[心得] 2020年式SV650入庫
各位安好
這一周對我來說真是意義重大
一周內進行了試車、訂車、賣車、貸款、領牌和今天的交車
朋友戲稱我在玩買車RTA100%
前坐騎是朋友賣給我的03
剛從白牌轉03覺得動力很大很夠用
騎著騎著滿一年越來越覺得動力麻痺
夠用是一定還夠用
但跟大排氣量的(相對)車友騎車總覺得缺了什麼
碰巧遇上有車行舉行試駕活動
就......不歸路啊
先來說說試騎當天(4/18禮拜六)的第一印象
上一台車是03,所以主要跟03比較
車比03重很多,牽車的時候尤為明顯
但是起步後很輕快,跟300級距差不多的靈活
中低轉的動力輸出比起03的平凡乏味
更有一種活潑的鼓動感
V twin聲浪飽滿低沉,原廠管聲音就很棒
車友經驗說SV650算是涼快的車,剛從03換過來還是覺得挺熱
(跟四缸怪物比較當然是很涼XD)
新款已經加回了超車燈&駐車燈,前煞卡鉗改對四
前叉反應感受比03支撐性好一些
後避震也沒有03那麼Q彈,不過前後都有種回彈太快的感受
椅墊看似很舒服,其實滿硬的
還好長距離比較少跑,主要市區&高架通勤,所以還可以
騎姿很舒適,不過手把我是覺得偏高一點
想要運動性再好一點,我覺得可以考慮改低一點的把
但650X的把我又覺得太低,二者中間的高度應該恰恰好
試騎真的是不歸路
又剛好試駕會期間訂車送胎壓偵測
且紅骨數量也很少,手滑就訂下去了
接著就回家拍拍照寫個賣車文,禮拜二就過戶賣掉03
然後開始跑貸款流程,到昨天就領完牌
今天就去交車啦
https://i.imgur.com/mIoorPS.jpg
看到車牽出來的那一剎那
果然就是要紅骨啊
而且車架不是鮮紅,是偏暗一點的紅
比較不招搖一些,內斂的騷包XD
其實我本來是比較喜歡亮光黑
結果消光黑比我想像中的還要美,讚
https://i.imgur.com/tjjfOju.jpg
人生第一台新車
看到里程是0,很新鮮的感覺XD
https://i.imgur.com/w2qcDr6.jpg
出廠只先裝了保桿
如果是黑色骨架的SV,保桿會很像車架的一部份
不過我是紅骨的,但車體安全先顧
保桿效果應該比防倒球好
其他料像是水箱罩、大燈護片、行車紀錄器等要自己找料裝
https://i.imgur.com/N1zF4qa.jpg
這個屁股角度真騷
我喜歡
https://i.imgur.com/XpYvnaz.jpg
94愛圓燈
圓燈選擇真的相對少
再上去要馬動力用不到,要馬售價飛天
不選本田的650是因為不喜歡四缸
沒意外應該會是終身車了
愛他外觀、愛V twin聲浪跟輸出
售價平易近人,還可以當個變態(?)
(雖然車友都告訴我話不要說太早...怕)
不過我是不會說「我不改車」這樣的話就是XDD
我覺得在台灣最有動力跟樂趣最平衡的大概就在650這個級距
動力夠充沛,市區內用三檔就可以跑透透了
想巡航,把檔位拉高就可以用低轉速舒服騎
同時也還保有足夠的換檔樂趣
原本是想說30歲再來思考升級這件事
結果提早了幾年就失足換車了XD
今天一個鍾愛Katana的朋友陪我交車
業務說可以試騎,他心癢卻還是拒絕了
說我試乘之後就會變成我這個樣子
......不能同意更多
第一次買新車
不小心打了一長篇
SV650我真的是各方面都很滿意
感謝各位的收看
祝各位都能找到人生中的終身車
下台一鞠躬
--
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除了很大根 我覺得ok
排氣管要改 順位一定在最後面
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那一小片是塑膠的 所以應該不會太刮XD
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把太低 顏色不喜歡 比新款650少一點配備
650X現在好像還是庫存車
話說我這台SV 2020/3出廠 4月掛牌 超新XD
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03也挺硬的 可能習慣了XD
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這樣太招搖了 省著做必要改裝
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每台車我都一樣的原則
想改管的話 順位擺最後啦
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其實試乘SV之前就試過其他大車了
但總覺得沒很喜歡四缸
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可惡大家都在唱衰
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Google都找得到 跟一般有這些配置的車大同小異
※ 編輯: yenkuass (211.75.131.93 臺灣), 04/27/2020 18:29:52
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不考慮歐洲車啦 通勤為主 實用又不失樂趣 外觀也喜歡 每天看到車騎到車都很爽 足夠了
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※ 編輯: yenkuass (1.164.3.253 臺灣), 04/28/2020 20:39:55
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文內有說啊 比03熱
但我騎過R6 相比之下SV650真的很涼快
※ 編輯: yenkuass (118.163.63.61 臺灣), 05/12/2020 02:01:31