Re: [問題] 雙缸和四缸的加速

看板SuperBike作者 (嗚呼)時間12年前 (2011/12/22 01:23), 編輯推噓9(9013)
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※ 引述《Xsara (奔雷手文泰)》之銘言: : 在一個長直線有2公里的距離來說,雙缸和四缸加速來說,應該是四缸會比較快吧? : 畢竟帳面馬力還是四缸來的多,可是時速200以下,雙缸應該可以緊緊追著四缸車不放吧 : 這樣講有點籠統,假設FZ6和ER6來比較呢? 單純的加速其實只看馬力 儘管雙缸車扭力輸出較早 但大概會被齒比及一檔輪胎的限制抵銷掉 所以差不多技術水準同排氣量跑直線雙缸贏面不大 另外也是在差不多技術水準 壓縮比下 同排氣量缸數少最大扭力也沒比較高 優勢是在於扭力輸出較早(其實是多缸被調教的高轉化了) 在實際路上高轉化的多缸車可能因轉速維持不易而跑輸少缸車 至於動力曲線調教在差不多範圍缸數的影響我就不知道了XD 以上都是用鍵盤騎出來的心得 多缸車和少缸車的講法好智障... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.205.246

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出租車感覺四缸比較多,從考照到現在只騎過四缸的...
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應該說,進口到台灣的車系四缸最多
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誰叫台灣只做得出單缸...
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維護國慘嘛~~~~~重稅壓好車
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如果用這影片來假設雙缸 VS 四缸 不知道準不準...
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CBR250整個被小忍海放嘛>"<
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cbr250和小忍都是雙缸呀
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這台看錶是CBR250R 12月成人誌說是4V單缸歐@@
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cbr250才單缸喔!?我一直以為雙缸
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我當初看到的時候跟你反應差不多...
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單缸DOHC,但印象中數據和小忍的並雙差沒多少~
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不知道cbr250的阿公四缸的cbr250作何感想XD
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可是有一個影片是WR250海放小忍者耶 0-400m喔....XDD
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所以主要還是看引擎調教取向....
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日本人在cbr250r推出時有把cbr250rr拉出來抓對廝殺
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然後,泰本出的r就哭哭了XDXD
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單缸vs四缸 純拉直線 真的完全沒辦法抵抗 一定哭到死
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不只喔,從市區到山路到賽道全敗。只有機旅項目因為
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騎姿扳回一城XDXD但最後文中提到RR零件幾乎都停產了~
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所以新的還是不錯啦(只能說整個很沒誠意XD)
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12/22 23:08, , 22F
賴打我要看那個捉對撕殺的介紹
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