕鬆
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05/12 18:15, 4年前 , 49F
地掌握這台車~而之前駕訓班的SFV650,我的感覺則是
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05/12 18:15, 4年前 , 50F
會用到比較多下盤的力道
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05/12 18:26, 4年前 , 51F
leo大放心,如果有牽一定開箱XD
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05/27 14:49, 4年前 , 52F
本田好香啊
05/27 14:49, 52F
文章代碼(AID): #1UjZgVhx (SuperBike)