[情報] 光陽概念紅牌大羊 K50 Concept

看板SuperBike作者 (大濕)時間8年前 (2016/03/24 12:52), 8年前編輯推噓79(823185)
留言270則, 76人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
身為530車主,覺得這車很多外觀設計上的細節都向530"致敬"啊.... http://forum.jorsindo.com/thread-2493413-1-1.html 1.全新 550c.c. 水冷並列雙缸 DOHC 引擎 2.濕式離合器與二次皮帶傳動系統 3.前輪雙 Brembo 對向四活塞輻射卡鉗 4.前輪倒立式前叉與雙三角台設計 5.後輪改為獨立搖臂與皮帶傳動 6.後搖臂懸吊方式為單槍平躺側置 7.前後懸吊系統配備電子懸吊可調 8.車台使用鋁合金車台 9.燈組為全車 LED 燈組,包含大燈 10.前胎 120/70R15,後胎 160/60R15 11.排氣管為單邊雙出口設計 12.車箱向後開啟,可納入兩頂安全帽 13.全液晶 Smart IOT Display 多功能儀錶板 14.車體大小約略與 Xciting 400i 相當 15.全車乾重為 ?kg 16.概念車款使用鏡面塗裝與透明車殼 個人覺得這車如果真的量產上市,39W左右算是比較能接受的價錢 不過看刺激400賣26W、買肉700賣34W,這車要賣大概也超過40了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.95.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1458795163.A.0BC.html ※ 編輯: kusoex (61.230.95.170), 03/24/2016 12:56:11

03/24 12:58, , 1F
先問一下皮帶一條多少,搞不好可以上 (誤
03/24 12:58, 1F

03/24 13:07, , 2F
概念車而已不是嗎?到時候是什麼配備完全是另一回
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03/24 13:07, , 3F
03/24 13:07, 3F

03/24 13:09, , 4F
點開我還以為是YAMAHA的發表會...
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03/24 13:10, , 5F
概念車配備都是最好的阿,量產會怎麼簡化又是一回事
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03/24 13:11, , 6F
28萬 不能再多了
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03/24 13:12, , 7F
看那個雷同T媽的車架的設計,成本肯定低不下來
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http://i.imgur.com/ljLGR59.gif
這是義大利光陽發布的概念圖和TMAX照片做疊合 超誇張的,前碟盤連洞都一樣,還有後輪也很明顯 可以這樣拿他牌車的照片改做概念圖喔? ※ 編輯: kusoex (61.230.95.170), 03/24/2016 13:15:01

03/24 13:15, , 8F
外觀相似度這麼高 看來以後要是真的上市 兩邊擁護者
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03/24 13:15, , 9F
應該會戰的很開心
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03/24 13:21, , 10F
跟T媽一樣的售價,又要賣給誰,總不能每年都總清庫存
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03/24 13:22, , 11F
跨年度就大降價,會幹死
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03/24 13:34, , 12F
先猜43.9萬
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03/24 13:45, , 13F
這臺如果是在臺灣生產賣超過30萬就是坑人無誤
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03/24 13:53, , 14F
絕對超過30啊,單肛400就賣26了XD
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03/24 13:54, , 15F
傻逼國內賣得比果外還貴了,有什麼好期待的?
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03/24 13:55, , 16F
賣太便宜 T-MAX車主一定會大崩潰
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不過這是不可能的 40應該跑不掉
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光羊:本車售價42.8萬消費者還不快謝恩
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03/24 14:05, , 19F
買肉34萬的話 這台我猜388
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03/24 14:06, , 20F
致敬之作XD
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03/24 14:13, , 21F
看FB留言就發現護航的人真的很棒 而且不少XD
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03/24 14:18, , 22F
只要跟政府配合出大招"紅牌上國道" T媽就準備被屌
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03/24 14:19, , 23F
打吧台灣車廠跟政府狼狽為奸也不是新聞了
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03/24 14:22, , 24F
樓上道出很多人在想的,那個550cc真的滿刻意
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03/24 14:24, , 25F
沒差啊~最好就政府配合紅牌上國道阿,這樣我覺對讚
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嘆Kymco~反正是紅牌上國道又不是國產紅牌才能上
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政府如果真的就因為這臺車開放國道大家都樂觀其成Xd
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03/24 14:30, , 28F
那就真的要為這台立個碑!國道先鋒!
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03/24 14:39, , 29F
車廂容量比踢媽大,實用性應該較高?
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03/24 14:49, , 30F
還挺好看的啊
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03/24 14:56, , 31F
按照胱佯的獲利水準,至少也開368k,猛一點就428k
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03/24 15:07, , 32F
借問一下 這台是和國外哪家廠商一起開發的嗎 ?
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03/24 15:23, , 33F
tmax+bmw的樣子
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03/24 15:57, , 34F
天哪剛買踢媽真後悔
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03/24 16:01, , 35F
你對踢媽的信念不夠堅定!
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03/24 16:20, , 36F
雖說概念車配備都是頂級,但是還是要開模做一組啊XD
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03/24 16:20, , 37F
難道這台上市之日,就是國道紅牌之日XD
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03/24 16:21, , 38F
39.9萬
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還有 192 則推文
還有 3 段內文
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前200台預購送精美安全帽一頂+行車紀錄一支
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03/25 20:28, , 232F
如果可以開放上國道是好事啊!滿期待這台上市的,40
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03/25 20:28, , 233F
以下的話認真會考慮
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03/25 21:22, , 234F
比T媽好看耶,但輸了一個logo
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03/25 21:47, , 235F
整台車上最好看的我覺得就是logo,其他地方都土炮到
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03/25 21:47, , 236F
不行....
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03/25 21:50, , 237F
我覺得最大的問題還是展場的燈光,讓這概念車看起來
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03/25 21:51, , 238F
就像台塑膠玩具,到時實車出來廉價感應該不會那麼重
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03/25 22:35, , 239F
賣貴的理由是賣服務,要笑死大家嗎?
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03/25 22:37, , 240F
只有本田服務好,其他水貨商只會喇低賽而已
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03/25 23:49, , 241F
全世界的車價就是台灣最貴,後勤保養服務本來就是基
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03/25 23:49, , 242F
本的,怎麼會有人覺得這是多花錢買來的?台灣跟國外
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03/25 23:50, , 243F
間的價差完全就是車商的利潤好嗎,拜託幫無良車商講
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03/25 23:50, , 244F
話的人別再腦弱了....|||
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03/25 23:55, , 245F
現在進口車價已經逐漸趨近合理了,國產還想賣貴沒人
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03/25 23:55, , 246F
理啦
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03/26 02:08, , 247F
講完全車商利潤代表不了解進口到台灣得花的額外花費
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而這些花費一部分政府拿 一部分由驗車方拿 驗車方
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有多少股東來自國慘這大家心照不宣
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回樓上:我說的是賣國外跟賣台灣兩種價的國產車,不
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03/26 03:52, , 251F
是進口車....進口車會貴就是偉哉中華民國政府努力維
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03/26 03:53, , 252F
持的貿易壁壘,國產車商就是看準這點才敢把自己人當
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03/26 03:53, , 253F
肥羊宰 (反正進口車也很貴嘛~)
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03/26 11:48, , 254F
那是我誤會了 sorry~
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03/26 13:15, , 255F
賣28 其他國產羊不用混了
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03/26 17:14, , 256F
賣國外和賣台灣兩種價也要看哪兩種價;以日本來說,
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03/26 17:14, , 257F
SYM 的可能是降價賣,但是 KYMCO 的實際上是賣比台
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03/26 17:15, , 258F
灣貴的也還是一堆人只會在那裡用匯率x末端售價就在
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03/26 17:18, , 259F
那裡該還自以為抓到人家把柄...
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03/26 17:25, , 260F
賺錢應該,暴利諸如魯籠…仗著保護傘
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03/26 17:26, , 261F
國產沒脫離保護,不知道精進
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03/26 17:32, , 262F
講實在話啦,兩陽受關稅保護,可是你不買人家也拿你
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03/26 17:33, , 263F
沒輒賺不到你的錢。可是國內某些企業在國外的名氣搞
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03/26 17:34, , 264F
不好比兩陽大,得到的卻是直接補助或是稅賦減免 =
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03/26 17:35, , 265F
直接拿你的錢給人家(不管你同不同意),倒也鮮少聽到
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03/26 17:36, , 266F
這些企業被拿出來批。我個人是很樂意看到全面開放全
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03/26 17:36, , 267F
面迫使所有的台灣企業精進,只是怕到時候先倒的不是
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03/26 17:37, , 268F
兩陽,而是那些受保護卻渾然不知的企業罷了..
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04/09 16:38, , 269F
贊同liyuan0204大消費者選擇多是好事這句話~我個人
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04/09 16:38, , 270F
對K50上市也是抱持正向看法
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文章代碼(AID): #1MytAR2y (SuperBike)
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