Re: [閒聊] AK550似乎紅到日本去了

看板SuperBike作者 (身在紐約，心在東京)時間6年前 (2017/12/17 01:45), 6年前編輯推噓24(38推 14噓 55→)
留言107則, 50人參與, 7年前最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《angelsmllex (地獄騎士)》之銘言： : 標題: [閒聊] AK550似乎紅到日本去了 : 時間: Fri Dec 15 15:26:46 2017 : : 剛剛翻到的日本報導 : https://young-machine.com/2017/12/14/5599/ : 日本好像12/2開始販售 : 拿來跟TMAX比較 0-100快了0.3秒 : 各項拿來比較好像各方面都贏TMAX : 我認為造型也比TMAX更有型 : 唯一爛的就是賣自己人的盤售價 : 如果售價比國外便宜的話 也不會像今天這樣祖宗18代都被罵幹 這個報導的幾個重點： 【參加 T-MAX 杯】 AK 以全原廠的狀態下亂入了 T-MAX 杯的比賽(想當然爾改好改滿)， AK 的最佳單圈為 40.635 Full Customed 的 T-MAX 們的最佳單圈為 40.281 差了約 0.3 秒。 某雜誌的後續報導： http://www.motorworld.com.tw/Catalog/Product?productId=2983 【AK 的配備和性能介紹】 某雜誌的茂木騎乘心得外電翻譯： http://0rz.tw/8eC6E 覺得不傷眼的話往下拉還有另外兩篇可以看。 本來日本是預計要在 12 月 2 號開賣的， 但是因為全世界賣太好所以還在等交車。 【CV2 和 CV3 的消息】 該雜誌預估是 2019 年投入，排氣量預估為 600~650cc : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.107.19 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1513322809.A.1F9.html : 噓 aggressorX : 應該是在日售價屌打tmax吧 CP值特高 12/15 16:07 T-MAX DX：未稅價 125 萬日幣 AK ：未稅價 118 萬日幣 T-MAX SX：未稅價 115 萬日幣 不知道這樣子算不算在日售價屌打 : 推 qweertyui891: 日本比台灣售價便宜呢 感恩光陽讚嘆光陽 12/15 16:11 : 推 timh3316 : 喝 國外售價<<<<<<<<<台灣售價 12/15 16:40 台灣 AK 的未稅價是 31.42 萬台幣 日本 AK 的未稅價是 118 萬日幣， 以發表當時的匯率換算是 32.80 萬台幣 以現在的匯率換算起來是 31.62 萬台幣 看起來 31.62 <<<<<<<<<< 31.42 似乎不是唯一解 : 噓 XUP001 : 自喻兩輪界的C63呢~ 12/15 17:17 還是那句，當一個董事長被記者問到自家的旗艦機種希望是比擬成哪台車時， 的這種回答還是會被拿出來酸，只能說某些人真的是無所不酸了。 : 推 LoneLove : 外行人好奇問一下，如果在日本買自己運回台灣的話 12/15 19:13 : → LoneLove : 會有怎樣的狀況出現？ 12/15 19:13 : 推 qweertyui891: 在給artc宰一次的意思 12/15 19:23 在日本含稅價是 127.44 萬日幣， 而你要買這個級距的車，通常會被收 8~10 萬的諸費用 = 135.44 萬日幣， 以現在的匯率換算起來的話大概是 36.311 萬台幣。 在考慮 artc 之前你可能要先考慮差價 cover 得了運費和通關費嗎？ 更別說 mobile01 上有位仁兄一直在說現在好像現金價 36.x 是常態， 也更別說要把車運往國外，你得要先花一筆諸費用註冊一次， 再另外花一筆費用請店家幫你廢牌之後你才能運出去的樣子喔？ : 推 lonelysin : 日本牌價約台幣34，樓下請發表意見。 12/15 19:44 沒辦法，誰叫你要活在課 22% 稅的鬼島，日本人只被課 8% 稅而已喔.. : 推 scramble : 報導中是說在tmax的比賽中出戰 一圈輸0.3吧 12/15 21:34 : 推 scramble : tmax 40.28秒 ak 40.6 12/15 21:37 答對一半。 正確來說是全原廠的 AK 的最佳單圈， 輸了一群改好改滿的 T-MAX 們的最佳單圈 0.3 秒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.104.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1513446341.A.6B1.html
噓
12/17 02:27, 6年前 , 1F
這篇翻譯: 賣台灣賣比日本貴應該怪政府
12/17 02:27, 1F
比較便宜的價格加上政府抽的稅之後變成比較貴， 要不要怪政府是個人自由，但是怪到廠商那才叫一個有趣。
推
12/17 02:54, 6年前 , 2F
不然怪誰..？在台灣買重機哪個不是盤子 給誰盤而已
12/17 02:54, 2F
噓
12/17 03:04, 6年前 , 3F
當然要怪政府啦，起碼政府不會叫人登報道歉
12/17 03:04, 3F
全台灣幹樵光陽酸光陽的人何其多，就這三位被告， 更別說記得法律有寫對於公眾人物或企業的評論應採對民眾有利之認知， 這種情況下這三位還得道歉，就知道他們的言論應該遠超過言論自由的範圍， 怎麼，鄉民們被人身攻擊個一句話就 7pupu 地要喊告， 大企業就該被酸好酸滿甚至可能是散佈不實言論都不能捍衛本身權利就是？
推
12/17 03:11, 6年前 , 4F
R3台灣算合理價
12/17 03:11, 4F
噓
12/17 04:58, 6年前 , 5F
反正售價如此就是合理？ 盤子價再怎樣護航就是盤
12/17 04:58, 5F
真的不知道，只會用兩地價格 x 匯率來比較售價高低也就算了。 人家都說明給你看了還是只會烙一句話就只為了酸？ 我看就算哪天政府開徵 200% 的【就是要搶你錢稅】， 爾等也還是會要求廠商在台灣的銷售價格要比其他國家低吧..
推
12/17 07:23, 6年前 , 6F
戰力滿 幫補血
12/17 07:23, 6F
推
12/17 07:29, 6年前 , 7F
大大你這樣酸酸們就沒東西可以酸ak了啦QAQ
12/17 07:29, 7F
推
12/17 07:37, 6年前 , 8F
補血測風向
12/17 07:37, 8F
推
12/17 08:27, 6年前 , 9F
推原po, 謝謝你理性的分析，否則大家都被酸民們牽著
12/17 08:27, 9F
→
12/17 08:27, 6年前 , 10F
走，沒有人發現是台灣政府的稅率導致今天這樣的售價
12/17 08:27, 10F
噓
12/17 09:02, 6年前 , 11F
又在怪政府 請問賣到歐洲要不要抽稅 台灣跟歐洲是免
12/17 09:02, 11F
→
12/17 09:02, 6年前 , 12F
關稅嗎
12/17 09:02, 12F
我還以為這篇是在講日本？... 但是就算要講歐洲，我也真的好奇是有幾個人真的瞭解歐洲是怎麼算的， 有沒有什麼附加費用(像日本的諸費用)是不會被列在官網上的， 還是人云亦云，反正酸光陽的文章說的都是對都可以相信的？..
噓
12/17 09:05, 6年前 , 13F
簡單說 就是靠政府關稅保護的垃O(抱歉我怕被吉
12/17 09:05, 13F
→
12/17 09:12, 6年前 , 14F
要是進口國產都課一樣的稅率 你買國慘?
12/17 09:12, 14F
我看原文裡一堆人在哈拉台灣價格比日本價格高，所以出來說明一下， 別那麼急著轉移戰場模糊焦點嘛... 更別說你關心自己買不買就好，替別人擔心做什麼呢？
推
12/17 09:15, 6年前 , 15F
把品牌遮掉，一臺全原廠的車跟一臺大改車下賽道，
12/17 09:15, 15F
→
12/17 09:15, 6年前 , 16F
全原廠只輸0.3秒，樓上你買哪臺？
12/17 09:15, 16F
推
12/17 09:27, 6年前 , 17F
買車只看圈數成績喔 難怪小嚴要把U6 GT220拉去日本
12/17 09:27, 17F
→
12/17 09:27, 6年前 , 18F
跑賽道
12/17 09:27, 18F
→
12/17 09:28, 6年前 , 19F
22%跟8%是一樣的稅？？
12/17 09:28, 19F
→
12/17 09:30, 6年前 , 20F
關稅貨物稅營業稅......不一樣吧
12/17 09:30, 20F
推
12/17 09:31, 6年前 , 21F
這篇仔細推。但國產車也要課22%稅？？？
12/17 09:31, 21F
日本政府抽的 8% 消費稅名義上 = 台灣的 5% 營業稅 但是另外台灣政府還抽了 17% 的貨物稅。 有趣的是，這個貨物稅還不是全品項都抽，只抽部份品項如汽機車。 然後國產車也要課沒有錯， 而日本關稅：http://www.customs.go.jp/tariff/2017_5/data/j_87.htm 在兩陽有能力做出戰車或裝甲車輛外銷日本前，車輛都是零關稅的。 至於為什麼日本免課關稅，或是對輸入車排污法規較鬆， 問大部份鄉民一定是說日本廠牌比較上進啦不怕競爭啦， 只是有一個鄉野傳說是，哈雷在日本賣太好(市占率佔進口車品牌中 50%) 如果要課稅，或是加強排污標準的話，哈雷會森 77， 哈雷森 77 的話，美國老大就會森 77。 所以現在大家知道台灣的關稅原兇， 其實因為是太古代理哈雷而沒有讓原廠進駐的這個原因了吧(誤
→
12/17 09:35, 6年前 , 22F
AK的產地不知道是哪國？在臺灣賣還要抽那些稅，對
12/17 09:35, 22F
→
12/17 09:35, 6年前 , 23F
國人真照顧。
12/17 09:35, 23F
→
12/17 09:37, 6年前 , 24F
難道不用算毛利率 賣太便宜肯定賺頭不大
12/17 09:37, 24F
噓
12/17 09:39, 6年前 , 25F
難怪鬼島商人吃定了鬼島人，被晃點還幫算錢，也無奈
12/17 09:39, 25F
→
12/17 09:39, 6年前 , 26F
被政府資方被玩壞了
12/17 09:39, 26F
不要老是在那裡打高空，來點有建議性的內容如何？
推
12/17 09:45, 6年前 , 27F
國產車還是要課稅啊，要噓的先去看稅制吧，無言
12/17 09:45, 27F
→
12/17 09:51, 6年前 , 28F
所以，日本沒關稅、貨物稅...，只有營業稅？
12/17 09:51, 28F
推
12/17 09:52, 6年前 , 29F
看文就知道是這個id
12/17 09:52, 29F
噓
12/17 10:04, 6年前 , 30F
呵呵~ 麻煩附上tmax杯的改裝限制再來討論這cc數差異
12/17 10:04, 30F
→
12/17 10:06, 6年前 , 31F
以及0.3秒的單圈差異~另外你的算法真的是讓我呵呵
12/17 10:06, 31F
該則影片裡人家的都寫了是 T-MAX 們是 FULL CUSTOMED， 想要從改裝限制的點來 Argue 討便宜的話，還是請你多做點功課， 讓大家知道一下 T-MAX 們改裝是有什麼限制讓某些朋友心裡可以平衡一點。 另外對我的算法有意見，歡迎提出你覺得我算得不對的地方大家討論討論， 只會用呵呵這種打高空的說法來回應好像也沒有什麼說服力喔..
還有 40 則推文
還有 7 段內文
→
12/17 21:15, 6年前 , 72F
是影片中哪一台?一直跑在前面的10歲以上老Tmax500?
12/17 21:15, 72F
從原原文的報導裡是背號 49 號的那一台，就請你自己找找囉。
推
12/17 22:28, 6年前 , 73F
被打臉還硬凹真的很難看 森77
12/17 22:28, 73F
推
12/17 22:38, 6年前 , 74F
AK550的原廠操控性跟傾角確實比T-max來得好
12/17 22:38, 74F
→
12/17 22:38, 6年前 , 75F
這點要給予鼓勵
12/17 22:38, 75F
→
12/17 23:48, 6年前 , 76F
沒有什麼好期待的話就請靜靜看文，不用刻意回文狂
12/17 23:48, 76F
→
12/17 23:48, 6年前 , 77F
刷存在感。 如果想繼續捍衛立場我也奉陪。
12/17 23:48, 77F
對你沒什麼好期待 = 我不能回在我文章下的無腦酸推文？真的是神連結。 我倒是拭目以待你要用什麼水準的推文來奉陪囉..XD
推
12/17 23:57, 6年前 , 78F
講真 就算不賣盤子價還是一堆人不買啊 神主y你敢嘴
12/17 23:57, 78F
推
12/18 00:25, 6年前 , 79F
推一個打臉
12/18 00:25, 79F
推
12/18 00:46, 6年前 , 80F
還不是很愛回？嘴巴說不期待我看心裡是巴不得立刻就
12/18 00:46, 80F
→
12/18 00:46, 6年前 , 81F
回文吧。 就請您繼續捍衛吧～
12/18 00:46, 81F
對你這個人和推文內容水準不期待，跟回不回你的文好像是零相關； 就請不要靠這種自以為是的連結法來給你自己一點面子了喔，加油，好嗎？
推
12/18 07:16, 6年前 , 82F
只會噓文酸文、開口閉口都盤子的人，卻提不出合理算
12/18 07:16, 82F
→
12/18 07:16, 6年前 , 83F
法來反駁樓主的論點。數學算不贏別人，就只好拿出抹
12/18 07:16, 83F
→
12/18 07:16, 6年前 , 84F
黑絕招，說對方是陽粉囉！
12/18 07:16, 84F
推
12/18 10:35, 6年前 , 85F
有數字有推
12/18 10:35, 85F
→
12/18 12:10, 6年前 , 86F
性能如何不置評,但你們覺得這價格十分合理又讚
12/18 12:10, 86F
→
12/18 12:11, 6年前 , 87F
那恭喜你們~只能說台灣經濟就靠各位的消費力了!
12/18 12:11, 87F
推
12/18 12:25, 6年前 , 88F
愛跟風不動腦就是鬼島的風氣阿
12/18 12:25, 88F
→
12/18 13:42, 6年前 , 89F
只能說不合理也要看哪裡不合理，罵完了，然後？
12/18 13:42, 89F
→
12/18 13:43, 6年前 , 90F
看終端銷售就是貴沒錯啊，但是討論為什麼貴不就是合
12/18 13:43, 90F
→
12/18 13:43, 6年前 , 91F
理討論？
12/18 13:43, 91F
→
12/18 21:13, 6年前 , 92F
我上面不就貼了合理算法嗎...
12/18 21:13, 92F
推
12/19 00:27, 6年前 , 93F
這篇釣出一堆X陽腦粉
12/19 00:27, 93F
推
12/19 11:22, 6年前 , 94F
國產車不先對國人友善，為何還要支持國產車！
12/19 11:22, 94F
推
12/19 11:24, 6年前 , 95F
只因關稅保護，造成進口車沒價格上的競爭力，就能開
12/19 11:24, 95F
→
12/19 11:24, 6年前 , 96F
高價！
12/19 11:24, 96F
→
12/19 11:25, 6年前 , 97F
如果拿掉關稅保護，國產車還剩下什麼？
12/19 11:25, 97F
推
12/20 06:25, 6年前 , 98F
推理性分析
12/20 06:25, 98F
→
12/20 12:11, 6年前 , 99F
如果拿掉貿易障礙保護 全面輸入外國勞工
12/20 12:11, 99F
→
12/20 12:12, 6年前 , 100F
我看失業的人會很多 寮國大學畢業生月薪只要3000NT
12/20 12:12, 100F
推
12/20 12:13, 6年前 , 101F
12/20 12:13, 101F
聽說光陽是有祖訓說在台灣的工廠一定只能用台灣人，不能用外勞， 就我所聽到的時間點是還有維持這點，過了這一兩年有沒有變就不知道了。 ※ 編輯: DSNT (210.228.119.65), 12/20/2017 13:15:07
噓
12/20 23:35, 6年前 , 102F
整篇廢話一堆，人家進口車都快變成國慘車差不多的價
12/20 23:35, 102F
→
12/20 23:35, 6年前 , 103F
錢，配備又差別人一級我管你政府課多少
12/20 23:35, 103F
推
12/21 23:21, 6年前 , 104F
人家寮國大學畢業生3000元月薪 只要22K的1/7不到
12/21 23:21, 104F
→
12/21 23:23, 6年前 , 105F
競爭力又不輸台灣大學生 看來都應該開放進口工作
12/21 23:23, 105F
噓
12/22 21:16, 6年前 , 106F
神流言塊敗 原來光陽賣到日本之前還要先領牌喔.qp.
12/22 21:16, 106F
推
05/26 13:36, 7年前 , 107F
好文推！
05/26 13:36, 107F
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