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討論串[請益] 航運股還有救嗎?
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認真回 航運的噴出 是要搭配天時地利人和. 五十年才有一次 那就是今年2021年 而2021年在過幾天就過去啦. 就讓航運的驚奇淹沒在歷史的洪流中. 去年八月長榮從10塊噴到今年年初46塊後 就來波大修正. 直接殺到36塊 那時候水手們跑的跑逃的逃. 誰知之後做一個W底 到了今年三月初開始全線噴出
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認真回,只要台股能上萬八,航運股就有救. 航運現在權值占很重,被硬灌下來也會有八大出來護盤. 而且這邊就是前波平台,當初破底除非跟著透抽一起停損. 不然就是腳麻跑不掉繼續抱的一堆,一堆水手還是覺得會上去. 畢竟目前運價根本沒有回檔多少,還要殺去哪??. 這時候就是,卍宇宙大航酸卍 最愛說的,主力嚇你
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我這是救世文. 航運沒救了,未來只會一直朝合理價修正. 何況運價已經高到美國阿公都受不了. 明年獲利最多就持平或微增. 所以利多都已經普萊絲硬. 沒有想像空間,要怎麼漲. 而且主力三不五時買新聞,看到早餐店阿嬤都會算阿榮阿明eps惹…. 現在除非通膨失控,美西運價破2萬刀才有破前高的可能辣. 但是已
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最近量縮成這樣. 然後萬海小拉升其它兩隻也沒有要一起漲. 萬海下去其他兩隻就一起下去. 這幾天股價都沒什麼變化. 羊腸多久沒一起漲停了. 航運下一季股東會應該會宣布要發多少股利. 正常預期現在年底要漲一波才對. 畢竟大家都知道航運運價高價位至少會維持兩年. 殖利率也屌打其他上市櫃企業. 但股價遲遲卻
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