[問題] 過彎應該轉龍頭或者壓車身

看板SuperBike作者 (poc)時間9年前 (2014/10/10 15:30), 編輯推噓19(19022)
留言41則, 27人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
各位前輩好, 小弟剛拿到重機駕照, 最近在空地練車。 租了一台 NC750x 覺得再過彎的時候以往不如小綿羊, 過彎的時候龍頭還很好控制。 因為今天過彎的時候感覺到,我似乎轉不太動龍頭 或許我可以多出力轉動,但有種恐懼=_= 於是就放慢速度、傾斜車身下去過彎,但是幾乎都快跑出彎道了Orz 因為小弟再駕訓班的時候 教練不斷告知小弟 過彎、轉圈,都是靠龍頭轉動 眼睛看遠方 小弟想知道在一般道路上的右彎、或者較大的彎(越堤道回轉) 大多是控制龍頭為主 或者是壓車身呢? 真的是很新手的問題, 但是對轉彎就是有一種障礙 大概時速30以上 就覺得龍頭很重、無法控制 -- http://facebook.com/poc7667 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.229.9 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1412926216.A.73B.html

10/10 15:32, , 1F
慣性 車愈重速度愈快愈明顯
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所以才會有逆操舵
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10/10 15:55, , 3F
防甩頭段數太高...XD(誤)前輪中釘沒氣...XD(誤)
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10/10 16:02, , 4F
油門全收可以解決這問題 確實跟陀螺效應有關
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10/10 16:20, , 5F
逆操舵使用起來還是會怕怕的
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10/10 16:24, , 6F
身體 用身體重心去帶車自然會有逆操舵的效果
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^放鬆
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車子前輪過彎會有自然舵角,切記手臂放鬆讓自然舵角
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產生,過多的力道只是妨礙過彎而已
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10/10 16:29, , 10F
用租的車子練車,有種!
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10/10 16:35, , 11F
你可以點後煞來修正路線跟速度就不會切出去了!!
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10/10 16:47, , 12F
腳夾緊,腹部用力支撐身體,手放鬆....
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10/10 16:53, , 13F
善用逆操舵 不然你騎跑車會更壓不下
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10/10 17:08, , 14F
抖~
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10/10 17:30, , 15F
手只是拿來支撐身體 善用重心轉移才是
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10/10 17:48, , 16F
支撐身體的不是腰?!用手手會麻掉吧…
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10/10 18:42, , 17F
好吧 我只是想表達 別硬要用龍頭轉彎XD
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10/10 19:41, , 18F
看車款欸 街車打龍頭效果比較顯著吧
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10/10 20:51, , 19F
速度才是重點吧
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10/10 22:29, , 20F
來來來~彎道聖經拿去
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10/10 23:03, , 21F
彎道聖經先看完 不懂的再問大家比較好回答你
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10/11 00:21, , 22F
雙腳要夾緊,才會人車一體 ^^
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10/11 00:27, , 23F
我覺得逆操舵很難懂 反正左轉就左手往外拉一下
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右轉右手往外拉一下 車子就會倒了
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10/11 00:28, , 25F
哈哈 不是倒 是壓啦
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10/11 00:34, , 26F
逆操舵不是右轉推右手?
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意思都是一樣的,就是跟轉彎反方向
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傾倒之初都要靠龍頭,只是做久了就沒感覺了
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(這也是很多人覺得自己沒有靠龍頭的原因,習慣了)
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10/11 07:10, , 30F
的確難懂 從敘述就感受到了
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10/11 10:23, , 31F
逆操舵
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10/11 13:26, , 32F
請問nc750x哪有得租?
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10/11 18:30, , 33F
用你的屁股!
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10/11 18:38, , 34F
我剛開始騎重車時,會有個想像的操控點在後輪上
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10/11 19:56, , 35F
逆操舵才是正解
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10/11 20:55, , 36F
逆操舵
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10/11 22:53, , 37F
糟糕 大家的技術都這麼好 0_0
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10/11 23:46, , 38F
新手不需要刻意用手呀 手放鬆用身體重心去帶
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10/12 15:01, , 39F
to ninny : 租車地點 三重鴻寶...請自行google
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10/12 15:04, , 40F
我覺得你先練一下繞錐直行~左右閃躲三角錐~對於逆
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10/12 15:05, , 41F
操舵會有很深的印象的
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文章代碼(AID): #1KDui8Sx (SuperBike)
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