Re: [閒聊] 以後台灣機車業的發展

看板SuperBike作者tifiosi (new)時間15年前 (2009/07/16 00:05)推噓14(14推 0噓 7→)

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※ 引述《rain770420 (宅小蝸)》之銘言： : 小弟對於機車業很有興趣 : 但還很多事情都不懂 : 所以想請問幾個問題 : 我有時在想 : 為什麼台灣機車業至今還沒有仿賽的紅牌重機? : 是聽說已經有紅牌的大綿羊了 : 但也好像很少看到 : 是因為重機開發技術還沒在台灣開始發展嗎? : 還是國外重機業者不想把技術傳給台灣機車業者? : 或是台灣機車業者覺得不符合台灣市場所以也不想發展? : 不知道在過20~30年後或50~60年後 : 會不會有台灣自己發展的紅牌重型機車呢? 台灣會有大羊的發展是因為台灣人愛速克達愛到病態九成市場佔有率，年間七十萬輛以上，全車系對應腳踏載電腦，置物箱放全罩其中沒有任何的權利或者政策傾向於這種車型的發展完全是可比百慕達三角洲，羅茲威爾事件，以及尼斯湖水怪的世界新七大不可思議就是這樣子的市場才讓台灣廠商的速克達設計製造能力有發展機會因而順勢切入歐洲人對於二輪車廣泛多樣化的市場裡了再把上面的邏輯套入檔車型裡頭台灣檔車市場佔有率高達65535%(因為比例太小導致而浮點數溢位) 而在民國70年代開發檔車的中流砥柱基本上屬於老兵待退狀態相較速克達之下，檔車的總合技術力只能用省略不計來形容再加上日本四大廠的驚人技術力以及市佔率，台灣廠商切不進去所以在有生之年要看到"野狼750"，"金勇400"，或者"酷龍600RR"可能用夢的比較快不過，將來的事誰知道呢搞不好明年市佔率九成的會是檔車(大噓) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.77.65

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Habanero

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