Re: [閒聊] 明年1/1起開放重機上國道？？

看板SuperBike作者 (想要征服的世界)時間6年前 (2019/11/10 19:52), 編輯推噓52(53推 1噓 65→)
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※ 引述《Josesan (Josesan)》之銘言： : 昨天進廠保養公司車，修車廠老闆（重機車友）說明年1/1起重機將開放行駛國道3號全線 : ，所有橫向國道及國道1號部分路段，黃牌不行 : 網路上找了一下沒有相關的資訊，不知道是不是真的？？！ 重機上國道一直只聞樓梯響 但從沒有實現過 會被人誤解說明年重機要上國道是起源於 2017的這篇新聞: https://www.chinatimes.com/newspapers/20171013000410-260106?chdtv "重機上國道 明年1月擴大試辦" 沒看日期只看標題的人就會被騙到~~ 但現實情況是 交通部在2017年委託中華民國運輸學會進行檢核報告 檢核報告下載處: https://tinyurl.com/ssrefmg 檢核報告內容大致如下: 決定在 2017/07/01 ~ 2018/06/30 這段期間進行評估 由檢核小組觀察是否可以開放重機上國道. 目前已經檢核完畢 成果報告都出來了 就來看看交通部打算怎麼進行下一階段了! 跳結論 檢核報告的結果指出 1. 各月份大型重機於行為指標之違規件數逐漸減少， 顯示民眾之不良駕駛行為確有改善跡象 2. 國人在駕駛小汽車與騎乘大型重機機車時， 普遍在保持「行車前後安全距離」與「行車左右安全間隔」 的意識上仍較不足 ，顯示發生違規行為之本質是和「人」有關， 而非「車種」 檢核報告給出的結論與建議為: 1. 建議擬定有關「加強教育宣導」、「改善考照駕訓制度」及 「增加執法強度」等三面向之相關方案作為配套措施， 上述內容可作為政府單位擬定各項政策之參考依據。 2. 大型重機是否開放行駛國道之關鍵點應是 取得社會大眾之共識..... 嗯 檢核報告出爐了 接下來就等交通部要怎麼做了。 題外話: 最近剛好有機會在某候選人的募款餐會上遇到黃國昌老師 我跟黃國昌老師提了重機上國道遲遲未成的這件事情~~ 黃國昌老師顯示了濃厚的興趣 但是希望有人能先提供過去跟交通部往來的文件~ 由於我是門外漢 過去都不在這個圈子裡面 我什麼資料都沒有 QQ 目前我有聯繫了台灣機車路權促進會 也有聯繫米咖~ 還有誰也是路權鬥士~但是我沒有聯絡 應該聯絡的嗎?? ~站內信告訴我怎麼連絡你~ 如果有機會的話 我覺得透過立委對交通部質詢 會是最棒的狀態 加油!!希望有機會真的推動重機上國道。 我是Timo 過去不說話不代表我不關心這個議題.. 我知道正在看這篇文章的你和我都一樣非常關心這個議題.. 讓我們一起關心這些事情吧 1. 重機上國道 2. 蘇花改/南迴改 機車族需要走安全通行的路! 3. 道路平權 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.159.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1573386764.A.C0E.html
推
11/10 19:56, 6年前 , 1F
還有花火羅 或教士兩位大大呀
11/10 19:56, 1F
推
11/10 20:23, 6年前 , 2F
對 火花羅和教士手邊都有不少資料
11/10 20:23, 2F
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11/10 20:23, 6年前 , 3F
尤其教士更是跟政府打過交道(關於改裝)
11/10 20:23, 3F
推
11/10 20:52, 6年前 , 4F
佳龍熱水器就四輪嘴臉
11/10 20:52, 4F
推
11/10 21:00, 6年前 , 5F
不只佳龍吧 從以前到現在都一樣吧
11/10 21:00, 5F
推
11/10 21:22, 6年前 , 6F
整個交通幫就四輪嘴臉,部長只是個立牌誰當都一樣
11/10 21:22, 6F
推
11/10 21:22, 6年前 , 7F
國昌一出手便知有沒有，還不把資料灌爆他信箱
11/10 21:22, 7F
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11/10 21:36, 6年前 , 8F
推葛
11/10 21:36, 8F
推
11/10 21:37, 6年前 , 9F
沒推到QQ
11/10 21:37, 9F
推
11/10 21:53, 6年前 , 10F
還是要看地方政府的臉色
11/10 21:53, 10F
推
11/10 22:09, 6年前 , 11F
我花了四輪一樣的稅金 就為了看政府的臉色？
11/10 22:09, 11F
推
11/10 22:18, 6年前 , 12F
我豈不成了跪著騎車的？
11/10 22:18, 12F
推
11/10 22:19, 6年前 , 13F
推
11/10 22:19, 13F
推
11/10 22:20, 6年前 , 14F
：大眾共識……不，交部老子不想開放共識也沒用
11/10 22:20, 14F
推
11/10 22:21, 6年前 , 15F
國昌給推，看他追一些案子超認真
11/10 22:21, 15F
推
11/10 22:26, 6年前 , 16F
誰都動不了交通幫叫總統來也一樣,看看普悠瑪怎麼弄
11/10 22:26, 16F
推
11/10 22:41, 6年前 , 17F
可別遺忘889呢
11/10 22:41, 17F
推
11/10 22:56, 6年前 , 18F
現在重機上國道法規荒謬的就是合法但違規,
11/10 22:56, 18F
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11/10 22:56, 6年前 , 19F
政府怠職多年就算了還把國道以外的長隧道也禁止
11/10 22:56, 19F
推
11/10 23:25, 6年前 , 20F
台電狂牛
11/10 23:25, 20F
推
11/10 23:27, 6年前 , 21F
不期不待 沒有傷害
11/10 23:27, 21F
推
11/11 00:10, 6年前 , 22F
推 辛苦了
11/11 00:10, 22F
噓
11/11 00:22, 6年前 , 23F
追又追不到底的國昌
11/11 00:22, 23F
推
11/11 00:39, 6年前 , 24F
推
11/11 00:39, 24F
推
11/11 00:53, 6年前 , 25F
花火羅感覺不怎樣，教士優質很多
11/11 00:53, 25F
推
11/11 01:01, 6年前 , 26F
之前參加路權活動黃有來兩次 只是還是推不動
11/11 01:01, 26F
推
11/11 01:13, 6年前 , 27F
陳其邁也有在騎重機阿 看能不能請他幫忙推動
11/11 01:13, 27F
推
11/11 01:18, 6年前 , 28F
汐止立委不會管這種沒票的事情啦www
11/11 01:18, 28F
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11/11 02:56, 6年前 , 29F
有在騎重機的網紅不等於有在關注路權吧，別浪費時
11/11 02:56, 29F
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11/11 02:57, 6年前 , 30F
間，也避免給自己過度的期待了
11/11 02:57, 30F
推
11/11 07:36, 6年前 , 31F
先推一個了
11/11 07:36, 31F
推
11/11 08:40, 6年前 , 32F
火花羅有在學校演講，上某個平台跟官員直播討論
11/11 08:40, 32F
推
11/11 09:14, 6年前 , 33F
看完什麼都懂了 https://reurl.cc/QpYVz9
11/11 09:14, 33F
推
11/11 09:23, 6年前 , 34F
推
11/11 09:23, 34F
推
11/11 10:03, 6年前 , 35F
如果國昌肯管這事會比較有希望
11/11 10:03, 35F
推
11/11 10:04, 6年前 , 36F
教士啊 我覺得都要團結起來申訴才對
11/11 10:04, 36F
推
11/11 11:08, 6年前 , 37F
加油
11/11 11:08, 37F
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11/11 11:27, 6年前 , 38F
新年新希望
11/11 11:27, 38F
推
11/11 11:30, 6年前 , 39F
提升二輪路權，讓台灣空間有效利用又環保阿
11/11 11:30, 39F
還有 40 則推文
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11/12 23:04, 6年前 , 80F
被酸應該的啊
11/12 23:04, 80F
推
11/12 23:06, 6年前 , 81F
三陽自己做出口碑，也沒有用律師對付網友
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11/12 23:06, 6年前 , 82F
有被酸嗎?
11/12 23:06, 82F
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11/12 23:07, 6年前 , 83F
另外來看這個
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11/12 23:08, 6年前 , 84F
http://tinyurl.com/t688ha8 柯對全時點燈的看法
11/12 23:08, 84F
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11/12 23:09, 6年前 , 85F
自己做車的搞不清楚晝行燈是為了增加辨識度而不是
11/12 23:09, 85F
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11/12 23:09, 6年前 , 86F
照明用途，要怎麼認真看待他說的話呢??
11/12 23:09, 86F
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11/12 23:10, 6年前 , 87F
若說到心態觀念，光陽有像其他車廠推行安駕嗎???
11/12 23:10, 87F
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11/12 23:11, 6年前 , 88F
我自己是沒有聽說啦，如果有在做也請幫我補充
11/12 23:11, 88F
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11/12 23:12, 6年前 , 89F
另外消費者本身就不像車商是有組織、有經費能跟政府
11/12 23:12, 89F
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11/12 23:13, 6年前 , 90F
有直接溝通的管道，本來就難以有一致性
11/12 23:13, 90F
推
11/12 23:13, 6年前 , 91F
不管那種柯粉都呵呵
11/12 23:13, 91F
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11/12 23:14, 6年前 , 92F
以光陽的所作所為，要不被酸只能跟你講不可能 XDDD
11/12 23:14, 92F
推
11/12 23:25, 6年前 , 93F
除非柯俊斌推的是只有光陽車主可以上國道，要不然不
11/12 23:25, 93F
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11/12 23:25, 6年前 , 94F
管柯俊斌的理由是什麼，只要是對這個議題是正向助力
11/12 23:25, 94F
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11/12 23:26, 6年前 , 95F
有什麼好酸的我不懂，只要能酸車商什麼都不要了嗎？
11/12 23:26, 95F
推
11/12 23:27, 6年前 , 96F
光陽被酸就不會推2020上國道了嗎?不是吧
11/12 23:27, 96F
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11/12 23:27, 6年前 , 97F
是TMAX 560引進台灣才有可能 XDD
11/12 23:27, 97F
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11/12 23:29, 6年前 , 98F
當然我是認同你的說法，找越多人進來助力越大
11/12 23:29, 98F
推
11/12 23:29, 6年前 , 99F
當然不是，我只是看不懂光陽想要推動這個議題時，部
11/12 23:29, 99F
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11/12 23:30, 6年前 , 100F
份網友只想去找一個點酸，而不是想要支持的理由..
11/12 23:30, 100F
推
11/12 23:31, 6年前 , 101F
我自己覺得是光陽沒有很積極在推動這個議題
11/12 23:31, 101F
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11/12 23:31, 6年前 , 102F
TMAX 560 的銷售量會對光陽有影響？你可能想太多了
11/12 23:31, 102F
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11/12 23:31, 6年前 , 103F
特別是車展賣車的時候才來呼口號
11/12 23:31, 103F
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11/12 23:32, 6年前 , 104F
17MAX 的配備對得起它的售價都賣成這樣了，如果 560
11/12 23:32, 104F
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11/12 23:32, 6年前 , 105F
的價格再往上調，你想想看多少人會想要買單..
11/12 23:32, 105F
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11/12 23:33, 6年前 , 106F
另外有可能光陽在國道議題實際上的努力比我們看到的
11/12 23:33, 106F
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11/12 23:33, 6年前 , 107F
多，只是目前我覺得是這樣。如果有後續消息
11/12 23:33, 107F
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11/12 23:34, 6年前 , 108F
證明他們認真在推動這件事，那就沒啥好酸的啊
11/12 23:34, 108F
推
11/12 23:37, 6年前 , 109F
我個人的猜測，目前紅牌數量最多的車廠應該是本田，
11/12 23:37, 109F
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11/12 23:39, 6年前 , 110F
可惜不要說台本，其他車廠我印象中連呼口號都懶得呼
11/12 23:39, 110F
推
11/12 23:40, 6年前 , 111F
台本除了有送車主安駕，也有跑大專院校推廣安駕
11/12 23:40, 111F
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11/12 23:40, 6年前 , 112F
然後至少檯面上出來講話的光陽你卻認為不夠積極，我
11/12 23:40, 112F
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11/12 23:40, 6年前 , 113F
真的覺得這個評價有失公允。
11/12 23:40, 113F
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11/12 23:41, 6年前 , 114F
說實在的，車廠畢竟是在商言商，除了光陽外其他的國
11/12 23:41, 114F
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11/12 23:42, 6年前 , 115F
產車廠沒有在上國道的議題著力這點其實是可以理解，
11/12 23:42, 115F
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11/12 23:43, 6年前 , 116F
但是 SYM 之後可能也會再往紅牌車種做研發，如果不
11/12 23:43, 116F
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11/12 23:44, 6年前 , 117F
論進口國產車廠都能有個契機結合在一起推動國道議題
11/12 23:44, 117F
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11/12 23:44, 6年前 , 118F
那應該比車友自己單打獨鬥要來得有效率得多了..
11/12 23:44, 118F
推
11/13 09:54, 6年前 , 119F
不期不待，不受傷害
11/13 09:54, 119F
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文章代碼(AID): #1Tn_eCmE (SuperBike)
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