[閒聊] 有沒有吸逼神車要驗車的八卦

看板SuperBike作者 (蒜香土豆)時間7年前 (2016/10/18 11:15), 編輯推噓27(29推 2噓 30→)
留言61則, 32人參與, 最新討論串1/1
剛剛在FB看到元X要驗400神車惹～ 不知道能不能驗過...驗過是不是神車二手就要崩盤了？ 有卦嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.100.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1476760528.A.597.html
推
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#售價39萬9
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10/18 11:22, , 2F
不至於，因為新的沒記錯要價40來萬
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新車這種價，我倒覺得二手的會漲...
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推
10/18 11:38, , 4F
榮秋前幾年也驗過一台，賣掉就不再進了好像
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推
10/18 11:41, , 5F
元氣說有驗過，現在正開賣中
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10/18 11:47, , 6F
買來改根管騎2年然後42萬脫手，選我正解
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而且化油版的之前還可以去升級台本會員，尊爵不凡
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再漲兩萬
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推
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電噴cb400，價格比cb650f貴，大家怎麼選
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推
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CB日本售價比07還貴 是賣信仰的 崩盤啥?
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就算紅牌能上高速也不會崩多少
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喔不對 現在有650了 好吧 紅牌上高速大概會崩吧
10/18 12:36, 12F
推
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650是泰國車 車本身也是低技術規格
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400是日本車 還有vtec 車重低拉轉輕快 外型經典
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路權都能上國道的話 我也偏向400
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650F哪裡低技術規格了...？（抓頭
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裝備重650也比400多10公斤而已
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10/18 14:34, , 18F
不用神化vtec，拉轉快但加速還是輸600級的
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推
10/18 14:37, , 19F
Vtec重點在力道低轉不給你，高轉再還你，而不是增加
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10/18 14:37, , 20F
了什麼力道
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推
10/18 14:42, , 21F
之前不是一台388k?
10/18 14:42, 21F
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10/18 14:43, , 22F
如果這個價不如直上紅牌
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推
10/18 15:56, , 23F
要說嘴vtec先了解二汽門跟四汽門的差別.....
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推
10/18 16:46, , 24F
拿同等級的車來比，沒有四缸的，貴在這吧！
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推
10/18 16:53, , 25F
CB400SF本來就是對應日本普重市場推出的頂級400，
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10/18 16:54, , 26F
這車一向都不太外銷，一來是排氣量難看，二來四缸
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10/18 16:54, , 27F
成本高售價自然就高，拿cb400sf跟其他專門外銷的
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推
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對不起我錯了>"<
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10/18 16:55, , 29F
的車種比不太恰當就是了，現在日本也沒幾間願意做
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10/18 16:56, , 30F
純日製的小排氣量四缸車了，CB400SF還能活多久都是
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個問號
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10/18 17:07, , 32F
最早是368....
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推
10/18 17:34, , 33F
小CB似乎是還在生產線上最小四缸車，仔細一想四缸車
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10/18 17:34, , 34F
真的越來越少了，尤其是中排氣量以下的
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推
10/18 18:23, , 35F
一段時間就會有人來戰cb
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推
10/18 18:31, , 36F
要賣300k以下,中古CB才可能崩吧XD.....(但可能嗎XD
10/18 18:31, 36F
推
10/18 18:51, , 37F
其實如果是買來騎，日後確定不會賣，我相信這價位40
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10/18 18:51, , 38F
台要賣掉應該很容易？畢竟車小老少咸宜都適合騎乘..
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10/18 18:51, , 39F
.車也不熱，要市區或上山漂泊都沒問題......但我不
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推
10/18 19:13, , 40F
突然想到之前聽過CB400SF不會跑輸1100EX的言論
10/18 19:13, 40F
推
10/18 20:01, , 41F
10年車20萬，新車40萬，請選擇!
10/18 20:01, 41F
噓
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有gsr400 海鷗 中置避震
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還有什麼好考慮的，當然是買全新的...........MT-07
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噓
10/18 22:53, , 44F
馬力 扭力都比400大 不過重了一點
10/18 22:53, 44F
推
10/19 00:11, , 45F
神車拉轉自爽還不錯，聽聲音會有車很快的錯覺
10/19 00:11, 45F
推
10/19 00:39, , 46F
CB拉轉真的很爽啊...換紅牌都沒辦法那樣拉了
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推
10/19 00:45, , 47F
vtec印象中是純粹為了低速省油，而不是為了加速變快
10/19 00:45, 47F
推
10/19 10:59, , 48F
拿CB1100來比.....又不是排氣量大就比較會跑
10/19 10:59, 48F
推
10/19 12:42, , 49F
低轉省油是i-vtec吧？ vtec好像是讓低轉有力
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推
10/19 13:11, , 50F
市區CB拉轉會拉到很煩....
10/19 13:11, 50F
推
10/19 13:35, , 51F
CB650旳車架跟搖臂是因應歐洲盃統規賽車
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10/19 13:36, , 52F
CB400無法與之相提並論 力量差很多 油耗差不多
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10/19 16:03, , 53F
vtec是低轉提供二汽門的扭力，高轉提供四汽門的順暢
10/19 16:03, 53F
推
10/19 16:06, , 54F
最近看了幾台V2跟V3，雖然很愛CB400，可是車況要好
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10/19 16:06, , 55F
大概就是買新車了，二手完全不用考慮！
10/19 16:06, 55F
推
10/19 17:27, , 56F
Cb400社團也蠻有趣的，之前看別人被踢
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推
10/19 19:22, , 57F
二手的CB400年紀都很大了，而且糟的是不知道多少人
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10/19 19:22, , 58F
輪暴過XDDD
10/19 19:22, 58F
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10/20 02:04, , 59F
輪暴過...後一手賣比一手高科科
10/20 02:04, 59F
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10/27 12:02, , 60F
還有換過錶不可考的一樣賣2x，除了廠商連消費者自己
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10/27 12:02, , 61F
都把自己當白痴耍，頗呵
10/27 12:02, 61F
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