Re: [轉錄][閒聊] 騎士們該站出來了吧!!

看板SuperBike作者robert1982 (阿咪)時間14年前 (2009/11/07 02:32)推噓3(3推 0噓 10→)

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前文恕刪~ 這個問題其實討論串從來沒停過也一直公說公有理，婆說婆有理小弟個人的一點淺見啦~ 以個人的騎車開車經驗&台灣的現況來說把路權&駕照分為二種個人認為是最適當的方法 (適當跟有沒有辦法執行是二回事...) 就是250以下為輕型機車，以上為重型機車 250以上的車全面開放，250以下比照現有小車的限制&規定如此一來就可以過濾掉大部份騎車代步買菜接小孩通勤&活動路障等會花時間&金錢考取大車駕照&買大車的人理論上大部份比起一般純代步取向的駕駛要來得有觀念&技術 (大部份，不是全部。不管什麼機車/汽車都會有自找死路的人~) 高/快速道路危不危險，駕駛道德/用路觀念成不成熟等個人認為不應該成為限制機車路權的理由那正妹深夜出門很危險，政府是不是也要對正妹實行宵禁還是乾脆規定男人深夜宵禁以免造成正妹的危險等... 大家最常說的，"人家國外"都嘛很守法，觀念很好等的大部份人口中的"人家國外"大都是指美國&日本據某車友大大去過義大利之後的感想守法?觀念好?比較起來台灣人還算是很守法很有禮貌的~ XD 人家有因為這樣就限制機車的什麼權利嗎? 說太多可能會離題 anyway反正舊的有觀念&一直以來的做法不代表那就是對的時代在進步，台灣也在進步二輪的路權要更被重視，也要社會大眾的觀念跟著進步才行適度的訴求甚至是抗爭有時也是必須的否則這種T-MAX不能上高架而BURGMAN可以上的可笑規定不知還要成為國際奇談多久~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.75.135

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