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討論串[標的] 特斯拉的一體式壓鑄是否是強的護城河?
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推噓40(52推 12噓 139→)留言203則,0人參與, 1年前最新作者ilovetaida (TAIDA)時間1年前 (2022/09/24 13:15), 1年前編輯資訊
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1. 標的: 特斯拉的一體式壓鑄是否是強的護城河?. 2. 分類:討論. 3. 分析/正文:. 一家公司的長期股價與護城河息息相關. 研究特斯拉的股價與護城河就非常重要. 特斯拉的一體式壓鑄,. 能家傳統車廠車體需要的幾百個組裝件. 降到幾十個. 除了省錢,又能省工. 要做出這麼巨大的一塊金屬,需要
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推噓17(17推 0噓 39→)留言56則,0人參與, 1年前最新作者stevegood (stevegood)時間1年前 (2022/09/24 15:13), 編輯資訊
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認真回你:. 1.giga press 是護城河,但是特斯拉真正的護城河不只這個。. 2.giga press 好不好網路一堆專業的資料,絕對不是看推文。. 3.全汽車行業都在抄特斯拉,手機每個人都在抄蘋果,有人超越蘋果了嗎?. 4.當股東是老闆的老闆,不用管這些事情,把事情交給世界上最聰明的人幫你
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推噓14(22推 8噓 53→)留言83則,0人參與, 1年前最新作者dansy (Eye Taiwan)時間1年前 (2022/09/24 19:28), 1年前編輯資訊
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https://www.fx112.cc/posts/23926.html. 可以參考一下Tesla車損險保費年年漲的狀況,估計會有越來越多苦主. giga press+鋁合金 = 一體化壓鑄. 基本的思維就是減少組合件 + 壓鑄不良品直接熔掉重鑄. 優點是可大幅減少後勤備料成本. 缺點就是鋁鑄件缺
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