Re: [心得] MT-07小把玩

看板SuperBike作者 (小白)時間9年前 (2015/04/04 00:57), 編輯推噓13(13推 0噓 23→)
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簡單補充一下MT07、ER6N、短刀三台同級距雙缸車的心得 動力：MT07>=ER6N>=短刀 會這樣寫其實是三台騎起來其實真的沒差很多 硬要比的話是MT07那神之排氣量689c.c.勝出 在低速時的油門反應比ER6N和短刀靈敏，應該是說更有衝勁 有在64上試了一下MT07，三檔150斷油、六檔150巡航時轉速6000 制動：MT07>短刀>ER6N MT07原廠前煞就尬兩顆對四，ER6和短刀都只有單二 制動力道明顯好很多，而且又有配ABS 三台裡面就ER6N的制動最欠改，平平都是前單二*2、後單活塞卡鉗 ER6N按起來最無力，三台裡面也就他沒配ABS 靈活度：MT07>ER6N>短刀 三台裡面只有MT07用上180的後輪，ER6N和短刀都是160 但神奇的是騎起來MT07反而是最靈活的，傾倒非常快速 同樣跑106，MT07騎起來最輕鬆，ER6N其次，短刀在靈活度上略輸一點點 穩定性：短刀>ER6N>MT07 MT07的懸吊設定偏軟，稍微激烈操駕，如進彎前重煞、出彎多補一點油 可以感受到穩定性不是很足，有點晃 短刀雖然靈活度沒有ER6N和MT07好 但是騎起來最穩重，有點公升級街車的操控感 不過論操控部分個人比較偏好ER6N 靈活度不會輸MT07太多，但原廠懸吊的支撐性卻比MT07好很多 舒適性：MT07>短刀>=ER6N 承上，MT07偏軟的懸吊在舒適性上佔優勢 相對的ER6N就是稍微偏硬，沒有MT07來得舒服 牽車難易度：ER6N=MT07>短刀 (越前面越好牽) 三台車的重量MT07最輕，牽起來算輕鬆，和ER6N差不多 不過缺點是沒有後扶手，有時候向後挪車會不好施力 短刀和ER6N的重量差不多，不過可能是車身比較寬或是重心分佈不同 短刀牽起來要比ER6N吃力一點 我身高166，連半殘都不到，所以牽車會明顯感覺到差別 如果你身高夠高我想牽哪台車應該都不是什麼問題 寫到這邊發現MT07贏好多啊...但我發誓這不是葉佩雯XD 其實三台讓我挑我是比較喜歡ER6N的，外型和穩定性方面都比較對我胃口 比較可惜的就是沒ABS，還有維修保養方面還是輸Yamaha體系 短刀不錯，看版上也超多人推，不過我個人就是沒很愛...也說不太出什麼原因XD ※ 引述《doraemonca ()》之銘言： : 今天租來試一下做為可能入手前的試駕 : 騎了一段市區加山路&快速道路50:50 : 共約150公里 : 耗費6.6公升95 : 時速120時六檔約五千轉附近(忘了。。 : 時速50時，四檔2.5k r.p.m. : 時速80時，六檔2.8k r.p.m. : 瞬時油耗2.5L/100km : 平均都在4.1L/100KM左右 : 有熱血也有刻意巡航 : 操控我覺得因人而已，不多評價。 : http://i.imgur.com/BMv8dmf.jpg
: 停車的感覺，跟T3差不多， : 但騎起來小大些 : http://i.imgur.com/IftywiE.jpg
: 騎乘時有些小聲音不知道是扇葉還啥的 : 還沒拉到9千轉以上 : 但感覺高轉時騎乘應該不舒適 : 就大概3~8千轉在騎 : 下次試試短刀， : 再看看吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.208.161 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1428080239.A.A76.html
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少了一個聲浪
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三台裡面短刀我個人覺得造型真的輸很大
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第一眼看到不合胃口 其他大概都加不了分了
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聲浪我覺得都差不多，硬要說的話可能是短刀的V雙綿
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密一點點，但我是沒特別感覺..個人比較愛四缸XD
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前幾天去大鵬灣YAMAHA賽道體驗會 聽了不少MT07
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真心覺得聲浪不太能接受
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那你聽到R3有沒有吐血(誤
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推
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是還好...跟MT07相近
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我甚至還比較喜歡我以前的MT03
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但是試乘MT07的後真的感覺剎車蠻棒的
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推
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半夜打心得ψ(‵▽′)ψ
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推
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推！
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推
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要輕鬆好騎，07真心不錯啊，各方面表現都頗佳
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推
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少了一台shiver 750 T_T
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整個被無視
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恩...一開頭應該加上"日系"650級距..XD
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推
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推尊爵不凡排氣量
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推
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沒有ABS可以更肆無忌憚的大改特改, 也未嘗不是壞事
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推
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別再什麼沒ABS可以大改特改當優點了
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推
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刹車強度 與緊急臨場刹停 這兩件事情只要
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推
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沒ABS，就是一個恐怖平衡，在賭博的。
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有ABS的確不能亂改吧 我覺得要煞到鎖死真的很有難度
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推
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沒abs 二手不好賣啊
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沒有不好賣的車，只有賣不出去的價格
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大重市場還是很多沒abs的在流通啊，更何況阿魯才剛
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上abs
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推
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為什麼一群人都講得好像騎沒ABS的車會死人一樣= =
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推
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推樓上
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04/06 04:45, , 30F
被駕訓班養出來的吧...^^?
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Yamaha的煞車向來很威啊....
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有ABS比較不容易摔~ 安駕騎40斷鎖骨的每年大概2個~
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隨便一個人孔蓋或標線在緊急煞車的時候會修正的很爽
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封閉場地訓練抓到接近極限不會摔的一期大概1/10~
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剩下不是不夠，就是抓過頭仆街的 (茶)
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更不要說在路上真的遇到狀況，還能發揮的有幾個~
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