Re: [問題] 是否只有台灣的高速公路禁行機車?
※ 引述《tifiosi (new)》之銘言:
: ※ 引述《whatdef》之銘言:
: : 現在世界各國是否只有台灣和斯里蘭卡的高速公路禁行機車呢?
: : =============
: : 馬來西亞 只要125cc即可上快速道路漢高速公路
: : 日本是125cc上快速道路 250cc可上高速公路
: : 香港同日本規定 新加坡也是 美國 歐洲也是一樣
: : 而斯里蘭卡是沒有快速速路和高速公路 所以沒有規定
: : 越南 的規定 跟馬來西亞一樣 不過高速公路是不限制任何車輛的
: : 請問以上的說法正確嗎?
: 全世界高速公路不准騎機車的國家一覽表
: 韓國
: 中國
: 印尼
: 泰國
: 台灣
: 以色列
: 巴林
: 沙烏地阿拉伯
: 阿根廷
我記得阿根廷的高/快速公路機車可以上去
為什麼我會記的這麼清楚呢
因為當我開車在buenos aires的高速公路上的時候
總是看到很多機車騎士在上面
有一次下大雨
還有好多機車騎士為了躲雨
然後不要命的跟著前面的貨車距離不到兩公尺那樣
以時速100kph左右
而且收費站也有印機車要收多少錢
所以應該是可以上去的
但我不知道cc數有沒有限制
不過我有看到過125的機車在上面就是了
: 開曼
: 百慕達
: 巴拿馬
: 巴拉圭
: 委內瑞拉
: 以上是完全不准兩輪車在高速公路騎乘的國家
: 其他的國家都是有限度的開放,就是可能125cc以上啦,像菲律賓是400cc以上
: 最爽的應該還是歐洲,從市占率也可以看得出來歐洲是重車天堂
: 當然沒有高快速道路的國家也不會出現在上面的名單中XD
: 特別一提的是委內瑞拉
: 委內瑞拉不准兩名同性同乘機車
: 男男或女女都不行,要兩人同乘就非得一男一女,不管誰騎XDDDD
: 重車要是可以上高速公路
: 那就變成南來北往最省錢的一種交通工具了
: 要是排氣量下修到400,甚至250.....誰說重車就是一年騎52天的奢侈玩具呢?
: 畢竟高速公路的建設目的是要讓"有能力"的交通工具可以使用的
: 是台灣自己偽石油危機鎖了二十年才讓重車地位特殊化的......
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