[心得] 16" Yzf-R6

看板SuperBike作者 (Holio)時間4年前 (2020/03/20 00:42), 4年前編輯推噓18(18推 0噓 11→)
留言29則, 20人參與, 4年前最新討論串1/1
大學時期就很喜歡騎車到處跑，但是對大車沒什麼研究， 直到某一天不經意點到10”Z1000三代的廣告: https://youtu.be/j2fvByZOGbU
R嘶，那個聲浪，那個排氣管造型，從那之後騎車時有大車從身邊呼嘯而過 我都會多注意幾眼，但也知道死大學生根本養不起紅黃牌，就擱置了一陣子， 出社會後有閒錢就開始癢了，於是選車的要素訂了以下幾個: 1.預算50 2.轉速or時速指針(非必要) 3.潮(仿賽or運動街車) 有做了個簡單的比較表: https://imgur.com/iTAUyAZ
當初其實是在等公司貨09，等著等著看到17年一月報價單16”R6出清價(49.8/50.8) 就痾…直接變心。(對，結果根本沒考慮Z1000 XD) 考慮了一下，連實車都沒看過就直接訂車，等了一個多月就交車了。 https://imgur.com/QT2kkC7
https://imgur.com/UPBOmSE
https://imgur.com/ar7DvkB
動態: 這部分不太會形容，簡單講講就好，車子在換掉原廠胎後，整個變得很靈活， 過彎翻身很快，原廠標配的全可調懸吊簡單調整一下預載就很好騎了， 過高速彎時會有離心力把你壓在車上，穩穩的進彎出彎，舒爽。 低速彎的部分算是仿賽(還是只有我?)的罩門，這台只要騎小彎(北橫、汐平、106乙等…) ，就會過得很彆扭，而且因為跑車重心向前，如果再搭配下坡服用，會有種全身都要壓在 前輪上的不安定感，每次跑完都會全身痠痛。 配備: 車子的配備基本上是沒啥好改了，除非有賽道需求，不然原廠給的道路用是很夠了，滑離 、輻卡、對四、前後懸吊全可調、直推總泵，然後電控基本是0，所以要小心。 動力: 599cc配120p馬力以台灣路況是超級夠用了，一檔就可以嚴重超速了，但也為了高轉高 輸出犧牲了低轉的扭力(6000轉以下)，低轉說好聽是順說難聽就是沒力 (當然還是比一些老仿賽好多了)，這點在租完大排量街車後更是明顯， 想超車要等轉速上來，不然就是要退個一兩檔再催才有力。 保養: 因為車行的保養有點兩光，所以還沒過保就去外面保養了，下面是大略更換里程&價格 機油: 5000km一換，每次都在換牌子，R6吃三罐價格都抓1200~2000元內。 濾心: 5000km一換，650元。 空濾: 換KN的高流量空濾，大概7~8000km清理一次，工資500元。 輪胎: 前後S21 大概7~8000km前後一起換， 10500~11000元。 前後懸吊:20000km檢查後沒整理。 四缸平衡:20000km調整過一次 4000元。 火星塞: 20000km換四顆 1200元。 水箱水: 20000km 換掉 1000元。 基本照手冊養車，看心情會提早一點，不雷就還蠻便宜的。 但是我有雷，所以很貴。 油耗部分我算是比較少在催到底的，平均大概還有15km/L。 扣掉雷禪&罰單，一公里大概5.5元，畢竟算是比較客家的養法。 尺六讓我有很多的第一次 第一次跟一群車友跑 第一次知道國產帽跑到破百會抖 第一次知道原來要被吊牌這麼簡單(?) 第一次知道輪胎這麼快就沒了 第一次知道雷殘有夠貴 有很多的第一次，感謝你，尺六。 https://imgur.com/03FU4yB
發廢文紀錄一下曾經騎過尺六的日子 2017.03.30-2019.12.20 25197km -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.201.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1584636152.A.95B.html
推
03/20 00:52, 4年前 , 1F
後來換車惹？
03/20 00:52, 1F
4，換790 DUKE
推
03/20 00:53, 4年前 , 2F
感謝分享 我油耗跟你差不多 但是是17 1000RR
03/20 00:53, 2F
本田的好像都比較省?
推
03/20 01:30, 4年前 , 3F
推推
03/20 01:30, 3F
推
03/20 02:03, 4年前 , 4F
推熊本熊
03/20 02:03, 4F
→
03/20 02:06, 4年前 , 5F
真香
03/20 02:06, 5F
推
03/20 02:07, 4年前 , 6F
原來肖想過Z1000
03/20 02:07, 6F
三代是我的啟蒙車，到了有能力買的時候已經改成我不喜歡的樣子了
推
03/20 03:16, 4年前 , 7F
可以忍住不改也蠻厲害的XD
03/20 03:16, 7F
改裝部分我也是客家取向，因為原裝配備就挺夠的，就沒有甚麼想改的慾望。
推
03/20 06:48, 4年前 , 8F
第一次吊牌就上手XD
03/20 06:48, 8F
推
03/20 09:50, 4年前 , 9F
火星塞很佛 料錢接近就1200了 應該跟其他工錢綁一起
03/20 09:50, 9F
→
03/20 09:50, 4年前 , 10F
了
03/20 09:50, 10F
有可能，因為我兩萬一次做了一堆東西的保養。
推
03/20 10:42, 4年前 , 11F
想問問雷殘後會傷到哪些地方 最近準備開始練車雷他
03/20 10:42, 11F
我雷左邊，有尻爆大燈，所以很貴，如果單純滑左邊會尻到的大概就下面幾項: 後照鏡、端子、拉桿、電盤case外蓋、腳踏棒棒糖、前方向燈，左前方整流罩， 殼最貴，如果要雷記得換副廠，然後原廠後照鏡一根3000，也是貴的黑人問號， 其他倒是很便宜，大概是降。
推
03/20 11:29, 4年前 , 12F
公升級油耗跟600差不多很正常啊，公升要一直萬轉不
03/20 11:29, 12F
→
03/20 11:29, 4年前 , 13F
太容易
03/20 11:29, 13F
→
03/20 12:25, 4年前 , 14F
真香
03/20 12:25, 14F
推
03/20 12:54, 4年前 , 15F
R6出清價好便宜啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
03/20 12:54, 15F
推
03/20 13:02, 4年前 , 16F
感謝你 為有將那些都上滑塊了 大燈可能要再拿下了
03/20 13:02, 16F
→
03/20 13:44, 4年前 , 17F
大燈換了~兩組!
03/20 13:44, 17F
推
03/20 13:52, 4年前 , 18F
香
03/20 13:52, 18F
推
03/20 14:10, 4年前 , 19F
原來是部長
03/20 14:10, 19F
推
03/20 14:11, 4年前 , 20F
可以詢問一下你的維修細項嗎？ 想知道修哪些大概多
03/20 14:11, 20F
→
03/20 14:11, 4年前 , 21F
少錢
03/20 14:11, 21F
原廠大燈20000 副廠大燈5000 油箱烤漆3000 大陸正欣副廠殼10180 左手把4447 定位燈5734 電盤外蓋2920 墊片450 左前方向燈1631 端子627 腳踏1965 後照鏡3000(堪用，沒換) 總工資10500
推
03/20 14:58, 4年前 , 22F
排氣管不凶
03/20 14:58, 22F
原本有考慮閥門蠍尾段，但外觀&聲音實際看之後普普，就算了
推
03/20 18:22, 4年前 , 23F
好車好車
03/20 18:22, 23F
※ 編輯: o56096609 (1.34.201.83 臺灣), 03/20/2020 19:41:57
→
03/20 23:14, 4年前 , 24F
個人覺得原廠制動挺欠改
03/20 23:14, 24F
→
03/20 23:14, 4年前 , 25F
他的制動其實讓我有點失望
03/20 23:14, 25F
→
03/20 23:14, 4年前 , 26F
總汞的手感也有不少升級空間
03/20 23:14, 26F
→
03/20 23:14, 4年前 , 27F
03/20 23:14, 27F
推
03/24 20:40, 4年前 , 28F
阿魯600K8，隨便催油耗都還有個16~17km/L，這麼新
03/24 20:40, 28F
→
03/24 20:40, 4年前 , 29F
的R6油耗還這麼差哦
03/24 20:40, 29F
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