[新聞]西濱公路23處平交路口擬高架化 提升行車速率與安全

看板SuperBike作者 (台東池上戶彩)時間5年前 (2019/04/23 20:31), 5年前編輯推噓22(22020)
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https://bit.ly/2URgfEU 西濱公路23處平交路口擬高架化 提升行車速率與安全 2019-04-20 19:59聯合報 記者黃瑞典、陳斯穎╱即時報導 西濱快速公路中部路段高架化大幅提升行車速率與安全,公路總局計畫改善新竹、苗栗及 新北共23處平交路口,比照中部路段以高架及立體交叉方式消除平交路口,降低肇事率, 已委託顧問公司進行可行性研究,預計年底完成,報請交通部核定。 西濱公路早期規畫以高架為主,因地方抗爭,包括苗栗縣竹南、後龍等路段都改為平面, 且廣設路口,通車初期路口死傷事故頻傳,部分路口因此封閉,車流量大的苗126線也改 以跨越橋橫越,但平交路口仍多,中部台中大甲、大安等路段情形也一樣,經地方爭取高 架化後,主線行車速率提升,也減少平交路口事故。 公路總局西濱北區臨時工程處指出,為建構完整路網及改善西濱平交路口的行車安全,計 畫改善新北市至苗栗縣路段共23處平交路口,其中新北市路段為縣道106至省道台15線路 口,共有2處路口,範圍約0.6公里。 另外,新竹市客雅溪浸水橋至苗栗縣後龍鎮苗126線路口約24.6公里路段,新竹市有9處路 口、苗栗縣有12處路口,都將比照大甲、大安路段高架、立體交叉的方式消弭平交路口。 新竹市警局交通隊統計,104年至今年4月台61線西濱公路共發生237起事故,包括1起死亡 事故,苗栗縣警局交通隊統計,光去年至今年4月,西濱竹南段路口事故即達95起。公路 總局委託的顧問公路分析,104年至106年的肇事統計,也以苗栗縣路段最多。 西濱北工處指出,這23處路口改善,初步規畫主線車道高架化,維護專屬路權,側車道則 維持平面,並會選擇幾處重要路口設置匝道出入主線車道,新建高架道路以布設於台61線 既有路權範圍內或公有土地為原則。 希望消除23處路口後,可以大幅提升行車速率與安全,改善平交路口交通瓶頸,公路總局 已委託顧問公司進行可行性研究,研提整體路網的分期發展與建議,做為後續規畫設計的 依據,可行性研究最快年底完成,報交通部核定後即辦理環境影響差異分析報告。 -- 之前從梧棲上,香山下,就停了14個紅綠燈..... 然後還看到想左轉的小貨車,吐血.......當然就送牠中指啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.254.68.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1556022665.A.125.html ※ 編輯: ilove1530 (121.254.68.133), 04/23/2019 20:35:20

04/23 20:38, 5年前 , 1F
然後速度太快,增加區間測速
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04/23 20:40, 5年前 , 2F
嘴區間測速是一回事 但高架化是好太多了
04/23 20:40, 2F
高架化完工不知道又要多久了QQ ※ 編輯: ilove1530 (121.254.68.133), 04/23/2019 20:42:20

04/23 21:29, 5年前 , 3F
然後南寮繼續塞
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04/23 21:33, 5年前 , 4F
能高架就要感謝上蒼了......不然走快速道路還要等紅
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04/23 21:33, 5年前 , 5F
綠燈
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04/23 21:33, 5年前 , 6F
根本就只是一條中山北路還沒有比較寬
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04/23 21:39, 5年前 , 7F
這真的需要高架 不然簡直白蓋
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04/23 21:48, 5年前 , 8F
一開始高架地方抗爭是抗爭啥?
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04/23 21:51, 5年前 , 9F
就……該談的談好啦
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04/23 21:52, 5年前 , 10F
沒記錯是抗爭人潮只會經過不會留下來
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04/23 22:00, 5年前 , 11F
抗爭可能是我這裡也要出口不然不能做生意之類的吧
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04/23 22:16, 5年前 , 12F
一切都是房地產的陰謀!!
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04/23 22:45, 5年前 , 13F
改高架是好事,快速道路還要走走停停實在是很彆扭
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04/23 22:47, 5年前 , 14F
走走停停整個不知道跟旁邊那兩道藍盾有什麼差別
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04/23 23:07, 5年前 , 15F
這裡一開始算實驗路段吧?
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04/23 23:07, 5年前 , 16F
這裡走側車道,有時候感覺比較快...
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04/23 23:19, 5年前 , 17F
抗爭個毛啊乾,民粹啊
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04/23 23:51, 5年前 , 18F
紅綠燈都取消
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04/23 23:51, 5年前 , 19F
新竹有一大段都是平面道路
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04/23 23:54, 5年前 , 20F
那段紅綠燈可能要查一下原因,因為其實那是西濱最早
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04/23 23:54, 5年前 , 21F
通車以及開工的一段,平交路口起因要查一下
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04/24 00:33, 5年前 , 22F
有要做就是好事
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04/24 07:31, 5年前 , 23F
地方抗爭、地方爭取,浪費公帑不遺餘力。
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04/24 08:30, 5年前 , 24F
當年還有個原因之一是破壞風水....不過那是因為上
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04/24 08:30, 5年前 , 25F
上個世代的老人非常在意這件事..
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04/24 09:42, 5年前 , 26F
61好像就剩新竹這段沒高架化了?
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04/24 10:07, 5年前 , 27F
加上施工中的路段就剩下69.6~102路段還沒高架
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04/24 12:35, 5年前 , 28F
靠北 浪費錢喔
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04/24 12:37, 5年前 , 29F
新竹這段 常走 我老實說 很多地方走慢車道比較快
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04/24 12:37, 5年前 , 30F
熟的人都是快慢交雜著走 快車道很容易塞
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04/24 13:06, 5年前 , 31F
第一次經過時候 看到紅綠燈覺得非常奇妙
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04/24 14:01, 5年前 , 32F
唉,就不專業領導專業,地方民意蠻幹,一個典型的
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04/24 14:01, 5年前 , 33F
錯誤政策比貪污可怕。
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04/24 14:59, 5年前 , 34F
你風鼻那邊蓋多久了都蓋不好
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04/24 15:36, 5年前 , 35F
新竹那段紅綠燈前切側車道。過了再切回主幹道Looop
04/24 15:36, 35F

04/24 15:36, 5年前 , 36F
反而比較快。快速道路又不能同車道超車加上台灣
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04/24 15:36, 5年前 , 37F
一堆腳踩深車子就會爆炸的
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04/24 18:08, 5年前 , 38F
台南國道8號呢QQ?
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04/25 19:47, 5年前 , 39F
怒噓苗126線,明明是縣道126
04/25 19:47, 39F

04/27 12:52, 5年前 , 40F
把測速照相機設定低於多少就拍,我相信國庫會增加更
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04/27 12:52, 5年前 , 41F
多收入
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04/30 13:03, 5年前 , 42F
提高車速是好事。但美美的風景就被破壞了
04/30 13:03, 42F
文章代碼(AID): #1SlmM94b (SuperBike)