Re: [閒聊] MEGELLI 250R

看板SuperBike作者 (專心)時間13年前 (2011/04/19 11:46), 編輯推噓25(25011)
留言36則, 17人參與, 最新討論串3/10 (看更多)
※ 引述《wayne0411 (別講那些五四三)》之銘言: Megelli 250S (Naked版) 很多照片 http://forum.jorsindo.com/thread-2222144-1-3.html 如果價格OK, 品質(mobile01上那篇,最後要車主推發....).... 也OK的話 加上合適的行銷手法~ Megelli就有機會活下來~ 我覺得S版和R版,好有MV Agusta的那兩台的影子啊~~ 網路上還有一支小忍者和Megelli的共同測試影片 Megelli真的好看耶..! : 昨天去車展纏著合騏的人員狂問(買門票就是為了這台車!) : 1.價格會比小忍少很多很多 : Q:會低於20嗎? : A:當然阿,一定低於20 : Q:那不會199000這樣吧? : A:不會!會再更低!(語氣肯定) : 2.引擎 : Q:引擎還是本來那顆嗎?網路上有滿多出包的消息 : A:引擎會做更換! : Q:那引擎會是跟兩陽買的嗎? : A:絕對不會(肯定貌)會用上我們自家的250噴射引擎! : Q:那出力跟規格呢? : A:目前還在努力中.... : 3.重量 : Q:目前重量大概是多少? : A:乾重應該120kg上下,因為要裝上噴射電腦阿哩阿紮的,所以比原來的110還重! : 聽到這個我都快潮吹了,酷龍乾重136kg : 4.輪胎尺寸 : Q:輪胎的規格呢? : A:前100/70-17 後130/80-17,不過有人推薦可以用大一點的 : 我回:拜託不要跟酷龍一樣那麼視覺系的輪胎size!!! : 5.車型 : Q:上市只會有R板嗎? : A:NO!會有三種車型,R,S,Supermoto,引擎出力根據版本會微調 : 6.上市時間 : Q:有預定的上市行程嗎? : A:預計年底上市,下次這台車出現就是正式上市的時候! : 這個我覺得聽聽就好,引擎都還沒搞定,怎麼可能年底上市? : 不過最後我忘了問R板的雙魚眼是否會保留... : ------------------------------------------------------------------------ : 講講我跨上去的感覺,本人172cm,R板略高,但可以雙腳半個腳掌著地 : 分離把高度適中,稍稍高於坐墊,姿勢並不戰鬥(RGV戰鬥多了) : 值得一提的是,左右舵角並不小,迴轉之類應該不會太困難 : 中等身材的人還滿適合的! : 前叉原地試壓,並不軟,阻尼感還OK! : 後避震坐上車後壓縮量也頗小,阻尼也OK! : 值得一提的是,車頭整流罩超大的...比酷龍大的多,有點SV650的FU : http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5626735083/ : (請忽略原PO...) : S板的差別: : 高把很寬...姿勢不戰鬥 : http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5626731743/ : (請忽略原PO...) : 前座略低,太座有試過後座,覺得算滿舒服的!(153cm) : 總的來說,整車有進口車的質感 : 儀表就算了,就跟酷龍差不多 : 車架三種車型都一樣,也算是節省成本的好方法! : http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5626741047/ : 個人認為上市的話會有零件搶購潮,那精美的車頭...精美的搖臂.. : http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5627322528/ : 附上一個測試影片,還不錯熱血 : http://www.youtube.com/watch?v=YIJBghAVWyM&feature=player_embedded
: BikeHK的測試 : http://www.bikehk.com/report/2010/r4235/ : 最後...香港已經要引進噴射款... : 台灣卻自行更換引擎 : 這部分還滿羅生門的... : 不過國產可以壓到15塊以下...引擎能夠及格,車架別換的話 : 我認為會是顆震撼彈! : ※ 引述《aaTiger (願時光匆匆飛逝)》之銘言: : : 剛剛在論壇上看到這個消息 : : http://forum.jorsindo.com/thread-2273931-1-1.html : : 這台車真的要來台灣OEM組裝嗎?! : : 合騏工業剛好是小弟上班公司的客戶 : : 打天來電話確認一下~呵呵 : : 這台車如果真的售價在15萬左右 : : 弄一台來玩玩也是不錯的選擇 : : 大家覺得如何呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.213.185 ※ 編輯: saitoTK 來自: 111.249.213.185 (04/19 11:51)

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伸影片
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我是覺得後座那個進氣網很醜....其他都很OK
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結論是小忍性能較好但較貴,M牌這台就比較便宜但好看
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如果M牌這台進來在台組裝,小忍就不只是較貴了...XD
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影片中兩台價格差900鎂=26237新台票...
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不過他們小忍也才125300台幣罷了...
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小忍在台灣是非常貴..
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十二萬五....真的是誰都買得起的價格(淌血
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M牌不到10萬台票,比酷龍還便宜呢~
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喜歡兩輪的人生在台灣真是不幸....
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推樓上...150要接近10萬 比較各國售價真是吐血...
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看哈雷官網定價都在5~8000鎂而已.......(非休旅款)
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後來我都不想看國外車價了 很心酸
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感覺街車版的後座載人 腿要彎很大..
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外觀上還是電爆國產阿
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就官商勾結啊,最嚴格的環保法規+小車噴射化。
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毎次聽到一堆讚美之後接"but"心就一沉
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希望能只靠規格和價格給國慘打個臉.....
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48 只要三十幾 來台變78萬
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等到上市的時候...六期環保+怠速自動熄火都出來了
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這樣麻煩就大了
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拆了它就好了啊
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麻煩的是多花錢買一個垃圾裝置-.-
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哈雷夢什麼時候才能實現...(嘆)
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除了垃圾裝置 搞不好馬力下修到20P!?
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就算馬力下修到20P 你可以大改特改換引擎啊!
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但是台灣沒有市售的水冷缸阿 唉 不過還是先上市再說
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有些無牌車的引擎就是水冷缸啊...
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水冷車挺多的吧?Dink RS21 馬車 vino blabla...
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sub大:比雅久最近要推出一台水冷的速克達喔
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樓上是說地瓜 Tigra 125
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喔 我知道那台啦 我的意思是 改裝水冷缸好像不是這
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麼容易....不好意思 錯誤很大
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改裝水冷缸 車種 好像比原廠水冷缸更多了....
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哇哇 算了 我還是不要講話好了XD
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