[問題] 老車在手，修還是不修？
因緣際會下入手了台21年車齡的XJR
目前大致上都整理好了，但是有幾個小問題總是很困擾：
一個是怠速忽高忽低很會飄，理論上車熱了之後應該就會很穩定，可是這車的情況很謎，甚至我從家裡跑一個多小時到坪林市區了，若不hold一點油門還是會因為怠速太低熄火，轉了怠速調整螺絲半圈有好了，之後騎下山在市區怠速又變太高約2000轉 我又需要轉回來，我整理過了化油器，最貴的負壓膜都換新的了，還是會這樣，目前在想要不要換一間車行處理怠速原因？
再來就是上月去換後煞車皮，老闆說我的後煞土封油封都變形了，有一部分已經被活塞擠出來，這次勉強把活塞推到底裝好了煞車皮，後來老闆詢價一對油封要2800，土封還沒算，建議我找整組二手卡鉗比較划算。我現在是有找到一個殺肉的後卡鉗，店家說油土封都正常，但因為看不到實品不知道該不該跟他賭了？還是買改裝廠的卡鉗來裝？（這邊順便請問一下有人知道XJR1300的後卡鉗中心距是多少嗎？）
還有就是總覺得前煞車太軟，我看到有人改直推會改善，上網查了一下怎麼直推這麼便宜？才1千多就有了？
總之就是目前這台車已經21年車齡了，我其實自己也不知道要擁有他多久，覺得有需要多花錢在這台車身上嗎？
目前的車況是堪用，上週去驗排氣藍標過關，騎起來很輕鬆，大概是目前的狀況。
希望大家能給我一些意見
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完全同意有愛就修好他，我自己也養四輪老車完全很有愛的養，但是這台就是想輕鬆騎才便
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不好意思請教，所以我量好活塞直徑就可以去找同直徑的土封油封了嗎？
※ 編輯: bluesata (218.213.202.214 香港), 10/30/2019 00:28:10
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我的情況是不hold油門轉速會接近在800rpm然後慢慢的越來越低最後就熄火了。我也覺得可
能是進氣岐管有漏
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※ 編輯: bluesata (218.213.202.214 香港), 10/30/2019 21:48:21
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