[閒聊] 在台灣黃牌四缸車的選擇只有CB400?

看板SuperBike作者 (psdcgb)時間10年前 (2015/12/17 23:11), 10年前編輯推噓10(13330)
留言46則, 23人參與, 最新討論串1/1
最近在想,10幾年前各廠都有做小排量四缸車 K ZRX400 Y XJR400 H CB 400 小弟我只知道這三台 但是目前在台灣市場上流動最大宗就只剩下CB400 (我是Y粉,真的比較喜歡XJR...) 在台灣會選擇黃牌四缸的原因 應該就兩點 1.稅卡省 2.聲浪爽 小弟雖然R3牽沒多久,但聽到四缸聲心還是會癢癢的 速度倒不是重點了~ 所以想問下,黃牌四缸車 在台灣的選擇有那些呢?? 3Q!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.216.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1450365114.A.F1B.html

12/17 23:19, , 1F
稅其實沒有多少...在台灣目前會選黃牌的原因
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很大一部份是因為車價便宜
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早期駕訓班大量採用CB400 造型又比FZ6為大眾接受
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當時新車28左右 又是最小CC的四缸 就造就了大流行
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近期則是低價黃牌崛起 但是低價跟四缸不會同時出現
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在一台車上
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就黃牌四缸車在台灣的選擇有哪些 就只有CB400
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新的cb400又好貴呀,要不是台灣黃牌以上才有路權, 小黃蜂也是不錯的選擇的說

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日本有gsr400
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對啦,就想說S牌應該不會沒跟上,感謝分享! ※ 編輯: psdcgb (42.72.87.149), 12/17/2015 23:47:11

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想騎看看日本版的sv400 v雙缸
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當初一堆教練車拿出來賣呢 黃牌還不能上快速時候
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我記得當初看cb400便宜才12,3w 現在都20w起跳
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一年多兩千多塊稅金你可以多了好幾種選擇
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講錯 是黃牌能上之後教練車拿出來賣XD
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堅持黃牌你就只能CB400 往上挑還可以FZ6 GSR600
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如果等到紅牌能上國道 我猜cb400又會降了
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其實有時候不太懂為什麼cb400價格會這麼高
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唉,不是每個人都想上600、1000
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台灣沒進其它400的4缸街車 我也是很其期待
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我真的覺得想要四缸就不要堅持黃牌
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600級也沒比較大台 稅金也沒多多少 選擇也較多
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價格又比神車好談 真的沒必要堅持黃牌
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除非是堅持CB400的傳統圓大燈街車
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新車是只有CB400,舊車就...
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XJR400, CBR400RR, Inazuma400等等還是有
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四缸不堅持黃牌那就小黃蜂吧!(咦
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紅牌能上高速的話,黃牌應該會二次崩盤吧
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要聲浪,為什麼不裝喇叭或帶耳機?放四缸聲音檔啊!
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台灣大概少數聲浪迷思選車的民族之一
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有xjr400 量少
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12/18 10:28, , 30F
少數? 多看國外論壇吧 好像很懂
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想太多 汽車都也要追求聲浪了
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哪來只有台灣
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台灣是少數抓著CB400不放的地方 XD
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奇怪 又沒講其他車不好 講想要的車也要被酸
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騎R3手機搭載雙缸音浪轉四缸音浪APP~~接耳機~~搞定
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電子聲浪四輪界行之有年,是可行的進化方向......
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建議ubike 安裝時速錶 轉速錶 立體環繞4缸聲浪
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輪胎加大加寬 還能節能減碳
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我騎四缸車但不喜歡四缸的聲浪,改用電動馬達
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不加汽油改用電池
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跟電動車有九成像
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台灣的教練車有vtec嗎?
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↑那是排骨酥湯吧↑
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400cc加四缸是因為日本法規的關係,在台灣你要四缸
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就直接上紅牌了好嗎
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16歲可以騎4缸400也挺爽的
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文章代碼(AID): #1MSj2wyR (SuperBike)