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討論串[請益] 現在航運是不是跟2018被動很像?
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推噓76(95推 19噓 125→)留言239則,0人參與, 3年前最新作者klpp26549871時間3年前 (2021/05/10 01:47), 3年前編輯資訊
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如標題. 2018年被動元件遇上超級大缺貨. 那年2327.TW Q2就已經累積EPS 35. 7/2盤後還公布5月自結將近EPS 10. 下面推文各種幫空軍致哀. 當時全PTT股板都在算2018年2327全年逼近EPS 100. 2019也穩100. 照當年本益比大約都15來看. 各種算合理股價=
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推噓3(6推 3噓 4→)留言13則,0人參與, 3年前最新作者ckshchen (尖酸苛博文)時間3年前 (2021/05/10 07:52), 編輯資訊
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被動當年的問題是. 已經跌破五日 十日 月線 碰布林彈一下後一日往下. 每個底都勢如破竹. 還是有老師告訴你加碼,他被錯殺. 現在海運在五日線之上,股價創高. 急急忙忙就要說他跌. 這就叫摸頭,而且是摸強勢股的頭. 這很危險. 假如這個禮拜海運大跌30%,一路破下去. 這時候如果還有一堆告訴你基本面
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推噓16(17推 1噓 13→)留言31則,0人參與, 3年前最新作者zuzinajp時間3年前 (2021/05/10 07:58), 3年前編輯資訊
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是我的錯覺嗎...我怎麼覺得從陽明28元,航海王第二次剖文的那天,這種文章就一堆了. 說什麼海運是不是很像口罩股,蛤!康那香到現在本益比還有7.2倍欸!說什麼很像國巨,蛤!國巨當時本益比10幾倍欸!說什麼航海王成本20出頭結果28才剖文道德有問題,蛤!現在陽明91.5耶!. 結果現在版上又充斥這種文
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推噓29(29推 0噓 59→)留言88則,0人參與, 3年前最新作者klpp26549871時間3年前 (2021/05/14 10:42), 編輯資訊
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週一凌晨發文. 我只是理性討論是不是航運會變成被動2.0. 提出客觀歷史數據探討被動2018崩盤經過. 被下面推文嗆爆. 到了今天短短5個交易日. 就算你是8X買的都已經嚴重套牢. 如果單季EPS*4*本益比就能隨便算出股價. 2018國巨就不會1310就開始崩盤. 希望各位水手都有成功全身而退.
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