Re: [心得] '06 KAWASAKI ZX-6R(636)

看板SuperBike作者 (無格調騎士團)時間10年前 (2014/04/03 11:54), 編輯推噓9(906)
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整理一下這陣子以來的心得,新手上路總是會遇到些鳥事...... 騎了一陣子之後,里程滿兩萬想說去做個總整理大保養,所以就回原車保養的車行繼續保養 有幾個原因,一是老闆對車況比較熟悉,二是可以延續保養紀錄比較好賣(?) 果然車上有些殘留的電線是老闆先前知悉的,也都可以處理好 保養紀錄的部分,從前任車主接手後的保養資訊都有留著,知道哪些耗材有換過 但還是有遺漏的,比如說換了一組DMV(還是DVM?)的來令片,這就是前煞軟弱的原因... 台崎的保修紀錄系統是在架在公司官網的,各經銷商都有帳號可以登入去作紀錄 以車號為單位,但不能確定各間經銷商是否資料共通,像我就看不到一萬初之前的資料 不知道是沒紀錄,還是在別間有紀錄但看不到 兩萬大保養工單如下,有些我覺得價格滿扯的,但頭都洗了只好...... NGK銥合金火星塞一顆 $500,買不到CR9E是哪招? 節流閥+噴油嘴清洗 $4000 四缸平衡 $2500 水箱清洗 $2500(這個我覺得很誇張) 機油10W60 $500 K&N油濾 $500 來令片跟剎車油自備 總工資 $2000(所以上面有價格的都不含工資就對了啦!) 其實也有比價過台北幾間比較大間的,其實都大同小異,價差正負兩千左右 我就不好意思計較了(其實是殺不了價) 保養完麻煩事就來了,剛保完不好發應該是正常的吧,因為有用藥水洗過 接著就是怠速不穩(正負500轉亂跳),引擎異音(吸氣像是有牛在叫) 動力明顯較弱(同樣油門開度加速有差),停紅燈有汽油味 隔天就直接發不動了...... 後來拖回去後發現是節流閥上的負壓管脫落,裝回去就沒事了 這哪招!後來才知道原來車行都不敢試車的,尤其是前幾天看到AUDI保養廠撞車文後 我就更相信了這樣的說法XD 基本上現在騎起來跟剛牽車的時候感覺差不多,只是開始聽的到很多引擎雜音...... 也不知道是本來就有的還是騎久了才開始注意到的XD 後來看行照的時候才發現原來要定檢,而且已經過期了 記憶中只記得老板說這台剛驗完而已,過戶不用再驗,所以就一直以為今年不用驗 但過戶驗車與每年定檢是兩回事...... 所以定檢逾期罰$900,拖半年不驗就直接撤銷牌籍得重辦牌,還好只罰九百了事 驗車的時候歐規方向燈被刁難(台崎進的是美規伸出來的方向燈式樣) 不過最後說定檢放你一馬,過戶就沒這麼好康了(攤手) 剛牽的那幾桶油,油耗都很不錯,有17~18的實力。但是大保養完後剩下12~13 騎乘風格沒有改變,不知道是不是引擎或是節流閥哪裡又沒弄好了...... 這陣子都騎車走高架通勤上下班,跟著一起漫步在車陣真的很無聊 為了要有比較好的前方視野,都會比較靠右側騎,免不了都會被急躁的後車逼車 因為左側空間都讓出來,後車汽車超上來後就直接把騎士往右擠的合情合理 有時候想想會覺得很悲哀,跟著車流騎被嫌佔位,錯開來騎被超車逼車 高架塞車走路肩會被噓,走兩車中間會被貼上YouTube,停在機車停等區後面被計程車叭 市區更慘,想要鑽車縫一擊脫離車陣更是不可能XD 這就是這陣子的經驗談,有想到再補充了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.30.39 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1396497266.A.F2B.html

04/03 12:14, , 1F
超貴..不過有一半可以自己DIY,可省不少
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04/03 12:19, , 2F
上下班的市民大道很慘啊,試過不會想騎大車通勤
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台灣重車50%是摔壞的,另外50%是修壞的~
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04/03 14:17, , 4F
這間感覺有點抖,能私信告知是哪間嗎? XD
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總工資會不會是換來令&剎車油的工資呢?
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洗完應該要電腦歸零重設~
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不過換來令和剎車油工資兩千也太...
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04/03 19:33, , 8F
這價錢...你可以考慮騎去桃園做..扣掉油錢便當還有剩
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04/03 20:29, , 9F
負壓管拆掉…然後做完平衡不用測試的嗎?
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04/03 20:33, , 10F
雖然說這些東西我都自己來,還真的不太懂維修價位
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04/03 23:27, , 11F
請問如何歸零電腦?
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04/04 00:26, , 12F
節流閥+噴油嘴清洗跟四缸平衡拆開收費這算哪招
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04/04 08:46, , 13F
水箱要看怎麼洗法 我也是兩千 是整個水箱拆下來洗
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節流閥跟噴油嘴 四缸加4顆火星塞 我是被收5千
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04/04 08:48, , 15F
整體用好 整個馬力大大提升
04/04 08:48, 15F
文章代碼(AID): #1JFDjoyh (SuperBike)
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