Re: [請益] CBR650f 與 GSX-S1000的選擇

看板SuperBike作者 (專心)時間8年前 (2016/06/18 23:29), 編輯推噓27(27推 0噓 23→)
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※ 引述《mayday198076 (Joice)》之銘言： : 各位大大好…近期終於有機會可以購入人生第一台重車… : 當鍵盤車手也快2年了，最近比較積極去看車。 : 我知道這兩台車風格不一樣，排氣量不一樣，性能也差很多，不能放在一起比較，但我目 : 前還真的不知道中量級還有哪些車是四缸又有罩的… : 這兩台車各有優缺點，所以好難以取捨。 : 第一，CBR650f的動力是否會讓人很快感到麻痺想換車？ : 第二，GSX-S1000有沒有後箱可以安裝？ : 私心喜歡S1000，但現實層面卻是CBR比較實用… 正猶豫不決 : CBR有去台本試騎過… 說不上喜歡，但也不會很討厭 : S1000有背載著繞了一段路，那個加速力道跟聲浪倒是讓我印象深刻… : 半夜睡不著，都在想這些事，所幸起來發文問為各位大大的經驗，謝謝 現在就想買車的話要買Ｓ１０００ 因為本田現在出的車款　都帶著一種應付市場級距的味道 本田不知道多久沒有出工程師設計師訪談了～ ｖｆｒ１２００之後，他們出的車，都失去了一種摩托車的熱情。 外觀外行人提不起勁，內涵內行人完全沒有話題感。 行銷包裝樣式都很平淡 北美本田論壇的車主很久已前就在抱怨本田己經成了一家驕傲的公司 （四輪二輪都是） （本田要想想看當初是怎麼獲得消費者共鳴的，產品力，還有本田那種 　奮戰不懈的精神，現在滿手好牌，姿態卻不再平民 　本田四輪在台灣甚至有全系列車款生鏽的情事） 本田的二輪外觀只剩下ＨＲＣ或力豹力塗裝可以看 Ｓ１０００的廣告還有各樣的車評　網路上很多 Ｓ１０００是很暴力的街車（姑且不論用阿魯Ｋ５引擎這件倒蛋的事） 當然Ｓ１０００是初代機種，鈴木放棄了Ｂ－ＫＩＮＧ與ＧＳＲ６００ 那種金剛式車頭，所以我看Ｓ１０００二代還會有很大的ｆａｃｅｌｉｆｔ 如果你喜歡Ｓ１０００的話，ＦＺ１Ｎ或S務必看看 ＦＺ１Ｎ雖然外觀都是微改而已，但是其實造型滿經典的　 如果可以等，山葉還有一台ＭＴ－１０會出來。 　　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.166.57 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1466263786.A.B8D.html
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MT-10預購報價70.X萬....
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汽車已經在恢復元氣中~ 重機倒是還沒跟上~
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推
06/18 23:42, , 3F
同感，身為本田迷也有些失落了
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比下去還是選s1000 因為FZ1N應該正名為紅牌T1
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S1000看配備快無敵了~ 不過軸距....迴轉會有感 (茶)
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是說CBR650F軸距也沒短到哪去....XD
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在國外有測試影片，CB650F跑的比CB600F快....
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略有此感，全球戰略車嘛…
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沒有比較便宜，配備也不算好…
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話說k5引擎怎麼了嗎？
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s1000很好啊 可是台鈴賣太貴了
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有感+1...金融海嘯後狂推平價車一整個死氣沉沉
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金融海嘯都多久的事了..吃牌子...
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平價車也有平價的好處啊
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台鈴賣太貴....(?) Z1000、MT-10、CB1000R表示：
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推這篇 非常有感
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說起來CBR650F，
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比起HRC跟力豹仕...我比較喜歡這個配色XDD
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經你一說，還真的是這樣耶
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RR的儀表萬年不改，看看R1多精美
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RR儀表12年才改過啊 你怎麼不說上一代R1撐多久
06/19 02:49, 21F
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MT-10那麼貴喔.....看來還是Z1K好了
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R6跟600RR都該打屁股啦
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600F不是600RR下修? 也超過100P 怎麼會跑輸650F?
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R6都60幾萬 MT10要70萬真的還好而已吧= =a
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本田現有車種除了MSX，其他真的都覺得蠻普通的……
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推
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你大概不知道k5~k8引擎才是 GSXR的精神吧...
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如果用現在L系列的引擎，暴力這兩個字要拿掉了
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本田的DCT還不錯啊 XD
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k5引擎很好阿，現在越新的低速越軟
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06/19 11:44, , 31F
不過網路看到一個澳門車友寫S1000F澳幣11萬多..
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推
06/19 12:11, , 32F
MT-10剛進來，之後會降吧，09跟忍3一開始水貨也比現
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在貴蠻多，希望10能降到60初QQ
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台鈴的維修能力好嗎？
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S1000F如果跟在台灣的其他同級車比，不算貴啊...
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(看看台崎
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推
06/19 13:42, , 37F
S1000原廠配備給的很有誠意，但沒掛箱套件真的QQ
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S1000也沒甚麼特殊新的東西 一般都能修阿
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真的側箱殘念
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推
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重機真的不用太迷信原廠，其實本田原廠二輪也讓我朋
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友嫌過不少地方，當然在零件價格上優勢是水貨不及
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的地方，外面很多技術好的個人工作室，不妨多找找
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回一下650F跑贏600F的問題，國外是在賽道上進行測
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試，650F做出的時間比600F快，並不是馬力大就一定
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快
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06/19 17:52, , 46F
06/19 17:52, 46F
推
06/19 18:45, , 47F
看來600F的Backbone跑得很掙扎
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而且是前GP車手下去測，同節目還有前F1車手測汽車XD
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推
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S1000F就是配備很好我才從R偏向F的...
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06/19 21:59, , 50F
你懂本質?
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