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討論串[請益] 年初至今海運三雄的V型反轉
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[請益] 年初至今海運三雄的V型反轉
推噓45(48推 3噓 92→)留言143則，0人參與, 3年前最新作者joyfulmark (joyfulmark)時間3年前 (2021/04/11 11:19), 編輯資訊
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今年年初，航運三雄大幅度的回檔，當時有什麼利空因素呢？單純是漲幅太大所以大家獲利了結嗎？現在又V字型反轉漲了回來，獲利跟營收從去年年底到現在甚至到未來一年基本面不是都非常看好嗎？運價也沒有跌的跡象。雖然基本面有時候不如一碗泡麵，但是年初的那一陣回檔還真是沒頭續，讓人措手不及，有任何心理學的分析可以知
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Re: [請益] 年初至今海運三雄的V型反轉
推噓5(5推 0噓 1→)留言6則，0人參與, 3年前最新作者futureq (無名再見)時間3年前 (2021/04/11 11:38), 編輯資訊
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因為有一堆 487 一直賣. 過沒幾天，又被一堆168買上來. 2021-01-29. 憂鬱航海王？狂刷14筆陽明「487」賣單. https://udn.com/news/story/12806/5216296. 2021-02-02. 投資人又調皮！陽明單量出現數筆「168」. https://
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Re: [請益] 年初至今海運三雄的V型反轉
推噓21(21推 0噓 27→)留言48則，0人參與, 3年前最新作者Danielhoho (典點典)時間3年前 (2021/04/11 11:52), 編輯資訊
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以下我自己的看法. 錯誤請鞭小力. 1.依過去經驗海運業第一季都是淡季. 所以認為去年第四季的運價飆漲只是「剛好」遇上疫情傳統旺季聖誕節跟亞洲過年提前拉貨的「短期」現象加上景氣循環股的原罪. 造成主力大戶們的提前獲利了結. 但現在事實證明 不管是疫情還沒明朗或是塞子事件. 總之不管怎樣現在就是淡季不
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