[問題] 請問 Honda DCT 車種 與 手排打檔車 差異

看板SuperBike作者 (xdream)時間4年前 (2019/11/04 17:59), 4年前編輯推噓38(39推 1噓 88→)
留言128則, 34人參與, 4年前最新討論串1/1
大家好~ 本人目前狀態為 : 大型重機駕訓班 Day2 訓練中 (偶發起步熄火) 檔車累積駕駛時數約為 : 2 + 1.5 * 2 目前車種為 SYM FNX (125cc) 起因為雙載長途騎乘時的不滿足 , 考慮換動力更好的車子 曾騎過 小阿魯街車 跟 Monkey 125 覺得能選擇檔位的車種 比起 CVT 無段變速好多了 同檔位下油門可以較細緻的操作 + 高速時可高檔低轉 + 降檔超車方便 (聽聞 未試過) 只是市區走走停停時覺得頻繁打擋挺煩人的 故 目標車種選擇為 : [動力] + [可固定檔位] + [可選免打擋] (DCT) = X-adv 一切好像很簡單 , 因為後兩個需求一下去就只剩下 DCT 只是友人表示檔車手拉離合器才是重點 , 是自動換檔比不上的 , 怕未來失去很多樂趣 但偏偏又說不出個好道理來 (感覺派) , 我目前也感覺不到... (只覺得拉的酸死) ------------------------------------------------------------------------------ 所以想請問各位大大 , 在 "樂趣" 方面 手動打檔車有哪些點是 DCT (M 模式) 體會不到的呢 ? 先謝謝各位的回答~ ******************************* 11/12 更新 ********************************** 考到駕照之後 跑去高雄本田 填填資料就給我試乘了 (好大方) 鄉民說的 DCT 起步衝刺有感受到了 真的要轉很輕才不會 另外市區起步右轉 DCT 會剛好在轉彎時切到2檔 那個感覺....說不上來 就覺得時機很怪 哈 不過扣掉起步 , 整體騎乘的感覺還是很愛 (因為腦袋輕鬆吧) 感覺可以無縫接軌換過去騎 , 不用再練打檔 也不會覺得沒力 溫和之類 (很掙扎要不要再花時間練打檔車) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.4.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1572861543.A.47A.html
推
11/04 18:33, 4年前 , 1F
左手沒辦法練握力
11/04 18:33, 1F
練握力... 這對我不是樂趣... 冏rz
推
11/04 18:37, 4年前 , 2F
沒騎過DCT，但重車我覺得最好玩的是起走入一檔那一
11/04 18:37, 2F
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11/04 18:37, 4年前 , 3F
下，還有退檔補油
11/04 18:37, 3F
檔車起步目前仍有小壓力 退檔補油 DCT 應該也可以吧 ?
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11/04 18:38, 4年前 , 4F
我剛好是FNX跟NC750S XD
11/04 18:38, 4F
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11/04 18:41, 4年前 , 5F
塞車不會這麼辛苦 尤其是上坡又塞車
11/04 18:41, 5F
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11/04 18:42, 4年前 , 6F
(鑽不過去的狀況下)
11/04 18:42, 6F
DCT 起步是入 D 檔就會慢慢走對吧 (像汽車) 若如此煞車押著不給他走 會不會熄火? 還是像 CVT 要轉油門才走?
推
11/04 19:03, 4年前 , 7F
那顆省油引擎轉速設定的超保守騎起來很無聊...
11/04 19:03, 7F
不好意思 可不可以稍微說明一下 無聊的點 我知道 X-adv 最高轉只到 7K 多 , 但實際差在哪裡 是指像 60km/h 加速到 100km/h 所需要的時間比較長嗎 ?
推
11/04 19:42, 4年前 , 8F
DCT 手排轉速太低無法進檔，純檔車可以一檔起步後直
11/04 19:42, 8F
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11/04 19:42, 4年前 , 9F
接入高檔位，但DCT不行
11/04 19:42, 9F
想請問起步後直接入高檔 , 通常會在什麼場合使用到 ?
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11/04 19:43, 4年前 , 10F
不過還是很好騎，就是犧牲了一些純檔車的樂趣
11/04 19:43, 10F
我現在就是想清楚的知道犧牲掉的樂趣 不然買了又要換會損失慘重... XD ※ 編輯: xdream (218.173.4.108 臺灣), 11/04/2019 20:06:10
推
11/04 19:56, 4年前 , 11F
DCT很無趣喔，像開沒啥動力的車
11/04 19:56, 11F
網路資料 X-adv 0-100 km/h 5.5秒 / 極速 180 km/h 這應該不算沒啥動力的車吧? 可以請問"很無趣" , 是相對於您覺得"不無趣的車" 缺了什麼東西 ? ※ 編輯: xdream (218.173.4.108 臺灣), 11/04/2019 20:21:26
推
11/04 20:23, 4年前 , 12F
你可以去買一台白牌檔車騎個半年，沒興趣就買DCT
11/04 20:23, 12F
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11/04 20:23, 4年前 , 13F
每個人對於樂趣的定義不一樣
11/04 20:23, 13F
我現在就是想知道大家所謂檔車的樂趣是什麼啊? "想知道你們的定義" 難道真的是只能意會無法言傳嗎? 先買一台試試看這... 我就是不希望這樣才在這邊請問檔車前輩們的 ※ 編輯: xdream (218.173.4.108 臺灣), 11/04/2019 20:32:43
推
11/04 20:33, 4年前 , 14F
同級車扭力轉速設定不會這麼低，尤其NC是一下就斷油
11/04 20:33, 14F
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11/04 20:33, 4年前 , 15F
想要退檔補油、拉轉都沒fu
11/04 20:33, 15F
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11/04 20:34, 4年前 , 16F
cb650排氣量更少，0-100 3.Xs
11/04 20:34, 16F
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11/04 20:35, 4年前 , 17F
缺少了拉轉的聲浪、拉轉的扭力峰值，但通勤好用啦
11/04 20:35, 17F
推
11/04 20:38, 4年前 , 18F
簡單來說，建議你去租看看就知道
11/04 20:38, 18F
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11/04 20:39, 4年前 , 19F
本田DCT的差異不適只有變速箱的形式而已，整個引擎
11/04 20:39, 19F
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11/04 20:39, 4年前 , 20F
動力與設定跟一般街車完全不同
11/04 20:39, 20F
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11/04 20:39, 4年前 , 21F
駕訓班應該也沒機會讓你拉轉騎,拿到駕照後先租CB650
11/04 20:39, 21F
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11/04 20:39, 4年前 , 22F
但NC打檔版我就不知道了
11/04 20:39, 22F
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11/04 20:39, 4年前 , 23F
跑一天再租NC750跑就知道差別了
11/04 20:39, 23F
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11/04 20:41, 4年前 , 24F
話說台本試騎超大方直接去二種都騎一次也可以啦
11/04 20:41, 24F
一定會先試騎過才買 (租或試乘) , 是擔心在我目前尚不熟悉的情況下 應該會感受不到打檔的好處與樂趣 , 只感覺的到 DCT 的便利 動力與設定的差異也是擔心感覺不到 , 所以才先來問看看~
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11/04 20:50, 4年前 , 25F
漢堡不是也有M模式可以手打嗎？
11/04 20:50, 25F
沒注意到漢堡可以 M 模式耶 , 也來看看好了
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11/04 21:21, 4年前 , 26F
D Mode 可以掛著等紅燈不會跑 後輪懸空時會轉
11/04 21:21, 26F
瞭解了 感謝~ ※ 編輯: xdream (218.173.4.108 臺灣), 11/04/2019 21:31:26
推
11/04 21:27, 4年前 , 27F
我在買NC前 租了一年各形式的檔車 想去體會什麼叫
11/04 21:27, 27F
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11/04 21:27, 4年前 , 28F
手排的樂趣 但最後慧根不夠 覺得自己騎車的樂趣不在
11/04 21:27, 28F
還有 70 則推文
還有 16 段內文
推
11/05 16:32, 4年前 , 99F
，這片可以先看看，結
11/05 16:32, 99F
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11/05 16:32, 4年前 , 100F
論大約在30分鐘後，應該可以給原po一些幫助，另外建
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11/05 16:32, 4年前 , 101F
議DCT的車，如果要騎長久，盡量買台本的車，因為和
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11/05 16:32, 4年前 , 102F
貿易商賣的價差不大，後勤保障原廠至少不會擺爛，如
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11/05 16:32, 4年前 , 103F
果計畫一直換車騎，那就沒差，DCT故障率不高，一切
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11/05 16:32, 4年前 , 104F
都是運氣運氣
11/05 16:32, 104F
這影片難得會說很多覺得不足的地方 畢竟網路影片幾乎都是隱惡揚善 要的話一定會選台本 , 二手貨全新就要大掙扎了
推
11/05 16:32, 4年前 , 105F
文不對題XD
11/05 16:32, 105F
至少相關吧...XD
噓
11/05 16:32, 4年前 , 106F
問10個人樂趣在那，會有11個答案，還不如自己多花
11/05 16:32, 106F
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11/05 16:32, 4年前 , 107F
時間體驗，畢竟你的檔車經驗極少...滑離合車款碰過
11/05 16:32, 107F
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11/05 16:32, 4年前 , 108F
再來嫌棄換檔吧。
11/05 16:32, 108F
朋友建議找一天拋棄後座 , 租一台檔車走台3純練車 號稱來一次就會打檔了, 排時間中
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11/05 16:34, 4年前 , 109F
XADV過季車有甜甜價
11/05 16:34, 109F
推
11/05 16:39, 4年前 , 110F
檔車可以當音職人。
11/05 16:39, 110F
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11/05 16:41, 4年前 , 111F
11/05 16:41, 111F
過季車有優惠嗎 , 本田幾乎什麼都好 , 就是維修點太少 價錢較高 XD
推
11/05 17:34, 4年前 , 112F
騎檔車真的很爽 其他沒什麼好說的
11/05 17:34, 112F
推
11/05 17:36, 4年前 , 113F
能拉轉～退檔補油，要滑順靠技術即可
11/05 17:36, 113F
推
11/05 19:22, 4年前 , 114F
沒辦法拉高轉速
11/05 19:22, 114F
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11/05 19:25, 4年前 , 115F
DCT變速箱會限制最高轉速
11/05 19:25, 115F
推
11/06 00:18, 4年前 , 116F
你搞錯方向了 網友講的樂趣不會在塞車中發生 如果你
11/06 00:18, 116F
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11/06 00:18, 4年前 , 117F
天天騎去市區通勤上班 兩天你就想賣了
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11/06 00:19, 4年前 , 118F
如果偶爾想要離合器樂趣 去租就好了 通勤還是選不
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11/06 00:19, 4年前 , 119F
的好
11/06 00:19, 119F
市區內移動會繼續用125吧 我用到的是雙人出遊 , 周末隨便跑 住2天那樣
推
11/06 16:15, 4年前 , 120F
樂趣就是自已決定檔位啊，該降幾檔入灣換檔時機這些
11/06 16:15, 120F
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11/06 16:15, 4年前 , 121F
都是摩托車騎乘操控的一部份，為了換檔更快該怎麼
11/06 16:15, 121F
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11/06 16:16, 4年前 , 122F
進檔放離合器，為了退檔補油又需要怎麼協調離合器
11/06 16:16, 122F
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11/06 16:17, 4年前 , 123F
油門跟煞車。當然你如果感覺不到就買DCT啊!
11/06 16:17, 123F
DCT 還是可以自己決定檔位 , 但操作方式為按鈕透過電腦去換檔 就少了人跟機械的純互動 , 煩的是打檔要練挺久才會熟 , 熟才有機會感覺吧
推
11/07 00:32, 4年前 , 124F
即使有滑離在市區騎半小時左手也是很酸
11/07 00:32, 124F
推
11/09 18:03, 4年前 , 125F
不是想跑山殺彎而只是想騎重車出遊，那選DCT就對了
11/09 18:03, 125F
我目前騎小車轉彎覺得很好玩 也會在路程上挑一些山路走
推
11/11 16:53, 4年前 , 126F
DCT低速不舒服的請改加中油
11/11 16:53, 126F
是說專挑中油直營的? 很難相信會有太大差異
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11/11 16:55, 4年前 , 127F
打檔樂趣就類似手排，市面上的車都變成自排之後，其
11/11 16:55, 127F
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11/11 16:55, 4年前 , 128F
實沒有也沒什麼關係
11/11 16:55, 128F
※ 編輯: xdream (220.143.6.91 臺灣), 11/12/2019 22:03:42 ※ 編輯: xdream (220.143.6.91 臺灣), 11/12/2019 22:26:59 ※ 編輯: xdream (220.143.6.91 臺灣), 11/12/2019 22:33:02
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