Fw: [問卦] 台北是不是騎重機比較適合?
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1MG2VykG ]
作者: nardus (薰衣草)
標題: Re: [問卦] 台北是不是騎重機比較適合?
時間: Mon Nov 9 12:58:30 2015
用這種偏見的態度就不適合;還有,在大部分國家車道分割Lane splitting是完全合乎規
定的,而台灣高快速則莫名的未經科學統計分析即行禁止
http://trocmra.blogspot.tw/2013/06/blog-post_2693.html
加州鼓勵車道分割
http://goo.gl/m9fcDW
允許車道分割國家- 維基百科
http://goo.gl/ZvyOF5
為什麼 鑽車 是安全而且好的? Why is lane splitting safe and good?
http://goo.gl/pgIq4G
拾遺補缺-如何行使安全的車道分割
How and Why Motorcycle Lane Splitting is Safe and Good - /RideApart
https://youtu.be/JNGD9AAIfFU?list=PLghVe_V9NF55Ypfdg9o0VI5I1aX3lBxkW
香港騎警示範:國道合法規併排
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4529792810955
Lane splitting - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Lane_splitting
低速&靜態車道分割-老電術語 - 有傾有講 - 鐵騎會館
http://goo.gl/FMXIgf
[汽機車共享道路 用路權平等] 洛城18台晚間新聞10162013 - YouTube
http://youtu.be/gJVZD8uztjs
右駕國如英國往右車道分割舒緩交通,汽車多往左靠車道線讓行;左駕國往左側
行車道分割
Motorcycle Lane Filtering -- Why It Should Be Legal -- Maurice Blackburn
Lawyers -- Stop SMIDSY - YouTube
https://youtu.be/wSRY7RxMF1g
不做車道分割,在汽車後等待,易遭撞-煞不住! 大卡車「打保齡球」連環撞3車-壹電視
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/latest/11395675
[法規解釋] 大型重型機車行使車道分割之違規與否(新增判例)-小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/thread-2447972-1-1.html
車流靜止時 法官:大型重機可鑽到車流前 - 社會 - 自由時報電子報
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1501502
看看交通部如何打壓摩托族→TMRA摩托族【行不安】每年死亡1189人
http://goo.gl/qrFUMA
※ 引述《youkisushe (65454)》之銘言:
: 標題: [問卦] 台北是不是騎重機比較適合?
: 時間: Mon Nov 9 10:00:22 2015
:
: 台北有一堆快速道路也有一堆禁行機車
: 尤其最便宜的重機14萬就有了
: 稅金 油耗 車價屌打四輪
: 只差不能上高速公路
: 多年觀察的經驗
: 上下班塞車時變成白牌機車開始鑽車
: 遇到上橋的時候又變成汽車走大條
:
: 左轉的時候跟著汽車直接轉
: 有時候遇到禁止左轉的主幹道
: 像是市民新生路口又變成機車二段式
:
: 有沒有這麼方便交通工具?
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如果在紙上畫個圓 妳我之間的距離 是直徑抑或者是半徑?
沿著圓周前行 是否就可以遇見妳?
如果在紙上畫另一個圓 妳我的世界 是否就會重疊在一起?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1447045116.A.B90.html
推
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感謝推文,我相信真理,被噓與否並不重要
推
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就只能感謝您推文囉
推
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推
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推
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或許是被大眾放大鏡檢視吧?騎小車跟大車出遊,我在無測速路段超速還比他們嚴重
噓
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OK~稍後將未縮址連結發到您站內信
推
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改變,是需要時間的;誰家父母子女親友不騎車?(或許馬桶等高官不騎吧)
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國情不同僅為敷衍塞責之詞
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推
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該怎麼罰,就怎麼罰;禁行、兩段例外(除了共產國家、南韓台灣這類財團國家,
哪有已開發民主國家禁限摩托車路權?)
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這就是偏見,需要時間來改變
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是省油又環保的明智選擇
推
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感謝推文,我也相信大部分人都講理的
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有條件允許,大多是高快速允許摩托車,在前方車陣時速低於30km時,行車道分割
台灣法規則是毫無科學根據的禁制,也完全不想研究
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先禁就省得管理了,官員真高明您說是吧
推
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市民大道屬市區高架,雖觀感不佳,但仍屬符合法規,也較安全,且舒緩車流
(今天某甲一人開車塞在市民高駕,跟騎乘摩托於市民高架,何者不易造成塞車?)
詳請參考以上網址
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大四輪一人汽車交通主管官員都認為摩托車是亂源,又不肯考照從嚴,並認真管理
在台灣真的偏見到一整個悲哀
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您得到它了
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感謝推文
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我也很無言
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我也只好跳針一下了
加州鼓勵車道分割
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為什麼 鑽車 是安全而且好的? Why is lane splitting safe and good?
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Motorcycle Lane Filtering -- Why It Should Be Legal -- Maurice Blackburn
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車流靜止時 法官:大型重機可鑽到車流前 - 社會 - 自由時報電子報
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1501502
不做車道分割,在汽車後等待,易遭撞-煞不住! 大卡車「打保齡球」連環撞3車-壹電視
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/latest/11395675
※ 編輯: nardus (114.42.233.195), 11/09/2015 13:59:52
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: nardus (114.42.233.195), 11/09/2015 14:03:04
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噓
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拾遺補缺-如何行使安全的車道分割
How and Why Motorcycle Lane Splitting is Safe and Good - /RideApart
https://youtu.be/JNGD9AAIfFU?list=PLghVe_V9NF55Ypfdg9o0VI5I1aX3lBxkW
拾遺補缺-於車陣中等待,易遭追撞
https://farm6.staticflickr.com/5805/22900064766_49de360361_o.jpg
※ 編輯: nardus (114.42.233.195), 11/11/2015 03:46:39
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