[心得] 75000實跑公升街車用胎心得
安安~
車種 GSX-S1000
時間軸 2015.12-2020.1
0
原廠胎
6000
象牌M3
11000
象牌M3
16000
象牌M3
21000
米牌肉4
30000
米牌肉4
38000
MA-ST2
43000
MA-ST2
48000
MA-ST2
50000
天使GT
58000
馬牌道路攻擊者2
63000
天使GT
71000
ROSSO 3
75000
POWER RS
附個圖https://imgur.com/a/WGWZXLP
心得:
1.原廠胎:是登錄普的不知道什麼胎,可能還在新車期間,所以對輪胎的感覺不太深
不過印象中急煞都有點不穩定,明顯比之後換的象牌M3差了不少。
2.象牌M3:因為店家(中壢的榮...)街車胎只有給我選M7RR和M3...那時候就想說換便
宜的就好,不過實際用起來確實比原廠胎在各方面都好一些,所以就傻傻的回原廠
保養又陸續換了三組,但是實際上感受還是沒有很明顯,可能重車經驗不多,也沒
什麼可以比較的對象,但是就還堪用。
3.米牌肉4:後來想說里程增加很兇猛不如就換看看人家說的耐磨ROAD系列,實際上
使用起來其實各方面也沒有到升級很多,不過雨天的行駛確實有比較安心一點,但
耐磨度....離破萬還有點距離,可能是騎乘習慣和車子馬力大吧,有詢問過其他車友
大概使用里程也是有破萬的人,也是有跟我里程差不多就下課的,但是這條胎價格
並不太優,所以用了兩組都沒破萬就另外尋找下一組胎了。
4.MA-ST2:當時馬吉斯剛出這條胎時,有做特價的活動,前後一組(前120後190)7000含
工有找,真的非常便宜,於是馬上就換了這組,實際用起來感覺也是非常不俗,至少
各方面都沒有輸肉4太多,台三也是順順的就超速了(X),我自己用起來是覺得還堪用
也非常對得起這胎的價格,可是由於前後輪磨耗不同,所以這組胎是我少數
前後分開換的胎。
5.天使GT:後來也是因為常去保養的車行沒有馬吉斯的經銷,剛好又遇到GT特價,於是就
換個口味換這條胎試試,因為當時台鈴有辦大鵬灣活動,就順便用新胎下場繞繞,
可能是這時候第一次用了55高的胎,覺得傾倒各方面其實並沒有輸偏運動的MA-ST太多,
耐用性和價格其實都比肉4優惠,尤其第二次換的時候價錢又更低(10900>9900)
,算是CP值也是不錯的胎。
6.馬牌攻擊2:會換這條是因為剛好遇到U質店家出清,想說換來試試看,剛換上的時候
第一個轉彎有讓我驚嚇到這個傾倒的速度,真的不是休旅胎能比擬的,不過這個時期
已經很少晨跑了,大多都遠途旅行,所以實際的心得倒沒那麼多,但是確實跟一般
偏休旅的胎有著很明顯的差異,不過這條胎在我使用的時候中釘三次...可能胎質也
偏軟,用補胎條補不太起來,在還沒磨完就忍痛換掉了
7.ROSSO 3:後來會選這條也是因為有特價然後又有點忘不了運動胎的性能,於是就用看看
這組,這條算是中規中矩的運動胎,印象比較深刻的是有一次雨戰北宜,大概是第一次
遇到這麼大的雨,安全帽鏡片上已經不是雨滴是水流的那種,仍然各種越線超車還是沒有
任何不安定的感覺,雨天性能算是還不錯(不過還是有車友說雨天很滑,所以這個部分
就給大家參考就好),但是後輪才用4K就沒了...算是非常不耐用。
8.POWER RS:後來換這條是只有先換後輪,因為ROSSO 3的前輪還有超過1/3
新胎還是比ROSSO 3的後輪有著很明顯的差異,目前大概騎了3-500而已,
感覺就是運動性還不錯,剩下的就等騎完有機會再分享了。
總結:其實這些年騎了蠻多的里程,也走了各種路況,我覺得輪胎實際上的影響對於RV
騎乘的人來說是不太明顯的,因為換了各種胎之後其實也沒有騎比較快或騎比較慢的問題
,安全的騎乘觀念才是比較重要的,當然我沒用過大閃這種偏競技的輪胎,我用的這幾款
其實在起步冷胎時我都沒有太明顯的抓地力不足的感覺,可能是我+車夠重抓地力比較
足夠吧XD
至於胎壓的部分我有想到都是打接近原廠建議的胎壓 前36-38 後38-42 ,並沒有非常的
定期檢查,大多只有出遠門前去加油站的時候順便檢查補充一下。
後來我用了這麼多組胎的心得就是覺得不要用壽命太長的輪胎,因為後期的輪胎變形和
胎質劣化其實對騎乘的感受是影響蠻大的,所以每次換新胎都特別開心,不過荷包君就
哭哭了。
然後肉四的中間有換過一組S21前輪,也是非常糟糕的騎乘感,所以我非常不建議不同
品牌和磨耗的胎配前後輪....當你非用不可的時候騎乘時就要特別小心!
還有關於伸縮縫的部分,除非你不要命了不然沒上防滑的伸縮縫什麼胎都會滑的!
看到人家分享一時興起打了一堆,如果覺得很雜亂的請大家見諒...
如果想問什麼歡迎私信或留言,能力所及可以盡量回答大家~謝謝
--
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※ 編輯: hopelose (1.171.140.201 臺灣), 02/08/2020 20:44:59
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